La estación de tren del aeropuerto de Stansted está en un ramal de la línea principal de West Anglia en el este de Inglaterra y se inauguró en 1991 para proporcionar un enlace ferroviario con el aeropuerto de Stansted de Londres . Son 36 millas y 67 cadenas (59,3 km) desde la estación de Liverpool Street de Londres , a la que opera un servicio dedicado frecuente llamado Stansted Express .
El ramal corto se construyó a un costo de £44 millones y fue inaugurado por British Rail coincidiendo con la finalización del nuevo edificio terminal del aeropuerto. [1]
Las plataformas 1 y 3 recorren toda la estación y se utilizan para los servicios de Stansted Express y Norwich . El andén número 2, más corto, se utiliza para los servicios operados por CrossCountry a Birmingham New Street.
En 2011, el andén 1 se amplió para dar cabida a dos trenes simultáneamente en combinaciones de hasta 16 vagones, y el andén 2 se amplió para dar cabida a trenes de cuatro vagones.
La estación está en una estructura de caja de concreto que, inusualmente, está sobre el nivel del suelo en lugar de debajo del suelo, y se construye debajo del edificio de la terminal. Esto es evidente en el extremo occidental de los andenes que se dejan abiertos y tiene un diseño similar al de la estación central de trenes de Wembley .
Los servicios en el aeropuerto de Stansted son operados por Greater Anglia (incluidos los servicios bajo la marca Stansted Express ) y CrossCountry .
El servicio típico fuera de horas pico en trenes por hora es: [2]
51°53′20″N 0°15′40″E / 51.889°N 0.261°E / 51.889; 0.261