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Estación de tren de Patterton

El viaducto del embalse de Waulkmill Glen, cerca de la estación de Patterton

La estación de tren de Patterton es una estación de tren que da servicio a las áreas de Patterton , Crookfur y Greenlaw de la ciudad de Newton Mearns , East Renfrewshire y las áreas de Deaconsbank y Jennylind del área del ayuntamiento de Glasgow , Escocia . La estación está gestionada por ScotRail y se encuentra en la rama Neilston de las líneas Cathcart Circle , 7+34 millas (12,5 km) al suroeste de Glasgow Central.

Historia

La estación se inauguró originalmente como parte del ferrocarril Lanarkshire and Ayrshire el 1 de mayo de 1903. [1] Cerró el 1 de enero de 1917 debido a la economía en tiempos de guerra , [1] y reabrió el 1 de febrero de 1919 como Patterton for Darnley Rifle Range (a veces denominada simplemente Patterton for Darnley ). [1] British Rail volvió a renombrarla como Patterton . [1]

Instalaciones

La estación no cuenta con personal y solo tiene refugios en cada andén. Hay una máquina expendedora de billetes para que los pasajeros puedan comprar su billete antes de subir al tren. Un sistema de megafonía de larga distancia y pantallas de información digital proporcionan información sobre el funcionamiento del tren. La pasarela de la estación no es accesible para usuarios discapacitados, pero hay acceso sin escalones a cada andén a través de rampas desde la carretera cercana. [2]

Servicios

Patterton es una estación intermedia de la línea Glasgow Central-Neilston. La línea se electrificó en 1962. Desde entonces, el servicio básico ha sido un servicio de 30 minutos de lunes a sábado, con servicios adicionales en horas punta de lunes a viernes. [3] A principios del siglo XXI, también se ofrecía un servicio de 30 minutos los domingos.

Las unidades eléctricas múltiples Clase 303 "Tren Azul" proporcionaron casi todos los servicios de trenes durante muchos años a partir de entonces, a las que se unió la Clase 311 similar . Los servicios ahora son operados principalmente por la Clase 380 desde la retirada de la Clase 314 , con servicios pico ocasionales operados por la Clase 318 y la Clase 320 .

Fuego

El 24 de febrero de 2009, durante las obras de reparación de un puente cercano, un vehículo de colocación de pavimento se incendió y el fuego se propagó a una tubería principal de gas del puente. Poco después, se evacuó la zona y se suspendieron todos los servicios que pasaban por Patterton hasta que se controlara el incendio. Durante la suspensión de los servicios, los pasajeros se bajaron en la estación de tren de Cathcart para tomar un servicio de autobús sustituto. [4]

Referencias

Notas

  1. ^ abcde Butt (1995), página 182
  2. ^ Instalaciones de la estación de Patterton Consultas sobre ferrocarriles nacionales ; Consultado el 30 de noviembre de 2016
  3. ^ Tabla 223 Horarios de National Rail , mayo de 2016
  4. ^ "Caos tras incendio en cañería de gas". Evening Times. 24 de febrero de 2009. Consultado el 16 de marzo de 2009 .

Fuentes

Enlaces externos