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Ruta 13 de Misuri

La ruta 13 es una carretera en Missouri que recorre casi todo el norte-sur del estado. Su término norte está en la ruta estadounidense 69/136 en Betania . Su término sur está en la frontera del estado de Arkansas en el centro de Blue Eye, Missouri - Arkansas , donde continúa como Carretera 21 . Es una de las carreteras estatales originales de Missouri.

La carretera sirve como un corredor importante entre Springfield y Kansas City , dos de las tres ciudades más grandes del estado. Hacia el norte desde Springfield, la Ruta 13 se cruza con la Ruta 7 en Clinton , que a su vez lleva el tráfico a la Interestatal 49 / Ruta 71 de EE. UU. en Harrisonville . La I-49/US 71 continúa hacia el centro de Kansas City. La Ruta 13, la Ruta 7 y la I-49/US 71 ahora proporcionan una autopista de cuatro carriles (en gran parte autopista ) entre Springfield y Kansas City desde la finalización del proyecto de ampliación final entre Collins y Clinton.

Varias secciones desde el norte de Reeds Spring hasta Branson West han sido ampliadas, reconstruidas, trasladadas y renombradas para ayudar a aliviar la congestión del tráfico en las ciudades. Los conductores utilizan habitualmente estas rutas para llegar a muchos de los lagos del sur de Missouri y esto ha causado un gran dolor de cabeza en los últimos años. Una sección de la carretera pasó a llamarse Ruta 413 y viaja hacia el norte hasta Springfield. En junio de 2009, se abrió al tráfico el primer cruce de diamantes divergente del país , un estilo de cruce donde el tráfico cruza hacia el lado izquierdo de la carretera. El intercambio está ubicado en el cruce I-44/MO-13 en Springfield. [1]

En 2006, la parte que atraviesa el condado de Caldwell, Missouri, recibió el nombre de Zack Wheat Memorial Highway en honor al jugador del Salón de la Fama del Béisbol .

Descripción de la ruta

Ruta 13 cruzando el lago Table Rock.

La ruta 13 comienza en la frontera del estado de Arkansas en Blue Eye . Después de salir de la ciudad, viaja a través de la escarpada campiña del suroeste de Missouri Ozarks , parte del Bosque Nacional Mark Twain . La ruta 13 forma una concurrencia de 4,8 km (3 millas) de largo con la ruta 86 antes de unir el lago Table Rock al sur de la ciudad de Kimberling City . En Branson West , sale del bosque nacional y forma una concurrencia con la Ruta 76 y la Ruta 265 . Al norte de esto, la Ruta 13 viaja simultáneamente con la Ruta 248 durante 2 millas (3,2 km). En Reeds Spring Junction se encuentra el término sur de la Ruta 413 y la antigua alineación de la Ruta 13, modificada a principios de la década de 2000. También en Reeds Spring Junction, la ruta estadounidense 160 (US 160) se une para formar otra concurrencia con la ruta 13. En Spokane , las dos carreteras están unidas por una tercera, la ruta 176 .

La US 160 y la Ruta 13 se cruzan con la Ruta 14 en Nixa . Las dos carreteras continúan hacia el norte hasta el condado de Greene , donde ingresan a Springfield recorriendo Campbell Avenue. En la autopista James River Freeway , la US 160 y la ruta 13 salen de Campbell para continuar por la autopista US 60 . La ruta 13 se separa de la autopista en la siguiente salida para girar hacia el norte por Kansas Expressway. En Sunshine Street se encuentra el término norte de la Ruta 413. En el lado norte de Springfield, la Ruta 13 cruza la Ruta 744 (Kearney Street) y la Interestatal 44 (I-44) a menos de 1 milla (1,6 km) al norte. Luego pasa cerca del recinto ferial Ozark Empire y del zoológico Dickerson Park y sale de la ciudad como una carretera dividida . Un proyecto iniciado en 2009 y finalizado el 21 de junio de ese año convirtió el intercambio I-44 existente en un diamante divergente , el primero de su tipo en el país. Además de costar $ 2,5 millones en comparación con alrededor de $ 8 millones para una reconstrucción completa, esto también ha ayudado a aliviar la congestión en el cruce al hacer que las izquierdas en las rampas de entrada sean "izquierdas libres" cambiando los carriles a carriles opuestos al pasar por el puente. [2] [3]

Al sur de Bolívar, la carretera dividida se divide, siendo los carriles en dirección norte la carretera más antigua, aunque una alineación aún más antigua viaja más hacia el este. Debido a la situación, se han colocado numerosas señales de " No entrar " para ayudar a evitar que el tráfico local circule por los carriles equivocados de la autopista. Cerca de Brighton hay una corta coincidencia con la Ruta 215 . La construcción comenzó en el verano de 2008 para construir nuevos carriles en dirección norte junto a los carriles más rectos en dirección sur. Este proyecto se completó en 2010 y los antiguos carriles en dirección norte se designarán como carreteras del condado cuando se complete el proyecto.

En Bolívar, además del cruce con la Ruta 32 , se encuentra otra vía comercial. La ruta comercial termina, junto con la Ruta 83, en un intercambio en la zona sur de la localidad. Al sur de Humansville se encuentra la intersección con la Ruta 123 . En Collins hay un intercambio con la US 54 . En Osceola , la Ruta 13 cruza un ramal del embalse Harry S. Truman .

En Deepwater , la Ruta 13 coincide con la Ruta 52 . Las dos carreteras cruzan el embalse Harry S. Truman dos veces antes de dirigirse a Clinton . La ruta 13 y la ruta 52 sirven como el término este de la ruta 18 . La ruta 7 se une a la concurrencia en la misma intersección, y las tres carreteras continúan alrededor de la parte noreste de la ciudad, donde la ruta 52 se divide y, finalmente, la ruta 7 y la ruta 13 toman caminos separados.

Ruta 13 al norte de Higginsville

Al norte de Post Oak, la carretera tiene una intersección con la Ruta 2 . Al este de Warrensburg hay una intersección con la US 50 . Al sur de Higginsville , la ruta 13 cruza la I-70 / US 40 . En Higginsville se encuentra el término occidental de la Ruta 20 .

El término norte de la Ruta 13

La ruta 13 luego forma un intercambio complicado con la US 24 y la ruta 224 al este de Lexington , el sitio de un campo de batalla de la Guerra Civil , luego cruza el río Missouri . Desde la US 24 en Lexington hasta la intersección con la Ruta 10 en Richmond , la carretera es una vía de acceso limitado de cuatro carriles . Al norte de Richmond, regresa a una carretera de dos carriles flanqueada por tierras de cultivo . En Polo, la carretera forma una breve concurrencia con la Ruta 116 , y más al norte, en Hamilton hay una intersección con la US 36 . Cerca de Gallatin, gira hacia el este formando una concurrencia con la Ruta 6 durante 3 millas (4,8 km), luego gira nuevamente hacia el norte. Unas pocas millas al norte hay un intercambio con la I-35 . Luego, la Ruta 13 termina en US 69 / US 136 en Betania .

Historia

El término sur original de la carretera (tal como se trazó en 1922) estaba en la Ruta 71 (ahora Ruta 65 de los EE. UU. ) en Buffalo . Para 1925, fue realineado para absorber la Ruta 69 Bolívar - Springfield , que había sido creada en 1922; el antiguo tramo de Bolívar a Buffalo se convirtió en una extensión de la Ruta 66 , que pasó a formar parte de la US 54 en 1927 (y ahora forma parte de la Ruta 32 ). [4] La Ruta 13 se hizo cargo de la Ruta 43 , establecida en 1922 desde Marionville al sur hasta la frontera del estado de Arkansas, alrededor de 1930. [5]

La Ruta 123 es la antigua alineación de la Ruta 13 entre Humansville y Fair Play , donde la Ruta 13 giró hacia el este hacia lo que ahora es la Ruta 32 (Ruta 64 antes de 1956) [6] de regreso a Bolívar.

Ruta 13 Negocios


Intersecciones principales

Todas las salidas no están numeradas.

Referencias

Plantilla: KML adjunto/Ruta 13 de Missouri
KML no es de Wikidata
  1. ^ Nelson, Kristin (22 de junio de 2009). "Está abierto el primer intercambio de diamantes divergentes del país". Noticias KY3. Archivado desde el original el 25 de junio de 2009 . Consultado el 26 de marzo de 2010 .
  2. ^ "I-44 y Ruta 13". Archivado desde el original el 7 de junio de 2011 . Consultado el 3 de octubre de 2015 .
  3. ^ ab Tang, Didi (28 de enero de 2010). "Missouri prueba el intercambio de 'diamantes divergentes'". EE.UU. Hoy en día .
  4. ^ "Hoja de carreteras de Missouri 1925-26 del Touring Atlas de Clason".
  5. ^ Mapa que muestra las carreteras estatales y los números de ruta (mapa). Comisión de Carreteras del Estado de Missouri. 1923.[ enlace muerto permanente ]
  6. ^ https://www.modot.org/sites/default/files/documents/1955002_reduced%5B1%5D_0.pdf [ URL desnuda PDF ]
  7. ^ Departamento de Transporte de Missouri (18 de diciembre de 2020). MoDOT HPMAPS (Mapa). Departamento de Transporte de Missouri . Consultado el 18 de diciembre de 2020 .
  8. ^ Distrito Suroeste (octubre de 2012). "Kansas Exp./James River Freeway divergente Diamond Interchange" (Presione soltar). Departamento de Transporte de Missouri . Archivado desde el original el 29 de marzo de 2014 . Consultado el 8 de abril de 2014 .
  9. ^ Cervecero, Chris (19 de agosto de 2013). "El intercambio de diamantes divergente en Kansas Expwy y James River Freeway recibe la primera prueba importante". KYTV (TV) . Archivado desde el original el 22 de octubre de 2013 . Consultado el 23 de agosto de 2013 .