La estación central de Loughborough es una estación de tren del Great Central Railway y del Great Central Railway (conservado) que sirve a Loughborough .
La estación fue inaugurada por el Gran Ferrocarril Central el 15 de marzo de 1899, [1] construida según la disposición estándar de GCR de tener una plataforma de isla ubicada entre las dos líneas principales. Las plataformas tienen 400 pies (120 m) de largo y pueden albergar hasta 6 vagones y/o furgonetas de correo. [1] Los edificios de la estación son únicos en el ferrocarril conservado, la única estación con una marquesina completa y la más larga en conservación ferroviaria. La estación fue cerrada por British Rail bajo el Beeching Axe , el 5 de mayo de 1969. [1]
Reabierto por el Great Central Railway como parte del ferrocarril histórico restaurado en 1974, los servicios de tren actualmente van hacia el sur desde la estación hasta Leicester North . Dentro del complejo de la estación, los edificios de la estación, la caja de señales GCR original ubicada al norte y los tres tanques de agua originales están todos catalogados como Grado II . [2]
Las instalaciones originales de la estación incluyen: sala de espera y tocador para mujeres; sala de espera general; baños de caballeros; y una sala de refrigerios/cafetería. En 2009, una subvención de £ 20.000 permitió que la estación tuviera nuevos baños y se instalara un ascensor en el vestíbulo de entrada para beneficio de los visitantes discapacitados . La sociedad ferroviaria también ha añadido una tienda de libros y regalos, un museo y un emporio/tienda.
Todas las estaciones del Gran Ferrocarril Central conservado están ambientadas en una época específica; en Loughborough esta época es la década de 1950. Muchos artefactos alrededor de la estación ayudan en esta atmósfera, incluidos carteles originales y recreados de los Ferrocarriles Británicos, tótems de los Ferrocarriles Británicos, un televisor de los años 50 que muestra películas de transporte de los años 50 en la sala de espera general y una exhibición de carritos y bicicletas de plataforma de los años 50.
La estación también acoge el centro de mando de las operaciones ferroviarias patrimoniales, desde donde el Jefe de Tráfico organiza todos los movimientos que se producen en el ferrocarril desde la Jefatura de Estación.
La emisora ha aparecido en multitud de programas de cine y televisión, elegidos por su estética retro, como Enigma , Shadowlands y Cemetery Junction . La estación y la línea Great Central Railway también aparecieron en el cuarto episodio de la serie 17 del programa Top Gear de la BBC , mostrado el 17 de julio de 2011 durante una función de tren/coche, que se filmó en junio de 2011. [6]
Desde un largo camino vallado a lo largo de la línea hacia el norte, se puede ver el cobertizo para correr. Este gran edificio de tres calles debe albergar tanto fuerzas motrices residenciales como visitantes, además de servir como taller. A diferencia de la mayoría de los otros ferrocarriles, es posible entrar y ver "la mayoría" de las locomotoras de vapor en distintas etapas de finalización. Sólo la tercera vía es inaccesible al público en general.
El proyecto actual de Loughborough Gap resultará en la demolición del cobertizo, debido a su posición interceptando la línea a Ruddington. El reemplazo es un cobertizo de 10 caminos de Workington en Cumbria , que será reconstruido ladrillo a ladrillo en un cobertizo de 8 caminos, que podría tener suficiente almacenamiento para 16 grandes locomotoras auxiliares. El terreno abandonado en el que eventualmente se construirá incluirá el cobertizo en sí (la mitad del cual se convertirá en un taller), una segunda fábrica de carruajes, apartaderos de almacenamiento y un centro educativo para grupos escolares.
