La isla Vasílievsky ( en ruso : Васи́льевский о́стров , Vasilyevsky Ostrov, VO) es una isla en San Petersburgo , Rusia, bordeada por los ríos Bolshaya Neva y Malaya Neva (en el delta del río Nevá ) al sur y noreste, y por la bahía Nevá del golfo de Finlandia al oeste. La isla Vasílievsky está separada de la isla Dekabristov por el río Smolenka . Juntas forman el territorio del distrito de Vasileostrovsky , una división administrativa de San Petersburgo .
Situado justo al otro lado del río desde el Palacio de Invierno , constituye una gran parte del centro histórico de la ciudad. Dos de los puentes más famosos de San Petersburgo, el Puente del Palacio y el Puente Blagoveshchensky , la conectan con el continente por el sur. El Puente de la Bolsa y el Puente Tuchkov sobre el río Malaya Neva la conectan con la Isla Petrogradsky . La Isla Vasilyevsky está servida por las estaciones Vasileostrovskaya y Primorskaya del Metro de San Petersburgo ( Línea 3) . 
). Se prevé la construcción de nuevas estaciones de metro en la isla Vasilyevsky, extendiendo hasta allí la línea 4 (línea naranja). Además, la isla cuenta con líneas de autobús y tranvía .
En un principio, los planificadores querían que la isla Vasilyevsky tuviera canales en lugar de calles (similar a Venecia). Sin embargo, este plan nunca se concretó y hoy la isla tiene calles.
Los hablantes de ruso entienden el nombre de la isla como un adjetivo posesivo formado a partir del nombre personal masculino ruso Vasily (Basilio), o posiblemente del apellido Vasilyev (derivado de "Vasily").
Hay varias versiones sobre quién era el Vasily original, aunque estas pueden ser producto de una falsa etimología , ya que el nombre ruso de la isla puede de hecho ser una corrupción de su nombre sueco o finlandés anterior, porque la isla había sido mostrada bajo ellos en mapas suecos antes de que comenzara su actual historia rusa después de la Gran Guerra del Norte .
El primer registro ruso de la isla, y prácticamente bajo su nombre moderno, se encuentra en un libro de registro de 1500 de la agrimensura ( Pistsovaya kniga ) de la Votes ' Pyatina (Vodskaya Pyatina) de la República de Nóvgorod . [2] [3]
Otra etimología posterior, relacionada con Vasili, que data del siglo XVIII, hace menos probable que exista. Está relacionada, como muchas otras leyendas de la ciudad, con la persona del fundador de la ciudad actual, Pedro el Grande . Uno de sus principales oficiales artilleros e ingenieros militares, un tal Vasili Korchmin, tenía su batería de artillería para protegerse de la marina sueca en la punta de la isla y consiguió que las cartas del zar se dirigieran "A Vasili en la isla", lo que lo convierte en otra posible causa del nombre de la isla. El hombre fue conmemorado con una estatua animada en una calle peatonal de la isla (ver foto). La etimología finlandesa puede llevar a una palabra compuesta corrupta Vasikkasaari, Isla de los Terneros. Otro nombre finlandés conocido de la isla era Hirvisaari, Isla de los Alces .
Geográficamente, la isla consta de dos partes principales. El sur y el este de la isla son antiguos, con edificios en su mayoría del siglo XIX. El terraplén sur (cuya parte occidental lleva el nombre de la Universidad de San Petersburgo ubicada allí) tiene algunos de los edificios más antiguos de la ciudad que datan del siglo XVIII. Esa parte de la isla es notable por su cuadrícula rectangular de calles (originalmente pensadas para ser canales, como en Ámsterdam ), con tres vías longitudinales llamadas prospekts - Bolshoi ( Grande ), Sredniy ( Medio ) y Maly ( Pequeño ) - que van aproximadamente de este a oeste, y con alrededor de 30 Linii (Líneas) transversales [4] que forman alrededor de 15 calles numeradas peculiarmente que van perpendicularmente de sur a norte. La isla cuenta con la calle más estrecha de la ciudad que lleva el nombre del artista Ilya Repin .
El extremo más oriental de la isla, llamado Strelka ( escudo , literalmente Flecha ), cuenta con varios museos, incluyendo la antigua Bolsa de Valores de San Petersburgo ( Bourse ), así como dos columnas rostrales , y es una atracción turística popular. Los edificios que bordean el terraplén Universitetskaya a lo largo del Bolshaya Neva incluyen la Kunstkamera , los Doce Colegios , el Palacio Ménshikov , la Academia Imperial de Ciencias y la Catedral de San Andrés , todos ellos datados del siglo XVIII. En el centro de la isla hay un considerable Museo de transporte eléctrico organizado por entusiastas de la historia del transporte. Está ubicado en la estación de tranvía más antigua de Vasileostrovsky . Otra atracción notable reciente fue una fuente musical iluminada y anclada flotante animada ubicada justo al lado del Spit. [5]
A diferencia de los malecones del Nevá en el centro histórico, la parte occidental de la isla se construyó mucho más tarde, a finales de la época soviética, y en ella se encuentran sobre todo los típicos bloques de viviendas soviéticos. En 2003 se inauguró un monumento a Vasili, el legendario comandante de la batería de artilleros locales de Pedro I , en cuyo honor se puede haber bautizado la isla.
Los edificios principales de la Universidad Estatal de San Petersburgo se encuentran en la isla e incluyen los Doce Colegios de Domenico Tresini (1722-1744) y el antiguo palacio de Pedro II de Rusia .
En los últimos siglos, la isla Vasilievsky ha albergado tanto vida académica como diversas industrias.
Las instalaciones de aprendizaje de la isla incluyen la Academia Imperial de Ciencias con su abundante biblioteca , la Universidad Estatal de San Petersburgo (incluido su Instituto de Lengua y Cultura Rusas), el 1er Cuerpo de Cadetes del Ejército (más tarde la Academia Militar de Suministros y Logística) y el Cuerpo de Cadetes Navales , y (entre los organismos más nuevos) la Academia de Servicio Civil (ahora llamada Instituto del Noroeste de la Academia Presidencial Rusa de Economía Nacional y Administración Pública ). Muchas de estas entidades ocupan edificios históricamente significativos (por ejemplo, el Instituto de Minería de San Petersburgo ).
La Academia Rusa de Ciencias, con sus filiales, siempre ha tenido muchas de sus instituciones de investigación en su cuna, en la isla. Entre ellas se encuentran los institutos de: estudio de suelos , zoología , óptica , fotografía aérea, geología precámbrica y general , polímeros , etnografía y antropología mundial , fisiología , química de silicatos y compuestos ignífugos. Quizás el más conocido de los institutos, el Instituto de Literatura Rusa (conocido como la Casa Pushkin ), conserva manuscritos y archivos de destacados escritores rusos del pasado y del presente.
Varias instituciones mantienen museos , algunos de ellos abiertos al público en general. Varios no requieren reserva previa obligatoria ni organización previa de visitas para grupos (como Kunstkamera y el Museo Zoológico del Instituto Zoológico de la Academia Rusa de Ciencias ). Otros requieren visitas organizadas previamente, como el Museo Literario en la Casa Pushkin o el Museo de Estudio de Suelos [6] de la Academia Rusa de Ciencias Agrícolas .
La isla, como muchas otras zonas situadas alrededor del centro de la ciudad, cuenta con una serie de industrias y fábricas bien desarrolladas, que van desde la construcción naval hasta la fabricación de pianos y la panadería industrial.
Ahora, en una supuesta era postindustrial , varios edificios de antiguas fábricas han sido reconvertidos en otros usos, como la antigua fábrica de pianos de Jacob Becker. [7] [8]
El suministro de energía a muchas instalaciones industriales y viviendas de la isla se realiza mediante una central térmica de cogeneración .
Uno de los tres mayores astilleros de San Petersburgo es Baltiysky Zavod ( en ruso: Baltic Shipyard [9] ). Tras haber atravesado algunas dificultades financieras en los últimos años, ahora se está recuperando. Hay planes de promotores privados para trasladar la fábrica a Kronstadt para dar paso a proyectos de desarrollo de viviendas.
Se dice que otro lugar de reurbanización cambiará parte o la totalidad del sitio de la antigua Planta de laminación de acero (Staleprokatniy zavod - Rus. Сталепрокатный завод [10] ), actualmente conocida como Fundición de aleaciones de precisión de San Petersburgo (Peterburgskiy zavod pretsezionnykh splavov).
Hasta hace poco, todas las escaleras mecánicas del metro de San Petersburgo , así como las de todos los sistemas ferroviarios subterráneos de la ex Unión Soviética, se fabricaban desde los años 50 en una fábrica local llamada Zavod "Eskalator", hoy conocida como LATRES (abreviatura en ruso: ЛАТРЭС [11] ). En la actualidad, también se fabrican escaleras mecánicas para centros comerciales de toda Rusia. [12]
Un importante productor de cables de energía eléctrica y de señales es Sevkabel (en ruso, Fábrica de Cables del Norte). [13] Tradicionalmente una rama del procesamiento de metales, esta industria ahora también incluye la producción de fibra óptica .
En varias instalaciones de la isla se han diseñado y producido productos electrónicos para uso marítimo y de consumo (véase, por ejemplo, el Instituto Ruso de Ingeniería de Radio de Potencia), una de ellas es una planta nacionalizada de Siemens & Halske que en la época soviética era conocida como Planta (Nikolay) Kozitsky y que fabricaba televisores en color Raduga (que en ruso significa arco iris). En la actualidad es una empresa del grupo Raduga. [14]
Al igual que todos los demás distritos de San Petersburgo en la época soviética, la isla tenía su propia panadería industrial (en ruso: khlebozavod хлебозавод ): Vasileostrovskiy khlebozavod, [15] ahora una subsidiaria del Grupo Fazer . [16]
La Iglesia Luterana de San Miguel fue construida en la isla entre 1874 y 1876.
Cementerio de la Iglesia de Smolensko. es un poema de Letitia Elizabeth Landon sobre una fiesta de luto anual celebrada en la Iglesia de Smolensko sobre las tumbas de los difuntos. Esto ilustra una pintura de Alfred Gomersal Vickers , grabada por E. Smith, en Fisher's Drawing Room Scrap Book, 1837. [18]
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