La Ruta 532 de Pensilvania ( PA 532 ) es una ruta estatal de 30,7 km (19,1 millas) de largo ubicada en el área de Filadelfia , Pensilvania . La ruta va desde una intersección con la Ruta estadounidense 1 (US 1) en el noreste de Filadelfia al norte hasta una intersección con la PA 32 en Washington Crossing cerca del puente Washington Crossing sobre el río Delaware . La ruta pasa por áreas desarrolladas en el noreste de Filadelfia antes de dirigirse hacia el norte a través del condado suburbano de Bucks, sirviendo a Feasterville , Holland y Newtown antes de llegar a Washington Crossing.
La mayor parte de la parte de la PA 532 al sur de Feasterville fue constituida como Bustleton y Somerton Turnpike en 1840. Esta carretera en Filadelfia se conoció como Bustleton Avenue en 1903. La PA 532 fue designada en 1928 para ir desde la US 1 en el noreste de Filadelfia hasta la PA 32. en Yardley, mientras que la PA 632 fue designada en la ruta entre Newtown y Washington Crossing. En 1946, la PA 532 fue desviada a Washington Crossing, reemplazando a la PA 632, mientras que la carretera entre Newtown y Yardley se convirtió en una extensión de la PA 332 . Newtown Bypass se construyó en 1977 y la PA 532 se desvió hacia él en 1991.
PA 532 comienza en una intersección con la US 1 ( Roosevelt Boulevard ) en la sección noreste de Filadelfia de la ciudad de Filadelfia en el condado de Filadelfia , en dirección norte-noroeste por Welsh Road indivisa de dos carriles. La carretera pasa por zonas residenciales antes de pasar por negocios. La ruta se convierte brevemente en Old Bustleton Avenue antes de girar hacia el noreste en Bustleton Avenue, una carretera indivisa de cuatro carriles con algunos segmentos que tienen un carril central para girar a la izquierda . PA 532 cruza Grant Avenue y continúa a través de áreas de hogares y negocios en el vecindario de Bustleton , girando hacia el norte y llegando a un puente sobre la línea de ferrocarril Trenton Subdivision de CSX . El camino pasa por más casas, negocios y departamentos, cruzando la PA 63 . La ruta pasa al oeste de Escuela secundaria George Washington y se cruza con Verree Road mientras continúa por áreas más desarrolladas, en dirección noreste hacia el vecindario de Somerton . PA 532 cruza Byberry Road y continúa hacia el norte, llegando a un puente sobre la línea West Trenton de SEPTA al oeste de la estación Somerton . La ruta cruza Philmont Avenue y gira hacia el noreste, llegando a una intersección con County Line Road. [2] [3]
Al cruzar County Line Road, PA 532 ingresa al municipio de Lower Southampton en el condado de Bucks , donde el nombre de la carretera cambia a Bustleton Pike. La ruta se dirige hacia el norte como una carretera de cinco carriles con un carril central para girar a la izquierda, pasando por áreas comerciales suburbanas con áreas residenciales cercanas. El camino llega a un puente sobre la Pennsylvania Turnpike ( Interstate 276 ) y continúa hasta una intersección con PA 132 en Feasterville . Pasada esta intersección, PA 532 pasa por más establecimientos comerciales y se separa de Bustleton Pike girando hacia el noreste en Bridgetown Pike indiviso de cuatro carriles. Un poco más tarde, la PA 532 gira hacia el norte en Buck Road indivisa de dos carriles, y la PA 213 continúa por Bridgetown Pike. PA 532 gira hacia el noreste y pasa por áreas residenciales boscosas. La carretera ingresa al municipio de Northampton y pasa por debajo de la línea Morrisville de Norfolk Southern antes de pasar por negocios en la comunidad de Holland . En una intersección con Old Bristol Road, la ruta se curva hacia el norte antes de cruzar Mill Creek y Ironworks Creek cerca de su confluencia y girar hacia el noreste en una intersección con Holland Road. PA 532 pasa por áreas de subdivisiones residenciales boscosas, cruza Pine Run y se dirige hacia el este de Holland Middle School. La carretera pasa por debajo de la línea de ferrocarril abandonada Fox Chase/Newtown antes de dirigirse a la comunidad de Village Shires , donde corre hacia el oeste del centro comercial Village Shires. Después de pasar por Village Shires, la ruta cruza Neshaminy Creek y entra en Newtown Township . Aquí, la PA 532 se ensancha hasta convertirse en una carretera de cuatro carriles y pasa por más subdivisiones residenciales antes de llegar a una intersección con la PA 332 / PA 413 . [2] [4]
En este punto, PA 532 gira hacia el noroeste y se une a PA 332/PA 413 en el Newtown Bypass dividido en cuatro carriles , con Sycamore Street continuando hacia el noreste hacia el distrito de Newtown . La circunvalación gira hacia el norte y pasa por zonas boscosas con desarrollo residencial cercano. PA 332 se separa de Newtown Bypass en dirección oeste por Richboro Road, mientras que PA 413/PA 532 continúan hacia el norte por la circunvalación. La carretera pasa sobre una vía de acceso a Council Rock High School North antes de dirigirse hacia el este de Tyler State Park , girando hacia el noroeste. En la entrada al parque, PA 413/PA 532 gira hacia el noreste para permanecer en Newtown Bypass mientras Swamp Road se dirige hacia el noroeste. La carretera pasa entre un desarrollo residencial al noroeste y un centro comercial al sureste antes de que Newtown Bypass termine en una intersección con Durham Road, en cuyo punto la PA 413 se dirige hacia el norte por Durham Road y la PA 532 se dirige hacia el este por Durham Road. La ruta se estrecha a una carretera indivisa de dos carriles y llega a otra intersección con Sycamore Street. [2] [4]
En este punto, PA 532 gira hacia el norte y corre a lo largo de Washington Crossing Road, pasando por una mezcla de bosques y vecindarios residenciales. La carretera se curva hacia el noreste y cruza Newtown Creek . La ruta se adentra en una mezcla de campos y bosques con algunas residencias, cruzando hacia Lower Makefield Township . En la intersección de Stoopville Road, PA 532 gira hacia el este y corre a lo largo de la frontera entre Upper Makefield Township al norte y Lower Makefield Township, pasando al sur del Cementerio Nacional Washington Crossing . La ruta ingresa completamente a Upper Makefield Township y gira hacia el norte en la intersección de Dolington Road en la comunidad de Dolington . La carretera gira hacia el noreste y atraviesa más áreas de granjas y bosques con viviendas ocasionales, cruzando Houghs Creek . PA 532 llega a un cruce con Taylorsville Road en la comunidad de Taylorsville, momento en el que el nombre cambia a General Washington Memorial Boulevard. La carretera cruza el Canal de Delaware y pasa por casas y negocios. PA 532 llega a su término norte en una intersección con PA 32 en la comunidad de Washington Crossing . Pasada esta intersección, la carretera continúa como Ruta estatal 2070, una ruta de cuadrante sin firmar , y se dirige sobre el río Delaware en el puente Washington Crossing hacia Nueva Jersey , donde la carretera se cruza con la Ruta 29 al otro lado del río y se convierte en la Ruta 546 del condado. pasando esa intersección. [2] [4]
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La Bustleton and Somerton Turnpike, una autopista de peaje , se incorporó el 14 de abril de 1840 y atraviesa el actual noreste de Filadelfia. [5] En 1872, Bustleton y Somerton Turnpike se combinaron con Richborough y Feasterville Turnpike Road para formar una autopista de peaje continua. [6] La ciudad de Filadelfia aprobó cambiar el nombre de Bustleton y Somerton Turnpike dentro de la ciudad a Bustleton Avenue en 1903. [7] Cuando Pensilvania legisló sus carreteras estatales en 1911, lo que se convertiría en PA 532 se legisló como parte de la Ruta Legislativa 252 entre Newtown y Yardley . [8] En 1928, la PA 532 fue designada para correr desde la US 1 en el noreste de Filadelfia hacia el norte hasta la PA 32 en Yardley, siguiendo su alineación actual con Newtown, donde giró hacia el este y corrió hacia Yardley. La parte de la ruta actual entre Newtown y Washington Crossing fue designada como PA 632. [9] [10]
La PA 532 fue desviada a su alineación actual entre Newtown y Washington Crossing en 1946, reemplazando la PA 632. La alineación anterior de la PA 532 entre Newtown y Yardley se convirtió en una PA 332 ampliada. [11] [12] En 1977, el Newtown Bypass al al oeste de Newtown se construyó como parte de una circunvalación de la ciudad para la PA 413; PA 532 todavía continuaba a través de Newtown en ese momento. [13] [14] La PA 532 fue desviada para evitar Newtown junto con la PA 332 en 1991. [15] [16] La alineación anterior de la PA 532 a través de Newtown seguía Sycamore Street. [15] El 22 de abril de 2014, la parte de PA 532 a lo largo de Newtown Bypass pasó a llamarse Officer Gregg Memorial Bypass en honor a Brian S. Gregg, un oficial de policía del distrito de Newtown que murió en el cumplimiento de su deber el 29 de septiembre. , 2005. [17] [18]
El camión alternativo de la ruta 532 de Pensilvania es una ruta para camiones que pasa por alto un puente de peso restringido sobre el canal de Delaware en Upper Makefield Township, en la que están prohibidos los camiones de más de 29 toneladas y las cargas combinadas de más de 35 toneladas. [19] Formada en 2013, sigue a Taylorsville Road y PA 32. [20]
autopista de peaje bulliciosa.
autopista de peaje bustleton y somerton.
