La línea Akō (赤穂線, Akō-sen ) es una línea ferroviaria propiedad de West Japan Railway Company (JR West) entre Aioi, Hyōgo y Okayama, Okayama en Japón. La línea Akō, una línea circular que se desvía de la línea principal de Sanyō , comienza en Aioi , está situada al sur de la línea principal aproximadamente en paralelo al mar interior de Seto y se une a la línea principal en Higashi-Okayama .
La línea de 57,4 kilómetros (35,7 millas) es de vía única. Solo un tren recorre toda la longitud de la línea, con servicio dividido en Banshū-Akō , y ningún tren termina en ninguna de las terminales oficiales. Los trenes desde el este continúan desde Himeji en la línea principal de Sanyō y terminan en Akō, mientras que los servicios en dirección oeste que se originan en Akō continúan más allá de Higashi-Okayama y continúan en la línea principal de Sanyō hasta Okayama y más allá. Los trenes "rápidos" y "rápidos especiales" desde Kioto y más allá hacen paradas locales entre Aioi y Banshū-Akō, y el segmento de la línea es parte de la red urbana de la región Kinki de JR West.
La línea se divide en dos secciones en la estación Banshū-Akō, donde los pasajeros tendrían que intercambiar para tomar servicios de trenes hacia/desde la región de Keihanshin y la región de Okayama .
El tramo inicial entre Aioi y Banshu-Ako se inauguró en 1951, y la línea se abrió progresivamente, hasta Hinase en 1955, Inbe en 1958 y Higashi-Okayama en 1962. El tramo Aioi - Banshu-Ako se electrificó en 1961, y el resto de la línea en 1969.
La señalización CTC se puso en funcionamiento entre Higashi-Okayama y Banshu-Ako en 1983.
Rutas alternativas de la línea principal
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