La estación de tren de Zhengzhoudong (Zhengzhou Este) ( chino simplificado :郑州东站; chino tradicional :鄭州東站; pinyin : zhèngzhōu dōngzhàn ) es una estación de tren para trenes de alta velocidad en Zhengzhou , Henan , China . Se encuentra aproximadamente a 3 km al sureste del distrito financiero central de Zhengdong New Area . En la intersección del ferrocarril de alta velocidad Norte-Sur Pekín–Guangzhou–Shenzhen–Hong Kong y el ferrocarril de alta velocidad Este-Oeste Xuzhou–Lanzhou , es una de las estaciones de trenes de pasajeros más grandes de China.
Los caracteres caligráficos chinos en el cartel de la estación fueron escritos por Wu Bangguo , [2] ex presidente del Comité Permanente del Congreso Nacional del Pueblo .
La construcción de la estación comenzó el 29 de junio de 2009 [3] y se inauguró el 28 de septiembre de 2012, junto con la apertura de la línea de alta velocidad Pekín-Guangzhou-Shenzhen-Hong Kong (sección Zhengzhou-Wuhan). [4]
El 26 de diciembre de 2012, se iniciaron los servicios de trenes de alta velocidad a Pekín con la finalización de la sección Pekín-Zhengzhou de la línea de alta velocidad Pekín-Guangzhou-Shenzhen-Hong Kong . [5] [6] Se necesitan solo 2,5 horas desde la estación hasta Pekín Oeste en trenes de alta velocidad.
El 28 de diciembre de 2013, la línea 1 del metro de Zhengzhou comenzó a funcionar y a prestar servicio a la estación. [7]
Los servicios de trenes interurbanos en Zhengzhou East comenzaron el 28 de diciembre de 2014, con la inauguración del ferrocarril interurbano Zhengzhou-Kaifeng . [8] Actualmente, los trenes interurbanos desde la estación a Songchenglu (Kaifeng) , Jiaozuo y el aeropuerto de Xinzheng están en funcionamiento.
La sección Zhengzhou-Xuzhou de la línea de alta velocidad Xuzhou-Lanzhou se inauguró el 10 de septiembre de 2016 [9] y proporciona servicios de trenes de alta velocidad a las principales ciudades del este de China, incluidas Shanghái , Nanjing y Hangzhou.
Con la apertura de la sección de Hong Kong de la línea de alta velocidad Beijing–Guangzhou–Shenzhen–Hong Kong , se puso a disposición un servicio diario de trenes de alta velocidad ( G79/80 ) que conecta esta estación con Hong Kong West Kowloon . El trayecto desde la estación hasta West Kowloon dura aproximadamente 6 horas y 20 minutos. [10]
La estación tiene una superficie de 219,07 hectáreas y una superficie construida de 350.000 metros cuadrados. Con un coste de 4.000 millones de RMB, consta de 30 plataformas (2 plataformas laterales y 14 plataformas de isla) y 32 vías. Las plataformas 1 a 16 están designadas para el ferrocarril de alta velocidad Pekín-Guangzhou-Shenzhen-Hong Kong y las plataformas 21 a 30 están designadas para el ferrocarril de alta velocidad Xuzhou-Lanzhou . Las plataformas 17 a 20 son para trenes interurbanos.
La estación tiene un total de 7 niveles, de los cuales 3 están bajo el nivel del suelo. La sala de salidas (sala de espera) está en el 3.er nivel, mientras que los servicios de catering se ofrecen en el 4.º nivel. Los andenes están en el 2.º nivel. Las áreas de llegada, salidas y estacionamiento están en el nivel del suelo. Los niveles del sótano son para el metro de Zhengzhou .
En el área de espera interurbana de la sala de salidas se encuentran disponibles dispositivos de autofacturación de vuelos para los pasajeros que toman los trenes interurbanos al Aeropuerto Internacional de Zhengzhou Xinzheng .
La estación de tren de Zhengzhou East ( en chino :郑州东站) es una estación de metro de Zhengzhou Metro . Está ubicada justo debajo de la estación de tren de alta velocidad.
Actualmente, la estación cuenta con la línea 1 y la línea 5 en funcionamiento. Se han construido andenes reservados para la línea 8. En el futuro se realizará un intercambio entre la línea 5 y la línea 8. [12]
La estación cuenta con 3 niveles subterráneos con 3 andenes isla (6 andenes en total). El nivel B1 es para el vestíbulo de la estación, que alberga el centro de atención al cliente y las máquinas expendedoras de billetes. El andén isla único para la Línea 1 está en el nivel B2. Los andenes isla dobles para la Línea 5 y la Línea 8 están en el nivel B3, de los cuales los andenes de la Línea 8 no están abiertos al público ya que la Línea 8 aún no está operativa.
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