La estación de tren de Buckpool era una estación de tren situada en Buckpool, cerca de Buckie, en Moray . La estación de tren fue inaugurada por la Great North of Scotland Railway (GNoSR) en su línea costera de Moray Firth en 1886, a la que llegaban trenes de Aberdeen a Elgin . El pueblo y la estación se llamaban originalmente estación Nether Buckie [2] y la estación pasó a llamarse 'Buckpool' el 1 de enero de 1887, cerrándose al tráfico regular de pasajeros el 7 de marzo de 1960, varios años antes del cierre de la propia línea en 1968. [3]
En 1923, la GNoSR pasó a formar parte de la London and North Eastern Railway y, tras su nacionalización en 1948, pasó a formar parte de British Railways . El informe del Dr. Beeching "The Reshaping of British Railways" recomendó el cierre de la línea , que se cerró el 6 de mayo de 1968.
En 1881, el Gran Ferrocarril del Norte de Escocia presentó un proyecto de ley al parlamento para extender su línea Portsoy a lo largo del Moray Firth hasta Buckie . [4] En 1882, el Gran Ferrocarril del Norte de Escocia solicitó permiso para construir una línea de 25+Línea de 1 ⁄ 4 de milla (40,6 km) desde Portsoy siguiendo la costa hasta Buckie y luego hasta Elgin .
La estación GNoSR se inauguró como Nether Buckie el 1 de mayo de 1886 [2] con la sección central de la línea costera servida por trenes que iban de Aberdeen a Elgin. [5] En 1923, el Great North of Scotland Railway fue absorbido por el London and North Eastern Railway . Este último se nacionalizó en 1948 y los servicios pasaron a ser prestados por British Railways . El Dr. Beeching recomendó el cierre de la línea en su informe "The Reshaping of British Railways" [6] y se cerró el 6 de mayo de 1968. [1] [7]
La estación GNoSR contaba con trenes que circulaban entre Aberdeen y Elgin. [5] No había servicios los domingos. [8]
La estación de Buckpool tenía una única plataforma con un edificio de madera y el nombre 'Buckpool' exhibido en la ventana de vidrio sobre las puertas de la plataforma. [9] Un muelle de carga de ganado se encontraba frente a la plataforma de pasajeros. [10] El mapa OS de 1902 muestra un pequeño cobertizo de mercancías y un par de apartaderos con un matadero cerca. [11] En 1928 y hasta 1938, el matadero se había ampliado, lo que explica el muelle de ganado y se muestra una caja de señales en el lado de Portgordon del edificio de la estación. [12]
La línea era predominantemente de vía única, salvo una sección de vía doble entre Buckie y Portessie. [7] El levantamiento de las vías se llevó a cabo poco después del cierre en 1968. [7] La pasarela de la estación que daba servicio al sendero hacia la playa sobrevivió hasta al menos 2012, [13] el muro de contención sobrevive y los estribos del puente, sin embargo, la plataforma no sobrevive. [14]
En septiembre de 1940, un espía alemán llamado Robert Petter, cuyo verdadero nombre era Werner Walti, había sido desembarcado en hidroavión y, tras desembarcar en un bote, había caminado hasta la estación de tren de Buckpool, perdiendo por poco su conexión de tren a Buckie . Uno de los empleados le sugirió que intentara coger un autobús hasta la estación de Buckie , donde podría coger un tren de conexión. La conductora del autobús recordaba a Petter porque, curiosamente, le había dado un billete de 10 chelines cuando la tarifa era de solo un penique. Tuvo que esperar dos horas en Buckie para tomar un tren con destino a Edimburgo y, al llegar allí, pronto fue arrestado. Sus dos colegas ya habían sido arrestados en la estación de Portgordon tras un comportamiento sospechoso similar. El trío tenía la intención de espiar las instalaciones militares de la zona, especialmente los aeródromos, en preparación para la invasión alemana del Reino Unido, denominada en código " Operación León Marino ". [15]
Esta es una de las cuatro rutas de larga distancia que se encuentran en Escocia, que comienza en Aviemore y termina en el antiguo puerto de Buckpool , formando un recorrido de aproximadamente 65 millas de largo. La Speyside Way utiliza secciones del antiguo ferrocarril, incluido el viaducto de Spey cerca de Garmouth .