La estación de tren de Otaihanga era una estación insignia [1] entre Paraparaumu y Waikanae en la línea Wellington-Manawatu en Nueva Zelanda , cuando la línea era operada por la Wellington and Manawatu Railway Company . Esta línea ahora es parte de la sección Kapiti de la línea principal de la Isla Norte .
La estación se inauguró el 2 de agosto de 1886. Los dos extremos de la línea se encontraron en Otaihanga el 27 de octubre, y el gobernador William Jervois colocó el último clavo en una ceremonia pública el 3 de noviembre de 1886 ante más de mil personas. [2] El primer tren generador de ingresos, un tren de ganado de Longburn a Johnsonville con 355 ovejas y 60 cabezas de ganado, había circulado el 30 de octubre. [3] El monumento del último clavo se encuentra ahora en el aparcamiento del Southward Car Museum . [4]
La estación daba servicio a Otaihanga , una zona entonces rural entre Paraparaumu y Waikanae que ahora es principalmente residencial.
Según Cassells, la plataforma estaba en el lado este de la línea y muestra un apartadero ciego en el lado oeste de la línea, con el extremo sur uniéndose a la línea principal. La estación tenía un cobertizo de espera y estaba a dos millas y nueve cadenas (3,2 km) al norte de Paraparaumu.
Un anuncio de WMR de 1903 dice que la estación estará cerrada a partir del 30 de mayo de 1903. [5] Dos referencias dicen que la estación cerró en 1902, pero ninguna da una fecha. Scoble dice que la estación cerró en 1902. [6] Hoy dice que Otaihanga cerró en 1902 o en "días de la empresa". [7] Un anuncio de periódico de WMR del 12 de noviembre de 1902 menciona la estación como una de varias estaciones (junto con Khandallah, Tawa Flat, Pukerua y Hadfield) donde ciertos trenes no pararían (lo que indica que la estación todavía estaba abierta el 12 de noviembre). [8]
