La ruta 168 de Pensilvania ( PA 168 ) es una carretera en el oeste de Pensilvania que recorre 55 millas (89 km) desde la PA 18 en Frankfort Springs hasta la PA 208 en Volant . PA 168 se cruza o corre simultáneamente con PA 18 en varios puntos, incluso en New Castle .
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PA 168 comienza en una intersección con PA 18 en el distrito de Frankfort Springs en el condado de Beaver , en dirección norte por una carretera indivisa de dos carriles. La ruta se dirige a Hanover Township y continúa hacia el noroeste a través de zonas boscosas con algunos campos y casas. La carretera se dirige al noroeste ya que forma el límite occidental del Parque Estatal Raccoon Creek , girando más hacia el norte. PA 168 pasa por Kendall y pasa por el parque estatal, atravesando tierras de cultivo y bosques con algunas residencias. La carretera cruza hacia Greene Township y llega a una intersección con la US 30 . La ruta continúa por zonas más rurales antes de entrar en el barrio de Hookstown , donde se convierte en Main Street y pasa por casas. PA 168 gira hacia el este en Pine Street y continúa a través de más áreas residenciales antes de cruzar de regreso a Greene Township. Aquí, la carretera atraviesa zonas agrícolas con algunos bosques y viviendas en dirección noreste. La ruta se adentra en zonas más boscosas y cruza hacia el municipio de Shippingport , quedando nuevamente sin nombre. PA 168 gira hacia el noroeste y pasa al este de la estación de generación nuclear de Beaver Valley antes de cruzar el río Ohio en el puente Shippingport hacia el distrito de Industry y pasar sobre la línea Cleveland de Norfolk Southern . Al final del puente, la ruta llega a un intercambio con PA 68 y se dirige hacia el oeste para coincidir con esa ruta en Midland Beaver Road. La carretera pasa por zonas industriales cuando cruza hacia el distrito de Midland y se convierte en Midland Avenue, en dirección noroeste a través de zonas comerciales con algunas viviendas. Las dos rutas atraviesan el centro comercial de Midland y se dirigen a zonas residenciales. [1] [2]
PA 168 se separa de PA 68 girando hacia el norte en Spring Lane Road, girando rápidamente hacia el este. La ruta hace un giro brusco hacia el noroeste en Fairview Road y se adentra en zonas boscosas, cruzando hacia el distrito de Ohioville . La carretera atraviesa más bosques con algunas urbanizaciones y gira más hacia el norte. PA 168 se adentra en una mezcla de tierras de cultivo y bosques con algunas casas, girando de oeste a suroeste en Tuscarawas Road antes de girar al noreste en Salem Church Road. La carretera se dirige hacia el norte a través de áreas más rurales y continúa hacia South Beaver Township en la intersección de Lisbon Road. La ruta discurre por bosques con algunos campos y viviendas a modo de camino sin nombre, llegando a un cruce con la PA 251 . La PA 168 serpentea hacia el noreste a través de áreas de granjas y bosques con algunas casas, convirtiéndose nuevamente en Salem Church Road y llegando a un cruce con la PA 51 . Pasado este cruce, la vía discurre por zonas boscosas con cierto desarrollo, donde se cruza con la PA 551 . Aquí, PA 168 gira hacia el norte para coincidir con la ruta, cruzando North Fork Little Beaver Creek hacia Darlington Township . La carretera se dirige al distrito de Darlington y se convierte en Market Street a medida que atraviesa áreas residenciales, con la PA 168 dividiéndose hacia el este en un área comercial. La ruta se dirige hacia el este por 2nd Street, pasa por casas y cruza de regreso a Darlington Township, donde gira hacia el noreste como Elmwood Boulevard. La carretera atraviesa tierras de cultivo con algunos bosques y residencias, cruza nuevamente North Fork Little Beaver Creek y se dirige al distrito de Big Beaver . PA 168 gira hacia el norte y el noreste a través de áreas más rurales, cruzando la línea Fort Wayne de Norfolk Southern hacia el distrito de New Galilee y convirtiéndose en Centennial Avenue. La carretera pasa por casas y gira hacia el norte, llegando a una intersección con PA 351 . Aquí, PA 351 coincide con PA 168 antes de girar hacia el oeste en Monroe Street. Más allá de esto, la ruta pasa por más residencias antes de volver a cruzar a Big Beaver y atravesar zonas boscosas. [1] [2]
PA 168 ingresa al distrito de New Beaver en el condado de Lawrence y se convierte en una carretera sin nombre que atraviesa tierras de cultivo y bosques con algunas casas, gira hacia el noreste y pasa por la I-76 ( Pennsylvania Turnpike ). La carretera se dirige hacia el norte a través de zonas más agrícolas con algunos bosques y residencias, en dirección a North Beaver Township . Aquí, la ruta se convierte en Galilee Road y gira hacia el noreste, llegando a un cruce con la I-376 , convirtiéndose en este punto en una carretera dividida . PA 168 vuelve a quedar indivisa y se dirige hacia el este a través de áreas boscosas con algunas casas, llegando a otra intersección con PA 18. En este punto, la ruta gira brevemente hacia el sur en PA 18 antes de dirigirse hacia el este por Wampum Road, cruzando por debajo de la línea Youngstown de Norfolk Southern. PA 168 gira hacia el sureste y gira hacia el noreste en Galilee Road en Moravia, pasando por campos y bosques con algunas casas. La carretera cruza el río Beaver hacia Taylor Township y atraviesa un bosque con algunas residencias a su paso por Moravia Oriental. La ruta gira hacia el este en 3rd Street y pasa sobre las líneas ferroviarias de CSX Pittsburgh Subdivision y P&W Subdivision , atravesando bosques. PA 168 gira hacia el norte en Center Avenue y pasa por casas en la comunidad de West Pittsburg . La carretera se adentra en zonas boscosas con algunas residencias y pasa al este de New Castle Yard de CSX. La ruta se dirige más al este desde las vías del ferrocarril y se convierte en West Pittsburg Road, ampliándose hasta convertirse en una carretera dividida de cuatro carriles cuando llega a un intercambio con la autopista US 422 . Pasado esto, la PA 168 gira hacia el noreste y vuelve a convertirse en una carretera indivisa de dos carriles, que atraviesa más bosques. La ruta se adentra en zonas residenciales y gira hacia el norte por Moravia Street, cruzando hacia la ciudad de New Castle . [1] [3]
Aquí, la ruta continúa hacia el norte hasta una intersección con PA 18/ PA 108 . En este punto, PA 18 y PA 108 giran hacia el norte para seguir la PA 168 en Moravia Street, pasando por más industrias con algunas empresas. La carretera cruza dos líneas de ferrocarril industrial de New Castle y se convierte en South Jefferson Street. PA 108 y PA 168 se separan de PA 18 girando hacia el noreste en South Croton Avenue indivisa de cuatro carriles, pasando entre Neshannock Creek al noroeste y áreas industriales al sureste. La carretera cruza la US 422 Business y continúa hasta una intersección con el término norte de la PA 65 . PA 108/PA 168 se convierte en North Croton Avenue y corre entre el arroyo hacia el noroeste y bosques y casas al sureste. Las dos rutas se alejan del arroyo y se dirigen al noreste a través de áreas residenciales con algunas empresas. La carretera se curva más hacia el este, y la PA 168 se separa de la PA 108 en dirección noreste por Eastbrook Road. La ruta cruza hacia Hickory Township y atraviesa zonas de casas y granjas con algunos bosques. La carretera atraviesa más tierras de cultivo y bosques con algunas residencias, gira hacia el este y pasa por East Brook . PA 168 gira nuevamente hacia el noreste y se convierte en Eastbrook Volant Road, cruzando el término norte de PA 388 . Aquí, la carretera gira hacia el norte y atraviesa más zonas agrícolas con algunos bosques y casas. La ruta cruza la PA 956 inmediatamente antes de cruzar hacia el municipio de Wilmington . [1] [3] PA 168 continúa hacia el noreste a través de áreas rurales en el norte del condado de Lawrence que albergan una comunidad Amish , cruzando hacia el municipio de Washington , quedando sin nombre y llegando a su término norte en una intersección con PA 208 en el distrito de Volante . [1] [3] [4]
El segmento de PA 168 al norte del río Ohio originalmente comenzaba hacia el norte y luego giraba hacia el este en Ohioville hasta su término norte en PA 68 en Beaver. En 1936, esto se cambió para continuar hacia el norte pasando Ohioville, lo que permitió que la PA 168 se extendiera a través de New Castle/Condado de Lawrence y hasta su nueva terminal norte en PA 208 en Leesburg/Condado de Mercer. En 1959, la cercana PA 278 fue desmantelada y reemplazada como una realineación de la PA 208; por lo tanto, la PA 168 y la PA 208 corrieron simultáneamente durante las últimas tres millas de la primera. En 1970, el término norte de PA 168 se truncó a su ubicación actual en el cruce de PA 208 en el condado de Volant/Lawrence.
Desde Hookstown en dirección norte, la PA 168 originalmente corría por las calles Main y Hill a través de Georgetown hasta Smith's Ferry, que se usaba para cruzar el río Ohio para unirse al segmento norte de la ruta en Smith's Ferry Road en Ohioville. Ambos segmentos que conducen a Ohio fueron posteriormente reubicados. En 1946, todo el segmento de Smith's Ferry Road desde el norte se movió hacia el este hacia Fairview Road y continuó hacia el sur hasta Midland Avenue, formando una concurrencia con PA 68 a través de Midland hasta Cooks Ferry en Industry. Esto dejó una "brecha" desigual con la ruta sur hasta 1951, cuando la PA 168 se trasladó fuera de Georgetown y se desvió a lo largo de Pine Street en Hookstown hasta Cooks Ferry en Shippingport. Cooks Ferry proporcionó la conexión PA 168 necesaria a través del río entre Shippingport e Industry hasta que fue reemplazado por el puente Shippingport en 1964.
