La estación de Newburyport es una estación de trenes de cercanías MBTA en Newburyport, Massachusetts . Está ubicado entre Parker Street y la ruta estadounidense 1 al sur del centro de Newburyport y sirve a la línea Newburyport/Rockport . La estación es el término del ramal de Newburyport de la línea, con tres estacionamientos con un total de más de 800 espacios. El Clipper City Rail Trail, que recorre el antiguo derecho de paso, conecta la estación con el centro de la ciudad. La estación de Newburyport es totalmente accesible.
La estación original de Newburyport del Eastern Railroad estaba ubicada en el centro de Newburyport, cerca de Washington Street. Inaugurada en 1840, era una pequeña estructura de madera con un cobertizo para trenes de dos vías. [3] Fue reemplazada por una estación de ladrillos más grande justo al norte en marzo de 1854. La estación de 1854 fue destruida por un incendio el 3 de marzo de 1892; En el mismo lugar se construyó una gran estructura de ladrillo con una torre. [1] [3]
En 1962, la estación era de propiedad privada y estaba en malas condiciones, con profundos baches en el estacionamiento y el reloj de la estación funcionaba con más de una hora de retraso. [4] El servicio en la ruta este del ferrocarril de Boston y Maine se redujo desde Portsmouth, New Hampshire el 4 de enero de 1965, como parte de una interrupción general del servicio interestatal del ferrocarril. El único servicio más allá de Hamilton/Wenham (después del 28 de junio, más allá de Ipswich ) fue un único viaje de ida y vuelta a Newburyport con una parada intermedia en Rowley . [5]
El 20 de abril de 1967, Newburyport empezó a subsidiar parcialmente el servicio; Rowley no lo hizo y su estación fue abandonada. [5] El último día del servicio de Newburyport fue el 1 de abril de 1976, cuando la ciudad se negó a continuar con el subsidio; El servicio se redujo a Ipswich. [6] Ese diciembre, la MBTA compró los activos de trenes de cercanías de B&M, incluida la Ruta del Este hasta la frontera estatal de New Hampshire. [5] El servicio de carga continuó hasta 1984, aunque la línea no fue abandonada oficialmente hasta 1984. [7]
Después de "uno de los abandonos más breves registrados", la MBTA reconstruyó la línea y el 26 de octubre de 1998 se restableció el servicio a Newburyport y Rowley. [7] Una plataforma completa de alto nivel: el estándar de la MBTA para nuevos la construcción en rutas que no están limitadas por la necesidad de acomodar operaciones de carga a lo largo de la misma ruta, fue construida para la accesibilidad . Dado que Newburyport es la terminal, los trenes pueden entrar en cualquiera de las dos vías de la plataforma de la isla . Se construyó un patio de escala de cuatro vías al sur de Newburyport Turnpike.
La MBTA originalmente planeó reconstruir la estación en el antiguo sitio del centro. Sin embargo, ante la insistencia de la ciudad, la nueva estación se ubicó a 1,6 km (1,0 milla) al sur, donde se podría construir fácilmente el estacionamiento y el patio de escala. [8] La estación está "rodeada únicamente de pantanos y almacenes" y aislada del centro de la ciudad; En 2004 se interrumpió el servicio de autobús lanzadera .
Como parte del proyecto de restauración de $2,1 millones, se construyó una sala de espera de ladrillos al oeste de las vías, incorporando dos arcos del edificio Newburyport YMCA , que se había quemado en 1987. [9] [1] El edificio se completó en 1998, pero y la pequeña cafetería del interior no abrió hasta el 11 de febrero de 2002. [1] La cafetería cerró más tarde; un restaurante mexicano abrió en el espacio en agosto de 2016. [10] [9] [11]
Medios relacionados con la estación de Newburyport en Wikimedia Commons