La Ruta 4 es una carretera estatal primaria de este a oeste que conecta el condado rural de Litchfield con el área metropolitana de Hartford en el estado estadounidense de Connecticut . Recorre 46,72 millas (75,19 km) desde la ciudad de Sharon hasta la ciudad de West Hartford .
La ruta 4 comienza en el cruce de la ruta 41 y la ruta 343 en Sharon como una vía arterial rural menor. En Cornualles , se superpone brevemente con la US 7 para cruzar el río Housatonic por el puente de Cornualles . Más al este, en Cornualles, se cruza con las rutas 125 , 43 y 128 antes de cruzar a Goshen . En Goshen, se encuentra con la Ruta 63 en una rotonda en el centro de la ciudad. Después de ingresar a Torrington , la carretera se convierte en una arteria principal al encontrarse con el extremo sur de la Ruta 272 . Después de bordear el extremo norte del centro de la ciudad, se encuentra con la autopista Ruta 8 en la salida 44 y se superpone brevemente con la US 202, justo al este del intercambio. El camino gira hacia el sureste y vuelve a tener un carácter más rural, encontrándose con el extremo sur de la Ruta 183 antes de ingresar a Harwinton , donde gira hacia el este en el cruce con el extremo este de la Ruta 118 . Poco después se encuentra con el extremo occidental de la Ruta 72 . En Burlington , se encuentra con el extremo norte de la Ruta 69 cerca del centro de la ciudad y desciende al valle del río Farmington antes de encontrarse con el extremo sur de la Ruta 179 . Después de girar hacia el sureste, sigue el río Farmington y ingresa al pueblo de Farmington donde cruza el río justo antes de ingresar al pueblo de Unionville . Desde aquí hasta su extremo este, se convierte en una vía principal suburbana conocida como Farmington Avenue. En el centro de Unionville, la Ruta 4 cruza la Ruta 177 y cruza el extremo sur de la Ruta 167 en el extremo este del pueblo. Después de cruzar una vez más el río Farmington, se cruza con la Ruta 10 en el centro de la ciudad. Luego, la carretera se encuentra con la SR 508, que proporciona acceso a la I-84 , mientras que el tráfico de la Ruta 4 en dirección este continúa a través de uno de los pocos accesos del estado . Después de pasar el Centro de Salud de la Universidad de Connecticut , ingresa al pueblo de West Hartford . El mantenimiento estatal continúa por otras 0,9 millas (1,4 km) hasta la intersección de Boulevard, donde termina la Ruta 4 y Farmington Avenue continúa como una carretera local a través de West Hartford Center y continúa hacia Hartford.hasta terminar en una intersección con Asylum Avenue, justo al oeste de Union Station y la salida 48/48A de la I-84. [1]
Una sección de 1,4 millas (2,3 km) en Harwinton alrededor del área de Cooks Dam y una sección de 4,2 millas (6,8 km) en Sharon están designadas como carreteras escénicas estatales. [1]
La mayor parte de la Ruta 4 moderna se mejoró por primera vez como partes de varias autopistas de peaje en el siglo XIX. La sección de la moderna Ruta 4 entre Sharon y Cornwall Bridge era Sharon and Cornwall Turnpike ; desde Cornwall Hollow hasta Torrington, era parte de Goshen and Sharon Turnpike (que usaba West Cornwall Road y la ruta 128 entre Sharon y Cornwall Hollow); la parte entre Harwinton y Burlington era la mitad oriental de Litchfield y Harwinton Turnpike (la mitad occidental es la Ruta 118); y la parte de Farmington a West Hartford era parte de Farmington y Bristol Turnpike (que usaba George Washington Turnpike y Red Oak Hill Road entre el centro de Burlington y la Ruta 10). [2]
La carretera entre Cornwall Bridge a través de Torrington hasta Collinsville en Canton (parte de Goshen and Sharon Turnpike y Torrington Turnpike ) fue designada como State Highway 123 en 1922. La carretera de Collinsville al centro de Farmington fue designada como State Highway 138 al mismo tiempo. . La Ruta 4 se creó en 1932 a partir de estas dos carreteras estatales y funciona como una continuación de la antigua Ruta 361 del estado de Nueva York desde Amenia, Nueva York hasta Farmington en la Ruta 10 . En el área de Torrington, la Ruta 4 originalmente corría más al norte que hoy, a lo largo de la alineación actual de la Ruta estadounidense 202 desde Torrington a Collinsville, luego hacia el sur a lo largo de la moderna Ruta 179 hasta Unionville, donde continuaba hacia el este en su alineación actual. La Ruta 4 fue reubicada en 1963 a su ruta actual a través del área, asumiendo parte de la Ruta 72 y parte de la Ruta 116 (ahora Ruta 118. [ 3]
Hartford and West Hartford Horse Railroad se incorporó en 1863 para ejecutar el servicio de coches de caballos en Farmington Avenue. Más tarde fue electrificado y extendido a Unionville como Farmington Street Railway, siguiendo Farmington Avenue excepto por una pequeña sección de derecho de paso privado en el este de Farmington. Fue adquirido por New York, New Haven and Hartford Railroad en 1909 y pasó a formar parte de la Connecticut Company Hartford Division en 1910. Los tranvías de la línea fueron reemplazados por autobuses el 5 de junio de 1933. [4] [5]
El extremo oeste fue truncado en 1966 para terminar en la Ruta 41 y la sección que conecta con la frontera estatal pasó a ser la Ruta 361 para coincidir con la ruta de Nueva York. Desde entonces, Nueva York ha entregado su Ruta 361 al condado. En el área de Hartford, Farmington Avenue al este de la Ruta 10, desde Farmington hasta el centro de Hartford, solía ser parte de la alineación original de la Ruta 6 de EE. UU . Cuando se desvió la US 6 en 1956, Farmington Avenue fue asignada a una Ruta 4 extendida. La designación de la ruta se truncó posteriormente para terminar en West Hartford, donde terminó el mantenimiento estatal de la carretera. [3]
