Visakhapatnam Junction (código de estación: VSKP ) es una importante estación de tren ubicada en Visakhapatnam, en el estado indio de Andhra Pradesh . Tiene ocho plataformas por las que pasan 508 trenes todos los días. Se encuentra en la línea principal Howrah-Chennai y es operada por East Coast Railway . Es posible que, después de un tiempo, pase a ser administrada por Indian Railways bajo la zona de South Coast Railway . Originalmente llamada estación de tren Waltair, fue fundada en 1896. En 1987 pasó a llamarse Visakhapatnam Junction.
Entre 1893 y 1896, la empresa Bengal Nagpur Railway (posteriormente South Eastern Railway) construyó 1287 km (800 mi) de vías que cubrían la costa desde Cuttack hasta Vijayawada . La estación se fundó como estación de tren Waltair en 1896, [1] [2] y la línea de Bengal Nagpur Railway a Cuttack se inauguró el 1 de enero de 1899. [1] En 1902, la empresa se hizo cargo de la parte norte de 514 km (319 mi) de la línea de la Costa Este a Cuttack, incluida la línea secundaria a Puri . [2] [3] Posteriormente, la parte sur se fusionó con Madras and Southern Mahratta Railway .
Visakhapatnam ha sido una estación muy concurrida desde que era parte de la zona ferroviaria de la Costa Este hasta hoy. Las plataformas no siempre están disponibles para los trenes que llegan y el período promedio de parada de los trenes es de al menos 20 minutos. [4]
Si un tren se retrasa, los trenes que lo siguen se detienen en Duvvada o Vizianagaram . [5] El sistema de enclavamiento de retransmisión de ruta (RRI) es un conjunto de aparatos de señalización que evitan movimientos conflictivos a través de una serie de vías, como intersecciones o cruces. Es una causa de retrasos en los trenes después de pasar por Duvvada.
Más de 5.000 personas viajan por día entre Visakhapatnam y Secunderabad , [ aclaración necesaria ] que están conectadas por más de 18 trenes, incluido el recién inaugurado Vande Bharat Express de Visakhapatnam a Secunderabad . Otra ruta, el Godavari Express de South Central Railway , pasa por Visakhapatnam.
La superficie de la estación de Visakhapatnam es de 103.178 m2 ( 1.110.600 pies cuadrados). [6] Hay ocho plataformas , la mayoría de las cuales son del mismo tamaño, y todas las vías son de ancho ancho y electrificadas .
La estación cuenta con escaleras mecánicas y una estación de autobuses. La mayoría de los andenes están adaptados para sillas de ruedas y son accesibles mediante rampas.
En la estación trabajan más de 200 empleados. [6]
Hay instalaciones Wi-Fi y una 'zona de diversión' para niños. [7] Las terminales este y oeste [ aclaración necesaria ] están equipadas con mostradores de reservas.
El depósito de locomotoras diésel de Visakhapatnam es el más grande de los ferrocarriles indios , con capacidad para albergar 300 locomotoras diésel . [8] El depósito de locomotoras eléctricas puede albergar 297 locomotoras.
El Consejo de Calidad de la India ha nombrado a Visakhapatnam la estación de tren más limpia del país [9] y ha obtenido una calificación platino por ser respetuosa con el medio ambiente del Consejo Indio de Construcción Ecológica (IGBC). [10]
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Guía de viaje de Visakhapatnam de Wikivoyage