La estación de tren de Mortehoe y Woolacombe era una estación en la línea Ilfracombe de London and South Western Railway entre Barnstaple e Ilfracombe en el norte de Devon , Inglaterra (referencia de cuadrícula SS483438 ).
La estación se inauguró en 1874, junto con la línea, y prestaba servicio a los pueblos de Mortehoe y Woolacombe . Se conocía como Morthoe hasta el 13 de mayo de 1902. La estación fue el lugar donde el eminente fotógrafo ferroviario Ivo Peters tomó la primera fotografía de un tren de vapor en 1925; [1] y fue inmortalizada en 1964 en la canción Slow Train de Flanders y Swann . Se cerró a los pasajeros en octubre de 1970 cuando se cerró el ramal.
Después de permanecer semiabandonada durante muchos años, a principios de los años 1990 la estación se utilizó como base para un parque temático infantil llamado Once Upon a Time . Cuatro vagones Mark 1 de British Railways en desuso se colocaron con grúa entre las plataformas y se colocaron varios furgones de cuatro ruedas antiguos de BR (en su mayoría del tipo "Vanwide" de 12 toneladas) alrededor del terreno. El antiguo material rodante se utilizó para albergar animaciones de cuentos de hadas, mientras que el resto de la estación y el área a su alrededor se utilizaron para albergar pequeñas atracciones para niños. Aunque se abrió de forma independiente, la atracción fue propiedad de los operadores del cercano Watermouth Castle . En 2004, la atracción se vendió cuando un desarrollador inmobiliario se puso en contacto con el propietario. Aunque la primera oferta de 500.000 libras fue rechazada, el desarrollador presentó una oferta posterior de 800.000 libras que fue aceptada, [2] y la atracción cerró al final de la temporada 2005. [3]
En diciembre de 2006 se presentó una solicitud de planificación para la remodelación del lugar. [4] El plan incluía la construcción de siete unidades de vivienda asequible, ubicadas en la zona que actualmente ocupan los andenes, y 37 unidades de alojamiento vacacional ("temporal"), estas últimas conocidas como Atlantic Lodge Holiday Park, que estarían disponibles a partir del 1 de mayo de 2009. [5] Los edificios de la estación que aún se conservan, incluida la caseta de señales, se conservarían y se transformarían en una zona de recepción, oficinas y tienda para el alojamiento vacacional. El diseño de las casas debía armonizar con el edificio de la estación, siguiendo la misma línea del tejado y utilizando materiales de construcción similares. El sendero Tarka seguiría bordeando el borde oriental del lugar. Se esperaba que el período de consulta de la solicitud de planificación finalizara en abril de 2007.
En agosto de 2007, todas las atracciones y construcciones externas habían sido subastadas o demolidas, dejando intactos únicamente los edificios y plataformas principales.
En mayo de 2013, el sitio ya estaba prácticamente terminado y ahora albergaba una mezcla de viviendas permanentes y de vacaciones. El sitio web del constructor muestra las viviendas terminadas y los planes para una tercera fase. [6]
A finales de 2015, se formó una organización benéfica llamada Combe Rail con la intención de establecer un ferrocarril patrimonial en la plataforma de la línea Ilfracombe-Barnstaple, así como de presionar para una reapertura total en el futuro. [7]
51°10′24″N 4°10′11″W / 51.173232°N 4.169598°W / 51.173232; -4.169598