La línea Wardha-Yavatmal-Nanded es un proyecto ferroviario en construcción con sede en Maharashtra , India . La línea ferroviaria facilitaría el transporte entre Wardha y Nanded vía Yavatmal . El Ministerio de Ferrocarriles del Gobierno de la India ha otorgado al proyecto el estatus de "proyecto especial". La línea ferroviaria recorrería una superficie geográfica de 284 kilómetros. [1] [2]
La longitud de la línea es de 284 km y necesita 722 hectáreas de terreno. El Gobierno de Maharashtra ha aprobado la adquisición de 722 hectáreas de tierra. Se ha adquirido alrededor del 90% del terreno necesario para la línea ferroviaria de vía ancha Wardha-Yavatmal-Nanded y ahora el Gobierno de Maharashtra solicitará al Ministerio de Ferrocarriles que inicie el proceso de licitación. [3] La adquisición de terrenos se completó en 2018. [4]
La licitación para todos los parches se concedió en febrero de 2019 y la construcción de varios parches ya está en marcha. El tramo Wardha-Yavatmal de 77 km se concedió a la organización de construcción de la zona ferroviaria central , y el tramo Yavatmal-Nanded de 207 km se concedió a Rail Vikas Nigam (RVNL). En febrero de 2019, se habían completado los movimientos de tierra, todos los puentes (2 puentes principales sobre el río Yashoda y el río Bhindi y 26 puentes menores) y al menos 54 puentes ferroviarios bajo puente (RuB). Habrá seis túneles con un total de 9,8 km, siendo el más desafiante un túnel de 2,5 km a través de un montículo detrás del aeropuerto de Yavatmal . Los contratos para todos los edificios de la estación se adjudicaron en febrero de 2019 y la construcción comenzó. [5]
Se iniciaron las obras iniciales de la nueva estación de tren de Yavatmal. Se construirá detrás de la escuela ZP Arni Road Yavatmal . [6] Se supone que algunas obras de la estación se completarán en 2024. La construcción de la vía de Wardha a Kalamb (Kamathwada) se completará pronto, a finales de este año (2023).
El costo total revisado del proyecto es de 284 km. El proyecto de nueva línea es de INR 3168,29 millones de rupias. [5] Según el Libro Rosa 2019-20, la asignación para ese año financiero fue de 350 millones de rupias, ya que el trabajo de construcción ya está en marcha y esto debería ayudar a completar algunas secciones más rápido. [7]
Se han planificado las siguientes estaciones en la ruta (lista parcial, ayude a ampliarla entre Yavatmal y Nanded): [5]
La línea ferroviaria operaría en seis tehsils y 90 aldeas en Wardha , Yavatmal , Washim , Hingoli y el distrito Nanded de Maharashtra , India. [8] Cuando la línea entre en funcionamiento, proporcionará conectividad directa entre Nagpur y otros distritos de la región de Vidarbha y la región de Marathwada .
El Metro de vía ancha también circulará por esta ruta. [ cita necesaria ]
Primera prueba exitosa realizada entre Wardha y Deoli el 31 de agosto de 2023. Está previsto completar otra sección Bhidi-Kalamb, a una distancia de 15 km de Deoli. De manera similar al ejercicio en Kalamb, el CRS bajaría para inspeccionar la nueva ruta y certificarla para la apertura de servicios ferroviarios de pasajeros.
El primer ministro Narendra Modi inaugurará múltiples proyectos ferroviarios por valor de más de 1.300 millones de rupias en Maharashtra el 28 de febrero en Yavatmal.
Los proyectos clave incluyen la línea de vía ancha Wardha-Kalamb (parte del proyecto de nueva línea de vía ancha Wardha-Yavatmal-Nanded). El primer ministro de Hounrable prácticamente señala el nuevo servicio de tren de pasajeros de Wardha a Kalamb mediante videoconferencia.
Introducción del nuevo servicio de trenes de pasajeros
El Ministerio de Ferrocarriles aprobó la introducción del 51119/20 Wardha Kalamb Passenger en los siguientes horarios abstractos
51119 Wardha Kalamb Pasajero Salida desde Wardha a las 08:00 a. m. y llegada a Kalamb a las 09:10 a. m.
51120 Kalamb Wardha El pasajero sale de Kalamb a las 10:00 a. m. y llega a Wardha a las 11:10 a. m.
Parada comercial: Deoli, Bhidi.
Días de operación: 5 días a la semana (excepto domingos y miércoles)
Composición: GS 08 + SLRD 02= 10 Entrenadores.