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Planta de Tahara de Toyota Motor Corporation

Los Lexus LS, IS y GS se fabrican en Tahara

La planta de Tahara ( en japonés :田原工場, Hepburn : Tahara kōjō ) es una planta de automóviles en Tahara, Aichi , Japón, propiedad de Toyota Motor Corporation . La dirección es 3–1 Midorigahama, ciudad de Tahara, prefectura de Aichi. [1]

Historia

La planta de Tahara comenzó la producción de vehículos en enero de 1979. [2] La planta se construyó sobre terrenos recuperados del mar y actualmente ocupa una superficie de 4,03 millones de metros cuadrados. [3]

Es la planta automotriz más informatizada y robotizada del mundo [ cita requerida ] y produce vehículos de la marca Lexus , incluidos los modelos Lexus IS , Lexus GS , Lexus LS , Lexus GX , Lexus RC y Lexus LX , Lexus NX y Lexus LM . [4] También se han ensamblado allí varios vehículos Toyota , incluidos el Celica , el Land Cruiser , el Land Cruiser Prado , el RAV4/Vanguard , el 4Runner y el SUV de ultra lujo Century . [5] La planta también fabrica motores, incluidos sus motores V8, una de las dos únicas plantas de Toyota a nivel mundial que fabrica este tipo de motores. [6] Los vehículos Toyota actuales que se producen en la planta de Tahara son los siguientes: Toyota 4Runner. [2] [7]

Los empleados revisan 4.000 detalles de cada automóvil que producen. La planta crea un Lexus cada 87 segundos, lo que equivale a 675 modelos Lexus por día. Cuando los empleados entran en la planta, pasan por una ducha de aire para eliminar el polvo. Se les exige que hagan ejercicio y otras actividades físicas, como sostener y hacer rodar pelotas de golf en las palmas de las manos. [8] Estos ejercicios motores mantienen al personal alerta, y Toyota cree que estos comportamientos son esenciales para ayudar a mantener los estándares necesarios para producir vehículos impecables. [9]

El columnista del New York Times Thomas Friedman visitó la planta a principios de los años 1990 y describió la experiencia como un ejemplo de globalización en su exitoso libro de 1999, El Lexus y el olivo . [10] En su libro, Friedman detalló la instalación precisa de los sellos de goma del parabrisas por parte de los robots de la fábrica, junto con controles de calidad humanos. [10]

Véase también

Referencias

  1. ^ "SITIO WEB GLOBAL DE TOYOTA MOTOR CORPORATION | 75 años de TOYOTA | Instalaciones en Japón y en el extranjero | Instalaciones en Japón". www.toyota-global.com . Consultado el 11 de abril de 2024 .
  2. ^ ab "Planta Tahara". Toyota Motor Corporation. 2012. Consultado el 12 de abril de 2014 .
  3. ^ "SITIO WEB GLOBAL DE TOYOTA MOTOR CORPORATION | 75 años de TOYOTA | Estado general de las plantas en Japón | Planta de Tahara". www.toyota-global.com . Consultado el 11 de abril de 2024 .
  4. ^ Schreffler, Roger (26 de junio de 2009). "La planta de Lexus en la cima de la pirámide manufacturera en Japón". Ward's Auto . Archivado desde el original el 15 de abril de 2014. Consultado el 15 de julio de 2009 .
  5. ^ CORPORACIÓN, TOYOTA MOTOR. "Toyota lanzará New Century en Japón | Toyota | Sala de prensa global". Sitio web oficial global de Toyota Motor Corporation . Consultado el 11 de abril de 2024 .
  6. ^ Gilboy, James (23 de abril de 2020). "Toyota se prepara para eliminar sus motores V-8 y reemplazarlos con turbo V-6 en tres años". The Drive . Consultado el 11 de abril de 2024 .
  7. ^ Faulner, Melissa (10 de abril de 2024). "El Toyota 4Runner 2025 perfecciona su legado de preparación para la aventura". Sala de prensa de Toyota USA . Consultado el 11 de abril de 2024 .
  8. ^ "Maestros artesanos en acción". Asia One Motoring. Archivado desde el original el 18 de diciembre de 2009. Consultado el 16 de agosto de 2009 .
  9. ^ "Una mirada al interior de la planta de Toyota en Tahara". Archivado desde el original el 23 de abril de 2019. Consultado el 25 de septiembre de 2007 .
  10. ^ ab Friedman, Thomas L. (1999) "El Lexus y el olivo: comprensión de la globalización", págs. 32-33. Nueva York, Anchor Books, ISBN 0-374-19203-0 

Enlaces externos

34°42′58″N 137°17′31.19″E / 34.71611, -137.2919972