La estación Vendôme es una estación de tránsito intermodal en el distrito de Côte-des-Neiges–Notre-Dame-de-Grâce en Montreal , Quebec , Canadá, cerca de la ciudad de Westmount [4] en el área adyacente a Westmount de Notre-Dame-de-Grâce que linda con la autopista Décarie . Es operada por la Société de transport de Montréal (STM) y presta servicio a la Línea Naranja del Metro de Montreal .
La estación se conecta a la red ferroviaria de cercanías de Exo mediante un túnel peatonal , lo que permite el acceso a las plataformas que prestan servicio en las líneas Vaudreuil-Hudson , Saint-Jérôme y Candiac .
En un principio, se pretendía construir dos estaciones entre Place-Saint-Henri y Villa-Maria : Northcliffe y Westmount. Sin embargo, la oposición de los habitantes de Westmount y la inestabilidad de la formación rocosa subyacente obligaron a consolidarlas en una sola estación, con lo que el túnel entre Vendôme y Place-Saint-Henri es el más largo de la isla de Montreal.
La estación es una estación de plataforma lateral normal con una entrada cerca del punto medio de las plataformas. La entrada principal se encuentra en el bulevar De Maisonneuve y otra entrada se encuentra en el bucle de autobuses. La estructura se encuentra directamente sobre las plataformas e incluye y rodea el entrepiso hundido . Es la estación más profunda de la red sin escaleras mecánicas ni aceras móviles .
La estación fue diseñada por la firma Desnoyers, Mercure, Leziy, Gagnon, Sheppard et Gélinas. Contiene una placa que conmemora a Jean Descaris, un pionero del siglo XVII, y a su descendiente Alphonse Décarie, en cuyo terreno se construyeron las estaciones de metro Vendôme y Villa-Maria . La estación de tren adyacente se encuentra en la zona tarifaria 1. [5]
Un pequeño túnel bajo las vías del tren une esta estación de metro con el Centro de Salud de la Universidad McGill , inaugurado en 2015. Inicialmente, el túnel proporcionaba acceso únicamente a un edificio de entrada secundario en el campus del hospital, con una puerta entre el túnel y el estacionamiento subterráneo que se mantenía cerrada; sin embargo, el acceso al estacionamiento subterráneo se abrió posteriormente al público y se proporcionaron senderos peatonales a través del garaje, ofreciendo acceso interior desde el metro hasta el hospital. Aunque el edificio de entrada secundaria tiene un ascensor, el nuevo túnel no era accesible para sillas de ruedas, con solo acceso por escaleras al metro y a los trenes de cercanías. Esta falta de provisión fue criticada por los defensores. [6] [7]
En el otoño de 2017, se inició la construcción de otra entrada a la estación, ubicada al este del circuito de autobuses. Esta se diseñó para ofrecer una conexión directa accesible para sillas de ruedas entre la estación de metro, las plataformas del tren de cercanías y el hospital a través de un túnel peatonal. La decisión de construir un segundo acceso se tomó porque la modernización del acceso existente se consideró prohibitivamente costosa. [8] El nuevo pabellón de entrada también incluye nuevas obras de arte público. [9] La nueva entrada se inauguró el 31 de mayo de 2021, lo que hace que la estación sea totalmente accesible. [7] [10]
La estación cuenta con dos obras de arte. La primera obra de arte es de la artista quebequense Marcelle Ferron y consiste en una vidriera y una escultura de acero inoxidable sobre las vías. [11] Se instaló cuando se inauguró la estación por primera vez. [11] La segunda obra de arte se instaló como parte de los trabajos para hacer accesible la estación a mediados de la década de 2010. [9] Se compone de un conjunto de tres mosaicos de cerámica, del artista Patrick Bernatchez. Se encuentra en la entrada este de la estación. [12]
Esta estación debe su nombre a la avenida de Vendôme, posiblemente llamada así por los duques franceses de Vendôme .
La estación Vendôme es una estación de trenes de cercanías operada por Exo en Montreal , Quebec , Canadá. Está ubicada en el área de Notre-Dame-de-Grâce del distrito de Côte-des-Neiges–Notre-Dame-de-Grâce y cuenta con el servicio de las líneas Vaudreuil-Hudson , Saint-Jérôme y Candiac . La estación está conectada por un túnel peatonal a la estación Vendôme del metro de Montreal .
La estación originalmente tenía dos vías (y dos plataformas laterales ), pero en 2015, se agregó una tercera vía que corre entre Montreal Oeste y la estación Lucien-L'Allier del centro de Montreal para mejorar el servicio, y la plataforma 2 se reconstruyó como una plataforma de isla más amplia para que los trenes que circulaban por la nueva vía también pudieran parar en la estación. [15]
La estación se encuentra en la zona tarifaria A de ARTM . [1] Antes de la reforma del sistema tarifario de ARTM en julio de 2022, estaba en la zona 1. [13]
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