Las máquinas de vapor de Kempton Park (también conocidas como las Grandes Máquinas de Kempton ) son dos grandes máquinas de vapor de triple expansión que datan de 1926 a 1929 y que se encuentran en la planta de tratamiento de agua de Kempton Park , en el suroeste de Londres. Fueron encargadas por la Metropolitan Water Board y fabricadas por Worthington-Simpson en Newark-On-Trent .
Cada motor es de un tamaño similar al utilizado en el RMS Titanic y tiene una potencia nominal de aproximadamente 1.008 caballos de fuerza (752 kW). [1] Cada uno podía bombear diecinueve millones de galones imperiales (86.000 m 3 ) de agua al día, a los embalses de Cricklewood , Fortis Green y Finsbury Park para el suministro de agua potable al norte, este y oeste de Londres . El agua cruda era suministrada a las plantas de tratamiento de agua por los embalses de Staines y Queen Mary , que almacenaban agua recogida del río Támesis . Fueron los últimos supervivientes en funcionamiento cuando finalmente se retiraron del servicio en 1980. [2] Los motores son de un tipo de triple expansión vertical invertida, de 62 pies (19 m) de alto desde el sótano hasta la parte superior de las carcasas de las válvulas y cada uno pesa más de 800 toneladas. Se cree que los motores son los más grandes jamás construidos en el Reino Unido. [3]
La máquina n.º 6, también llamada Sir William Prescott , ha sido restaurada y se encuentra en condiciones de funcionar y es la máquina de vapor de triple expansión completamente operativa más grande del mundo. [4] Se la puede ver en funcionamiento varios fines de semana a lo largo del año y como exhibición estática todos los domingos entre marzo y noviembre. [5] La otra máquina, la n.º 7, se llama Bessie en honor a la esposa de Sir Prescott. [4] La sala de máquinas también alberga dos bombas de agua con turbinas de vapor . Una de estas turbinas de vapor ahora ha sido motorizada para demostrar su funcionamiento interno. [6]
La central hidráulica se encuentra junto a la A316 (justo antes de que se convierta en la autopista M3 ), entre Sunbury-on-Thames y Hanworth . En el mismo lugar también hay un ferrocarril de vapor de ancho de vía de 2 pies, el Kempton Steam Railway , [7] el ferrocarril de vapor más grande que ofrece viajes al público en días seleccionados, [8] en Londres.
Las máquinas de vapor ahora forman un museo operado por Kempton Great Engines Trust, una organización benéfica registrada. [9]