La estación de Rastatt es la principal estación de pasajeros de la ciudad de Rastatt en el estado alemán de Baden-Württemberg . Es una estación importante para el ferrocarril de la ciudad de Karlsruhe , al que llegan cuatro de sus líneas, que son operadas por la Albtal-Verkehrs-Gesellschaft ("Compañía de Transporte del Valle del Alb", AVG). Además, recibe servicio de trenes regionales y de larga distancia operados por Deutsche Bahn . La estación está situada en el punto de encadenamiento 96,5 km del Ferrocarril del Valle del Rin y en el punto de encadenamiento 82,9 km del Ferrocarril del Rin (ambos puntos de encadenamiento se basan en la distancia original desde Mannheim ). La estación es también el comienzo del Ferrocarril del Valle del Murg .
El 6 de mayo de 1844, la ciudad de Rastatt recibió su primera conexión ferroviaria, cuando la línea estatal del Gran Ducado de Baden ( en alemán : Großherzogliche Badische Staatsbahn ) inauguró el tramo Karlsruhe -Rastatt del ferrocarril del valle del Rin. Como en aquella época Rastatt era una fortaleza de la Confederación Alemana y estaba protegida por murallas y un foso, la línea discurría al principio hacia el este de la ciudad. Por tanto, la primera estación de Rastatt estaba situada en lo que hoy es un distrito industrial. [4]
El 31 de mayo de 1869 se inauguró el primer tramo del ferrocarril del valle del Murg y la estación de Rastatt se convirtió en una estación de enlace.
Con la abolición de las fortificaciones en 1890, la estación se trasladó al oeste, más cerca del centro de la ciudad, y se construyó el actual edificio de entrada. [4]
En 1895 se prolongó por razones estratégicas una tercera línea ferroviaria, la del Rin, desde Karlsruhe hasta Haguenau , que había pasado a formar parte de Alemania como resultado de la guerra franco-prusiana de 1870-71. El tramo de la línea que cruzaba la frontera con Francia, restablecido por los cambios de fronteras en 1918 y 1945, se cerró en 1966.
La estación fue electrificada en la década de 1950 como parte de la electrificación del Ferrocarril del Valle del Rin y de la Línea del Rin.
En 1994, Rastatt se incorporó a la red de ferrocarriles de la ciudad de Karlsruhe. En un principio, los servicios de ferrocarriles de la ciudad solo funcionaban en la línea del Rin, pero en los años siguientes se ampliaron también a la línea del valle del Rin y al valle del Murg, por lo que en la actualidad la estación cuenta con cuatro líneas de ferrocarriles de la ciudad.
La estación dispone de seis vías de andén, todas ellas de paso. La vía 1 es el andén principal, junto al edificio de entrada. Las otras cinco vías se encuentran en tres andenes de isla. Por las vías 3 y 4 circulan los trenes regionales y de larga distancia de Deutsche Bahn y los servicios de la estación de Karlsruhe Stadtbahn con origen o destino en Baden-Baden. Por las vías 5 y 6 circulan los servicios de la estación de Karlsruhe Stadtbahn con origen o destino en el Murgtalbahn y Freudenstadt. Las vías 1 y 2 ya no se utilizan habitualmente para los servicios de pasajeros; antes las utilizaban los trenes transfronterizos de la línea del Rin.
Al norte de la estación de pasajeros se encuentra la terminal de carga de Rastatt. Al oeste de la estación se encuentra la estación central de autobuses de Rastatt, a la que llegan varias líneas de autobuses urbanos y regionales de la Verkehrsgesellschaft Rastatt (empresa de transporte de Rastatt), que opera bajo la marca Rastadtbus .