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Kau Yi Chau

Kau Yi Chau (izquierda) y Green Island (derecha)

Kau Yi Chau (anteriormente isla Kau I o Kau-i-chau ), también conocida como Tai Kau Yi Chau , es una isla deshabitada situada al oeste del puerto Victoria , entre Peng Chau y la isla Green en Hong Kong. Se encuentra en la encrucijada de las rutas marítimas, de este a oeste y de norte a sur. El ferry entre Central ( isla de Hong Kong ) y Mui Wo ( isla de Lantau ) navega cerca del sur de la isla. Administrativamente es parte del Distrito de las Islas .

Ubicación

La isla está aislada de otras islas. Al este se encuentran Green Island, Little Green Island y Hong Kong Island. Al oeste se encuentran Siu Kau Yi Chau y Peng Chau. Al suroeste se encuentran Sunshine Island y Hei Ling Chau . Al noroeste se encuentra la isla Lantau.

Geografía

La isla no supera los 120 m de altura. Al sur de su cima hay una estación de radar que monitorea las olas desde 1994. [1] La parte sur de la isla es en gran parte un acantilado y está deshabitada. Aparte de la estación de radar, en la isla quedan tumbas, bosques y rocas de la dinastía Qing . Chun Hoi Shek (鎮海石) es un punto importante de la isla. Como está deshabitada, no se ha establecido ningún transporte regular para llegar a la isla.

Nombre

Kau Yi (交椅) significa silla en cantonés por la forma de la isla. También se la conoce como Tai Kau Yi (大交椅) porque es una silla más grande en comparación con Siu Kau Yi (小交椅), una silla más pequeña, que se encuentra en el lado oeste.

Historia

El USS Regulus (AF-57) encalló en Kau Yi Chau en 1971.

En 1971, el buque de guerra estadounidense USS Regulus (AF-57) que resistía el tifón Rose encalló en Kau Yi Chau. Después de tres semanas de intentar reflotar el Regulus , finalmente se decidió que los daños que había sufrido eran demasiado graves para justificar su rescate.

La isla formaba parte del plan de desarrollo de puertos y aeropuertos . Se trazó un puerto de contenedores entre la zona de recuperación propuesta entre la isla de Lantau y Kau Yi Chau. Se propuso un túnel que atravesaría el puerto para conectar la zona de recuperación con otra zona de recuperación propuesta, la isla Green. El plan no se llevó a cabo como resultado de un prolongado desacuerdo entre los gobiernos de Gran Bretaña y la República Popular China .

Metrópolis del este de Lantau

El Gobierno de Hong Kong ha propuesto construir la Metrópolis de East Lantau recuperando tierras alrededor de la isla " Estrategia de mejora de la oferta de tierras - Recuperación fuera del puerto Victoria y desarrollo de Rock Caverns " en 2012 en un esfuerzo por aumentar la oferta de tierras. [2] Se proyecta que será el tercer CBD de Hong Kong y tendrá una población de 700 mil personas.

Referencias

  1. ^ "Atlas digital de corrientes de marea y medición de olas (CEDD)". Archivado desde el original el 8 de agosto de 2006. Consultado el 30 de julio de 2006 .
  2. ^ "CEDD - Estrategia para mejorar la oferta de tierras - Recuperación de tierras en las afueras del puerto de Victoria y desarrollo de Rock Cavern". www.cedd.gov.hk . Archivado desde el original el 2 de mayo de 2018.

Enlaces externos

22°17′3″N 114°4′36″E / 22.28417, -114.07667