La Ruta 435 de Maryland ( MD 435 ) es una carretera estatal en el estado estadounidense de Maryland . La carretera recorre 1,16 millas (1,87 km) desde la MD 387 y la MD 450 en dirección norte hasta la MD 450 en Annapolis , en el condado de Anne Arundel . La MD 435 conecta la MD 450 con el vecindario de West Annapolis y el estadio Navy–Marine Corps Memorial . La carretera estatal se construyó a lo largo de la mayor parte de su recorrido actual a fines de la década de 1920. La MD 435 y la MD 436 intercambiaron partes de sus rutas, y la MD 435 alcanzó su recorrido actual a mediados de la década de 1950.
La MD 435 comienza en Westgate Circle, una rotonda cuyos otros tramos son MD 450 (West Street) y MD 387 (Spa Road). La autopista se dirige hacia el norte por Taylor Avenue, una carretera municipal de dos carriles sin dividir a lo largo del lado este del Cementerio Nacional de Annapolis . La MD 435 pasa por una curva en S al pasar por el Departamento de Policía de Annapolis y una antigua vía del tren. La autopista pasa a ser mantenida por el estado justo al sur de Rosedale Street. La MD 435 hace una curva hacia el este al pasar por el lado este del Navy–Marine Corps Memorial Stadium, el estadio local del equipo de fútbol Navy Midshipmen . La autopista se cruza con MD 70 (Roscoe Rowe Boulevard) y se encuentra con el extremo sur de MD 436 (Ridgely Avenue) en el vecindario de West Annapolis. La MD 435 gira hacia el sur desde Taylor Avenue hacia Annapolis Street y entra en el campus de la Academia Naval de EE. UU . La autopista gira nuevamente hacia el este y llega a su terminal oriental en MD 450, que se dirige al este a través del río Severn en Baltimore–Annapolis Boulevard y al sur hacia el centro de Annapolis en King George Street. [1] [2]
La Comisión de Carreteras del Estado de Maryland pavimentó varias calles con hormigón en West Annapolis en 1929 y 1930; esas calles se convirtieron en parte de cuatro carreteras estatales. [3] [4] La MD 435 se construyó como una carretera de 18 pies de ancho (5,5 m) que comenzaba en Annapolis, Washington y Baltimore Railroad . [4] [5] La carretera estatal seguía Taylor Avenue hacia el norte hasta Annapolis Street, continuaba hacia el norte por Annapolis Street hasta Severn Avenue (ahora Melvin Avenue), luego seguía Severn Avenue hasta Wardour Drive. [4] [6] La parte de la moderna MD 435 desde Taylor Avenue hasta MD 2 (ahora MD 450) era MD 436. Las otras dos carreteras estatales en West Annapolis eran MD 437, que seguía Revell Street (ahora Ridgely Avenue) desde Taylor Avenue hasta Severn Avenue, y MD 438, que seguía Severn Avenue hacia el oeste una cuadra desde Annapolis Street y luego hacia el norte por lo que ahora es MD 436. [6]
La MD 435 se extendió hacia el sur a lo largo de Division Street hasta West Street, que luego llevaba la US 50 y la MD 2, en 1946. [6] [7] La MD 435 asumió su ruta moderna entre las intersecciones con la MD 450 en 1954. [8] La parte de Annapolis Street de la MD 435 se convirtió en la parte más al sur de la MD 436. La parte de Melvin Avenue de la MD 435 se convirtió en la MD 438. La MD 437 permaneció a lo largo de Ridgely Avenue entre Taylor Avenue y Melvin Avenue. [9] La MD 436 asumió su ruta moderna y la MD 437 y la MD 438 fueron eliminadas del sistema de carreteras estatales en 1975. [10] La parte de la MD 435 al sur de Rosedale Street fue transferida del mantenimiento estatal al municipal en 1978. [11] La rotonda de Westgate Circle se instaló en 1999. [12]
La ruta completa se encuentra en Annapolis , condado de Anne Arundel .