La Ruta 601 de los EE. UU. ( US 601 ) es una carretera de norte a sur de los Estados Unidos que recorre 316,3 millas (509,0 km) desde la Ruta 321 de los EE. UU. , cerca de Tarboro , Carolina del Sur , hasta la Ruta 52 de los EE. UU. , en Mount Airy , Carolina del Norte . En Carolina del Norte, es uno de los principales corredores norte-sur que conectan las ciudades de Salisbury , Mocksville y Mount Airy .
La US 601 comienza en la US 321 cerca de Tarboro, SC y se cruza con carreteras como la US 278 en Hampton . Comenzando en Bamberg, la US 601 se superpone con la US 301 y luego se cruza con la US 78 . Dentro de las cercanías de Orangeburg , la superposición con la US 301 termina en la US 21 , luego se encuentra con la Interestatal 26 en la salida 145. En las cercanías de Lugoff , la US 601 se encuentra con la Interestatal 20 en la salida 92, cerca de luego comienza otra breve superposición con la US 1 que dura hasta Camden donde esa concurrencia es sustituida por la US 521 que dura algo más que la anterior, finalizando en Kershaw . La ruta se une a la SC 9 tres millas al oeste de Pageland , luego sale de la SC 9 cuando llega al centro de Pageland antes de cruzar finalmente la frontera de Carolina del Norte.
Después de cruzar la frontera norte-Carolina del Sur, la US 601 se cruza con carreteras como la US 74 en Monroe , con la que comparte una breve concurrencia hasta el intercambio con el término norte de NC 207 . En los límites norte de la ciudad de Monroe, se intercambia con la autopista Monroe . Viajando hacia el norte a lo largo de lo que ahora se conoce como "Concord Highway", encuentra otra intersección con la superposición NC 24 / NC 27 en Midland y luego un intercambio con NC 49 al sur de Concord . También en Concord, se une a la US 29 que se superpone hasta la Interestatal 85 en la salida 58 y corre a lo largo de la interestatal hasta llegar a Salisbury , en la salida 75, luego se une en una breve concurrencia con la US 70 . En Mocksville , la carretera tiene una breve concurrencia con la US 64 comenzando en el extremo occidental de la US 158 , y después de dejar esa superposición se encuentra con la Interestatal 40 en la salida 170. Más al norte tiene un intercambio con la US 421 en Yadkinville , la Interestatal 74 en la salida 11. cerca de White Plains y finalmente termina en la US 52 en Mount Airy .
Establecida en 1927 como una autopista estadounidense original; la ruta original iba desde la US 1 , en Cheraw , hasta la US 17 / US 76 , en Florencia .
En 1932, la US 601 se extendió hacia el norte hasta Carolina del Norte, reemplazando a la SC 96 . En Carolina del Norte, la US 601 se colocó al mismo tiempo que casi toda la NC 80 , desde la frontera estatal de Carolina del Sur, cerca de McFarlan , hasta el centro de Mount Airy . En 1934, NC 80 fue eliminada de US 601.
En 1935, la mayor parte de la US 601 fue reemplazada por la llegada de la US 52 . Desde Salisbury, Carolina del Norte hasta Florence, Carolina del Sur , la ruta se convirtió en la US 52 ; lo que marcó su salida de Carolina del Sur.
Alrededor de 1952, la US 601 se amplió hacia el sur desde Salisbury . Comenzando con una coincidencia con la US 29 hasta Kannapolis , desde allí siguió la US 29A hasta el centro de Concord . Reemplazando a NC 151 , continúa hacia el sur a través de Monroe y hasta la frontera estatal. En Carolina del Sur, la US 601 regresa reemplazando a la SC 151 desde la frontera hasta Pageland . Desde allí reemplazó a la SC 902 y parte de la SC 265 hasta Kershaw . Entre Kershaw y Camden , se superpone con la US 521 , reemplazando a la SC 26 (SC 52 antes de 1935) de Camden a Orangeburg , luego simultáneamente con la US 301 a Bamberg . Luego finalmente reemplaza la SC 36 por la US 321 , donde continúa y termina con la US 321 en Hardeeville .
En 1965, la US 601 se realineó en una nueva carretera que pasa por el oeste del centro de Concord , dejando un circuito comercial. [1] En 1970, la US 601 se realineó en una nueva carretera que pasa por alto al este de Dobson , dejando un circuito comercial. [2] En 1974, la US 601 se amplió a la Interestatal 95 en Hardeeville ; sin embargo, en 1977, la US 601 quedó truncada a su actual término sur en la US 321 , cerca de Tarboro . En 1979, la US 601 fue desviada al oeste de Salisbury , al mismo tiempo que la US 70 ; Innis Street fue rebajada a un estado secundario. A finales de la década de 1980, la US 601 fue desviada hacia la Interestatal 85 , en Salisbury, desde la salida 68 a la salida 74; que se amplió a finales de la década de 1990, yendo hacia el sur hasta la salida 58 en Concord . [3] [ fuente no confiable ] [4] [ fuente no confiable ]
En 1999, la US 601 se truncó a su actual término norte en la US 52 en Mount Airy . [5]
La autopista 26 de Carolina del Sur ( SC 26 ) era una carretera estatal original que se estableció en 1935 como una renumeración de la SC 52 desde la ruta estadounidense 21 (US 21; ahora US 21/ US 176 ) en St. Matthews hasta la US 76 cerca del río Wateree. . En julio de 1936, se amplió hacia el norte hasta la línea del condado de Kershaw , al este de Fort Jackson . En mayo de 1937, la SC 26 se amplió nuevamente a la US 1 en Lugoff . En noviembre de ese año, su camino desde el área de Eastover hasta Lugoff fue desviado por una nueva carretera. Su camino anterior a través de Eastover fue redesignado como SC 26 Alternate (US 26 Alt.). En 1940, su camino en el condado de Richland se enderezó en lugar de tener forma de zigzag . Aproximadamente en 1948, su cruce del río Congaree se desplazó ligeramente hacia el este. En 1950, se extendió hacia el sur para reemplazar la US 21 y terminó en la US 301 (ahora SC 33 en Orangeburg . Al año siguiente, la SC 26 fue desmantelada y redesignada como parte de la US 601.
La autopista alternativa 26 de Carolina del Sur ( SC 26 Alt. ) era una ruta alternativa que se estableció en noviembre de 1937 como una renumeración de la SC 26 hasta Eastover . Hacia 1942 fue dado de baja . Fue redesignado como SC 764 al este fuera de la ciudad y SC 263 al norte fuera de ella.
La autopista 52 de Carolina del Sur ( SC 52 ) fue una carretera estatal que se estableció alrededor de 1926 desde SC 31 / SC 45 (ahora US 601 y SC 6 ) en St. Matthews , pasando por Wateree y Eastover , hasta SC 3 (ahora US 76 / US 378 ) al noroeste de Eastover. En 1935, fue dado de baja y redesignado como SC 26. Hoy en día, la mayor parte de su recorrido se conoce como US 601 y SC 764 .
La Carretera 96 de Carolina del Sur ( SC 96 ) era una carretera estatal que se estableció en 1926 en un camino desde la Ruta 1 de los EE. UU. (US 1) y la SC 9 en Cheraw hasta la frontera estatal de Carolina del Norte , donde la carretera continuaba como la Carretera 80 de Carolina del Norte . En 1933, fue dado de baja y toda su longitud pasó a formar parte de la ruta original de la US 601. Hoy en día, la mayor parte de su recorrido forma parte de la US 52 .
