La estación central de trenes HaMifratz ( hebreo : תחנת הרכבת מרכזית המפרץ , Taḥanat HaRakevet Merkazit HaMifratz ) es una estación ferroviaria de pasajeros israelí en Haifa , Israel , ubicada junto a la estación central de autobuses de la bahía de Haifa . Sirve al centro comercial Lev HaMifratz ( hebreo : קניון לב המפרץ , Heart of the Bay Mall ), uno de los centros comerciales más grandes de Haifa, y a la zona industrial circundante de la bahía de Haifa en el noreste de la ciudad.
La estación está situada en el ferrocarril costero norte-sur y en el ferrocarril del valle de Jezreel y está ubicada en la parte sur de la zona industrial de Haifa-Bay. La estación es una de las dos estaciones de tren que dan servicio a este distrito (la otra es la estación de tren Hutzot HaMifratz ), aunque es mucho mayor en términos de número de pasajeros y trenes que la sirven. La estación es también una de las seis estaciones de tren dentro de los límites municipales de Haifa.
La estación fue construida durante el verano de 2001 y se inauguró oficialmente el 8 de octubre de 2001. Fue la primera estación de tren pública cuya construcción fue financiada íntegramente por una empresa privada (el centro comercial adyacente). Un puente conecta el segundo piso del centro comercial (donde existe una pequeña estructura de estación) con los andenes del Coastal Railway en el nivel del suelo, justo al oeste. Hasta diciembre de 2019, la única forma de que los pasajeros accedieran a los andenes del Coastal Railway era a través del centro comercial (aunque el acceso al andén del ferrocarril del valle de Jezreel, terminado en 2018, solo era posible a través del edificio cercano de la estación de autobuses). Sin embargo, en diciembre de 2019 el acceso a los andenes ferroviarios también fue posible directamente desde el edificio principal de la estación central de autobuses de Haifa Bay, que se encuentra justo al oeste del centro comercial. Como tal, todo el complejo sirve como un importante centro de intercambio de transporte público que presta servicio a la región. El centro comercial y la estación de autobuses también tienen un puente peatonal separado completado en 2018 que permite el acceso entre ellos a los pasajeros sin boleto.
Durante la Guerra del Líbano de 2006, el servicio de tren a la estación se suspendió después de que un cohete Katyusha de Hezbolá impactara en un depósito de trenes en Haifa el 16 de julio de 2006, matando a ocho trabajadores de Ferrocarriles de Israel . Fue restablecido 29 días después, el 14 de agosto, dos días después de la entrada en vigor del alto el fuego . [ cita necesaria ]
HaMifratz Central es una estación en la principal línea costera norte-sur de los Ferrocarriles de Israel Nahariya – Haifa – Tel-Aviv – Modi'in / Be'er Sheva Inter-City Service), la línea suburbana que sirve a los suburbios del norte de Haifa – The Krayot ( Servicio suburbano Haifa – Kiryat Motzkin ) y el ferrocarril del valle de Jezreel . Los andenes del ferrocarril costero están ubicados al norte del edificio de la estación central de autobuses, mientras que el andén que sirve al ferrocarril del valle de Jezreel está ubicado al oeste del edificio. El acceso entre las dos líneas ferroviarias está disponible a través del edificio. La estación está situada entre la estación de tren Hutzot HaMifratz al norte y la estación de tren Haifa Center HaShmona al sur.
El número de plataformas aumenta en dirección de este a oeste para la sección Coast Line de la estación. La sección de la estación de la línea Emek contiene una única plataforma.
La estación de tren comparte ubicación con la estación central de autobuses de HaMifratz , que constituye la puerta de entrada del transporte público a Haifa desde el norte. Es la terminal de todas las líneas de autobuses de Egged entre Haifa y sus suburbios del norte, así como otras ciudades del norte de Israel. La terminal de autobuses también sirve al Metronit BRT, así como a la terminal de varias líneas de autobuses intraurbanos dentro de Haifa, operadas por Egged. Además de los autobuses, la estación cuenta con taxis sherut (compartidos) que pasan por la autopista 4 .
En el lugar se construyó una terminal para el Rakavlit , un teleférico que conecta el complejo de transporte público con la Universidad Technion en el Monte Carmelo , que se inauguró en 2022.
En el futuro, se espera que se construyan en la estación una plataforma adicional que sirva al ferrocarril del valle de Jezreel, además de plataformas adicionales que sirvan al ferrocarril de la costa, así como plataformas para la línea propuesta de tranvía-tren Haifa-Nazaret .
32°47′38″N 35°02′13″E / 32.7939°N 35.0370°E / 32.7939; 35.0370