La Ruta 313 de Pensilvania ( PA 313 ) es una carretera estatal en su mayoría de 2 carriles y 29 km (18 millas) de largo que se encuentra completamente dentro del condado de Bucks , Pensilvania . El extremo occidental de PA 313 está en una intersección con PA 309 y PA 663 en Quakertown . El extremo este está en una intersección con PA 263 en la comunidad de Furlong en Doylestown Township . La PA 313 está señalizada como una carretera de este a oeste, aunque discurre casi exclusivamente de noroeste a sureste en la mayor parte de su curso. Es una arteria importante en el centro y norte del condado de Bucks, ya que conecta varias comunidades, incluidas Quakertown, Dublin y Doylestown .
Los predecesores de la actual PA 313 fueron Swamp Road, construida en 1737, y Dublin Pike, construida en 1876. La ruta entre Kulps Corner y Doylestown fue designada originalmente como parte de PA 113 en 1927, con una parte en Quakertown designada como PA 212 al mismo tiempo. PA 313 fue designada en 1930 para ir desde PA 212 en Quakertown sureste hasta PA 113 y PA 413 en Kulps Corner. La calzada se terminó durante la década de 1930. La PA 313 se extendió al sureste hasta la Ruta 611 de los EE. UU. (US 611) en Main Street en Doylestown en 1946, reemplazando una parte de la PA 113. La PA 313 se realineó para terminar en la US 202 al este de Doylestown en 1950. En la década de 1970, la PA 313 fue se extendió hacia el oeste para correr simultáneamente con PA 212 hasta su actual término occidental; la designación concurrente PA 212 se abandonó en la década de 1990. La ruta se amplió hasta su actual término oriental en 1980.
PA 313 comienza en una intersección con PA 309 y el término norte de PA 663 en el distrito de Quakertown en el condado de Bucks . Más allá del término occidental, la carretera continúa como PA 663. Desde esta intersección, PA 313 se dirige hacia el este por West Broad Street dividida en dos carriles, que pronto gana brevemente un carril central para girar a la izquierda antes de convertirse en una carretera indivisa de dos carriles. La carretera pasa por una mezcla de casas y negocios antes de continuar hacia áreas residenciales más allá de la intersección de Main Street. La ruta ingresa al centro comercial de Quakertown, donde se divide en un par unidireccional con dos carriles en cada dirección. PA 313 se convierte nuevamente en una carretera indivisa de dos vías y dos carriles y tiene un paso a nivel con Bethlehem Line , una línea ferroviaria que es propiedad de SEPTA y operada por East Penn Railroad , al norte de la antigua estación Quakertown , convirtiéndose en East Broad Street y llegando a una intersección con el término occidental de PA 212 . Siguiendo esta intersección, la carretera pasa por casas, gira hacia el sureste y cruza Beaver Run . PA 313 continúa cerca de más residencias con algunos negocios, gira hacia el este y sale de Quakertown hacia Richland Township . Aquí, la ruta se convierte en Doylestown Pike y se dirige al sureste a través de zonas de campos y bosques con algunas viviendas, cruzando Morgan Creek . La carretera se adentra en zonas más boscosas y entra en East Rockhill Township en la intersección de Rockhill Road, donde el nombre cambia a Dublin Pike. PA 313 llega a una intersección con PA 563 , que se dirige al noreste hacia el Parque Estatal Nockamixon , en cuyo punto PA 563 se une a PA 313 en concurrencia . El camino pasa al suroeste del parque estatal y continúa a través de una mezcla de campos agrícolas y bosques con residencias ocasionales, cruzando Threemile Run . PA 563 se separa de PA 313 en dirección suroeste por Ridge Road. [2] [3]
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Pasada esta intersección, PA 313 continúa hacia el sureste, pasando por áreas más rurales. En la intersección de Old Bethlehem Road, la ruta se convierte en la frontera entre Bedminster Township al noreste y Hilltown Township al suroeste, cruzando East Branch Perkiomen Creek y atravesando áreas agrícolas con algunos bosques y casas. La carretera llega a un cruce con PA 113 en Kulps Corner , en cuyo punto hay algunas empresas. PA 313 se dirige al distrito de Dublín en la intersección de Rickerts Road y se convierte en North Main Street, donde pasa por casas y negocios y se cruza con Elephant Road/Maple Avenue. La ruta pasa por más residencias como South Main Street antes de salir de Dublín y formar nuevamente la frontera entre Bedminster Township y Hilltown Township, y el nombre vuelve a cambiar a Dublin Pike. La carretera se adentra en zonas rurales con cierto desarrollo y se convierte en Swamp Road cuando Old Dublin Pike gira hacia el norte para cruzar Applebutter Road. La ruta se convierte en la frontera entre Plumstead Township al noreste y Hilltown Township al suroeste antes de cruzar nuevamente con Old Dublin Pike. En la intersección con Stump Road/Upper Stump Road, PA 313 se convierte en la línea entre Plumstead Township al noreste y New Britain Township al suroeste, continuando a través de tierras de cultivo con algunos bosques y casas. La ruta pasa al noreste de Peace Valley Park , con acceso al parque proporcionado por New Galena Road, y cruza North Branch Neshaminy Creek antes de llegar a una intersección con Ferry Road en la comunidad de Fountainville ; Ferry Road también brinda acceso a Peace Valley Park. [2] [3]
En este punto, la carretera se convierte en el límite entre Plumstead Township al noreste y Doylestown Township al suroeste, pasando por subdivisiones residenciales y cruzando Pine Run . PA 313 se dirige a áreas comerciales y se ensancha hasta convertirse en una carretera dividida de cuatro carriles cuando llega a un intercambio parcial con la circunvalación de la autopista PA 611 del distrito de Doylestown , con acceso a la PA 611 en dirección sur y desde la PA 611 en dirección norte. La ruta pasa más negocios como una carretera de cinco carriles con un carril central para girar a la izquierda, convirtiéndose en la frontera entre Buckingham Township al noreste y Doylestown Township al suroeste antes de cruzar North Easton Road/North Main Street, con North Easton Road brindando acceso a la PA 611 en dirección norte. y desde la PA 611 en dirección sur. Pasada la intersección de Old Easton Road, un poco más adelante, la carretera se estrecha a dos carriles y corre a lo largo de la línea entre Buckingham Township al noreste y Doylestown al suroeste, pasando por casas y negocios antes de correr entre campos agrícolas hasta al noreste y el parque del condado de Fonthill al suroeste, que contiene el Museo Fonthill y la Cerámica y Azulejos de Moravia . PA 313 ingresa completamente a Doylestown en la intersección de Court Street y pasa por áreas residenciales. La ruta vuelve a ser la frontera entre Buckingham Township y Doylestown, ya que pasa cerca de más casas y llega a una intersección con la US 202 . Siguiendo esta intersección, PA 313 forma la frontera entre Buckingham Township al noreste y Doylestown Township al suroeste, pasando por una mezcla de bosques y subdivisiones residenciales antes de llegar a su término este en una intersección con PA 263 ( York Road ) en la comunidad. de Furlong . Pasada esta intersección, Swamp Road continúa hacia el sureste a lo largo de rutas de cuadrantes sin firmar hacia el distrito de Newtown . [2] [3]
Swamp Road se remonta a 1737, cuando se construyó Newtown Road y conectó Newtown con Quakertown y Milford Township . [4] Dublin Pike se construyó en 1876. [5] Cuando Pensilvania legisló por primera vez las rutas en 1911, lo que ahora es la PA 313 desde el noroeste de Dublín hasta Doylestown se legisló como parte de la Ruta Legislativa 154. [6] En 1927, PA 212 fue designada en la parte más occidental de la actual PA 313 entre US 309 (ahora PA 309) y Hellertown Avenue en Quakertown y la PA 113 fue designada a lo largo de la parte de la actual PA 313 entre Kulps Corner y Doylestown. PA 113 se separó de Swamp Road y siguió la actual Old Dublin Pike hasta la US 611 (Main Street) en Doylestown, donde giró hacia el sur para coincidir. [7] PA 313 fue designada en 1930 para ir desde PA 212 en Hellertown Avenue en Quakertown al sureste hasta PA 113 y PA 413 en Kulps Corner. En ese momento, la ruta al sureste de Quakertown estaba en construcción. [8] La parte de PA 313 entre Quakertown y Kulps Corner se completó durante la década de 1930. [9] PA 313 se extendió al sureste hasta US 611 (Main Street) y Old Dublin Pike en Doylestown en 1946, reemplazando la parte de PA 113 entre Kulps Corner y Doylestown. [10] En 1950, la PA 313 se realineó para seguir Swamp Road hacia el sureste para terminar en la US 202 al este de Doylestown, dejando sin numerar la sección de Old Dublin Pike que se dirige a Doylestown. [11] PA 313 se extendió hacia el oeste para correr simultáneamente con PA 212 a través de Quakertown para terminar en su actual término occidental con PA 309 y PA 663 en 1971. [12] En 1980, PA 313 se extendió hacia el sureste para terminar en su ubicación actual en PA 263. [13] En 1991, se eliminó la concurrencia con PA 212 a través de Quakertown. [14]
Toda la ruta se encuentra en el condado de Bucks .
Los letreros para camiones de la ruta 313 de Pensilvania están colocados para dirigir los camiones desde la PA 212 en dirección oeste a la PA 313 en el distrito de Quakertown, evitando la intersección entre la PA 212 y la PA 313. Desde la PA 212, la ruta corre hacia el oeste por Mill Street y hacia el sur por 4th Street hasta PA 313. [15]
El camión alternativo de la ruta 313 de Pensilvania era una ruta de camiones alrededor de un puente de peso restringido sobre Beaver Run en Quakertown, en la que estaban prohibidos los camiones de más de 36 toneladas y las cargas combinadas de más de 40 toneladas. La ruta seguía PA 309, Lawn Avenue y PA 563. Se firmó en 2013, pero el puente fue reparado en 2015, lo que provocó la eliminación de la ruta. [16] [17]
Portal de carreteras de EE. UU.
Portal de Pensilvaniacondado de dublín pike bucks.
