La estación de tren de Chepstow es parte del sistema ferroviario británico propiedad de Network Rail y es operada por Transport for Wales . La estación de Chepstow está en la línea Gloucester a Newport , a 141 millas 33 cadenas (227,6 km) desde el punto cero en Paddington , medido a través de Stroud. [2] Está a 330 yardas (300 m) del centro de la ciudad, en Station Road. Chepstow es una histórica ciudad fronteriza amurallada y un antiguo puerto , situado en el extremo sur del valle de Wye , a dos horas de Londres .
La línea continúa hacia el este desde la estación hasta Gloucester por el puente ferroviario de Chepstow . Anteriormente era la estación de unión de la línea de ferrocarril de Wye Valley hasta la estación de Monmouth Troy hasta que esta línea cerró a los pasajeros en 1959. El ferrocarril ahora consta de una línea de doble vía con un cruce posterior al este de la estación, además de algunas vías en desuso en el antiguo patio.
Los edificios de una sola planta del lado Gloucester / Birmingham de la línea son estructuras de piedra y madera, de estilo italianizante . Se completaron en 1850 para el Ferrocarril del Sur de Gales de Isambard Kingdom Brunel y, según el historiador de arquitectura John Newman, fueron diseñados por N. Lancaster Owen. [3] Un dosel proporciona refugio. En el lado más popular de Newport / Cardiff , solo hay un pequeño refugio moderno.
El acceso a esta plataforma se realiza a través de una pasarela de hierro fundido, lo que dificulta el paso a los pasajeros con cochecitos de bebé y a los ancianos y enfermos. La pasarela es una rara supervivencia ahora de un modelo de hierro típico de GWR, todavía con su revestimiento y marquesina de madera, y está catalogada como de Grado II . [4] Se fundió en la herrería de Edward Finch, contigua a la estación. En enero de 2021, la pasarela se retiró para realizar reparaciones extensas y se reinstalará durante la primavera. Se instaló una pasarela temporal antes de su eliminación. [5]
Otros elementos de Grado II de la estación incluyen los dos puentes: los pilares y el estribo supervivientes del puente ferroviario de Chepstow , [6] y el puente que proporciona acceso al molino de vapor y al sitio de la fundición. [7]
El servicio ferroviario local es esporádico y funciona cada hora en cada dirección. Se ha puesto en marcha una campaña local, con el apoyo del diputado local, miembros de la Asamblea de Gales , el Consejo del Condado y el ayuntamiento, para mejorar los servicios ferroviarios a la ciudad. [8] [9] En mayo de 2011, CrossCountry inició una prueba de un año de duración para detener sus servicios Cardiff-Birmingham- Nottingham en la estación los días laborables y los sábados. En diciembre de 2011, se informó de que la prueba se prolongaría al menos hasta diciembre de 2012. [10]
A partir de mayo de 2016, el patrón de servicio consiste en el servicio Cheltenham Spa - Cardiff Central - Maesteg cada hora (con intervalos ocasionales de dos horas) (que sirve a todas las estaciones intermedias entre Gloucester y Newport) más paradas cada dos horas de los trenes CrossCountry Nottingham - Cardiff Central. [11] Los domingos, hay un servicio cada dos horas en cada dirección (no hay servicios CrossCountry).
La estación cuenta con personal y en el edificio principal hay una cafetería que ofrece refrigerios ligeros. La taquilla está gestionada por un operador externo, Chepstow Trains , en nombre de Network Rail y Transport for Wales , y está abierta a tiempo parcial, seis días a la semana (cierra a partir de la tarde y durante todo el día los domingos). Se proporciona una máquina expendedora de billetes de autoservicio para su uso y para recoger billetes prepagos. La información sobre el funcionamiento de los trenes se ofrece a través de pantallas digitales CIS y carteles con los horarios.
La parada de autobús más cercana se encuentra a 5 minutos a pie en el aparcamiento del Tesco ; sin embargo, el servicio es poco frecuente y consiste únicamente en un servicio local. La estación de autobuses de Chepstow se encuentra a unos 550 metros (0,5 km) más adelante; desde allí se pueden encontrar autobuses a una zona más amplia. Los días de carrera, normalmente se ponen en servicio autobuses especiales para transportar a los asistentes a las carreras desde y hacia el hipódromo de Chepstow ; se trata de un paseo de aproximadamente media hora de duración.
Hay un aparcamiento limitado en la estación, con once plazas. Hay un aparcamiento cerca de la estación con más plazas. [12]