Estación de tren de Leuchars ( / ˈ lj uː x ər s / LEW-khərs, a veces conocido comoLeuchars (por St. Andrews)[2][3]) sirve a las ciudades deLeucharsySt AndrewsenFife,Escocia. La estación es la última parada en dirección norte antes deDundee.
La estación fue construida como estación Leuchars Junction para la ruta sobre el puente Tay a Dundee, la anterior estación Leuchars estaba en la línea a Tayport .
Hay autobuses y taxis disponibles para trasladar a los pasajeros a la cercana St. Andrews, que no tiene estación de tren propia; Se venden billetes integrados con el destino "St Andrews Bus".
La estación está ubicada cerca de la estación Leuchars , una instalación del ejército británico, anteriormente base aérea de la RAF Leuchars.
El operador anterior de la estación, First ScotRail, anunció planes en marzo de 2008 para construir una turbina eólica para satisfacer las necesidades de electricidad de la estación y espera generar un pequeño excedente de electricidad que puedan vender a la Red Nacional . Leuchars será la primera estación alimentada de esta manera y, si el proyecto, financiado por Transport Scotland, tiene éxito, podría implementarse en otras estaciones. [4]
La estación original de Leuchars estaba a unas 45 cadenas (910 m) al norte de la estación actual y se inauguró el 17 de mayo de 1848. Se convirtió en el cruce de St Andrews el 1 de julio de 1852. Estaba cerrada a los pasajeros cuando se inauguró Leuchars Junction el 1 de junio. 1878 pero reabierto como "Leuchars (antiguo)" seis meses después. Finalmente cerró a los pasajeros el 3 de octubre de 1921 y a las mercancías el 6 de noviembre de 1967. [5]
Leuchars Junction se inauguró en el sitio actual, justo al sur del cruce del puente Tay , el 1 de junio de 1878. Consistía en una plataforma de isla con una bahía orientada al sur para los trenes secundarios de St Andrews y una bahía orientada al norte para los trenes. la antigua línea principal a Tayport. [6]
El 30 de junio de 1913, los edificios de la estación en Leuchars Junction se incendiaron. Se creía ampliamente que se trataba de un incendio provocado por sufragistas . [7] Los edificios actuales son los de la reconstrucción de 1913. Después del cierre de la línea Tayport en 1967 y el ramal de St Andrews el 6 de enero de 1969, la estación dejó de ser un cruce y se rellenaron las dos bahías. Posteriormente, la estación pasó a llamarse "Leuchars (para St Andrews)". [ cita necesaria ]
El horario de lunes a viernes es el siguiente: [8]
Ferrocarril del noreste de Londres :
Campo a través : [9]
ScotRail : [10]
{{cite web}}: Mantenimiento CS1: copia archivada como título ( enlace )