El aeródromo de Ponam fue construido por el 78.º Batallón de Construcción Naval de la Armada de los EE. UU. " Seabees " entre junio y agosto de 1944. [3] Como la mitad del área de trabajo era pantanosa, se explotó y dragó el coral del lecho oceánico y se utilizó como relleno sanitario. Durante la campaña de las Islas del Almirantazgo , se utilizó como base de combate para proporcionar instalaciones de reparación y revisión para aviones de portaaviones , como parte de la Base Naval de Manus . El artista de la USO Bob Hope hizo escala en el aeródromo de Ponam en 1944 con un espectáculo no programado con tropas de las bases circundantes. [4] [5]
^ "Aeródromo de Ponam (HMS Nabaron), provincia de Manus, Papúa Nueva Guinea (PNG)". Naufragios del Pacífico . Consultado el 13 de julio de 2014 .
^ Departamento de la Marina de los EE. UU. (1947). Building the Navy's Bases in World War II, Volume II. History of the Bureau of Yards and Docks and the Civil Engineer Corps 1940–1946. Washington, DC: Oficina de Imprenta del Gobierno de los EE. UU., pág. 301–302. OCLC 1023942
^ "Antecedentes del aeródromo de Ponam". 21 de octubre de 2012. Archivado desde el original el 21 de octubre de 2012.
Lectura adicional
Portador, James G (1981). "Propiedad de los recursos productivos en la isla Ponam, provincia de Manus". Journal de la Société des océanistes . 37 (72): 205–217 . Consultado el 13 de julio de 2014 .
Carrier, James G. y Achsah H. Carrier (1989). Salarios, comercio e intercambio en Melanesia: una sociedad manus en el Estado moderno. Berkeley: University of California Press.
