Ivo Peters BEM (29 de julio de 1915 - 7 de junio de 1989) fue un fotógrafo y cineasta ferroviario inglés . Peters pasó su vida en Bath, Somerset y es mejor conocido por sus fotografías de aficionados y películas cinematográficas de los ferrocarriles de vapor en las Islas Británicas , particularmente del ferrocarril de Somerset y Dorset .
Ivo Peters tomó su primera fotografía de ferrocarril en 1925 en la estación de tren de Mortehoe y Woolacombe , y continuó hasta 1934, cuando, mientras estudiaba en la Universidad de Cambridge, su interés se desvió hacia las carreras en Irlanda con un coche Frazer Nash de transmisión por cadena . [1] En la Segunda Guerra Mundial, y durante muchos años después, sirvió en el (Real) Cuerpo de Observadores , por lo que recibió la Medalla del Imperio Británico en 1958. Trabajó en la dirección de la telenovela de su familia. [2]
En 1948, Ivo Peters volvió a la fotografía ferroviaria seria en Somerset and Dorset Railway , y su Bentley B31KL Mk.VI de 4,25 litros , matrícula NHY 581, pronto se convirtió en un visitante habitual de la línea [3] mientras sus fotografías se publicaban en Trains Illustrated y otras revistas. .
Aunque particularmente asociado con su "línea local" del S&D, Peters tenía otros lugares fotográficos favoritos. Estos incluyeron Grayrigg a Tebay en el ferrocarril Lancaster y Carlisle en los últimos años de vapor; la Región Occidental de los Ferrocarriles Británicos ; la Línea Principal de la Región Sur Oeste de Inglaterra ; Ferrocarriles industriales británicos de vía estrecha , en particular las líneas de piedra de hierro de East Midlands y de pizarra del norte de Gales ; locomotoras de vapor de la Junta Nacional del Carbón ; y el ferrocarril de la Isla de Man de ancho de 3 pies (910 mm) y el ferrocarril ligero de Tralee y Dingle . [1] En muchas expediciones fotográficas estuvo acompañado por su amigo Norman Lockett. [4]
Sus fotografías ferroviarias más características muestran de forma ventajosa el paisaje circundante. Dijo: "Tengo que admitir que el aspecto técnico de la fotografía nunca me ha 'mordido'... Para mí, uno de los mayores placeres de la fotografía ferroviaria ha sido descubrir algún lugar nuevo y encantador y luego comenzar a probarlo. para obtener la imagen más atractiva de la escena." [1]
A partir de 1959, su fotografía en blanco y negro se complementó con películas de cine en color de 16 mm , exponiendo alrededor de 25.000 pies (7.600 m) en motivos ferroviarios (y la misma cantidad en aviones). [2] Parte del material ferroviario fue transmitido mucho más tarde en BBC Television y Railscene lo transfirió a VHS y DVD como "The Ivo Peters Collection". [5] Su fotografía fija en color se limitó a la era del diésel y está representada en su libro Railway Elegance .
En 1980, a Peters le diagnosticaron cáncer de columna que limitó sus actividades durante la última década de su vida. Murió en 1989 y sus cenizas fueron esparcidas en Masbury Summit en la línea Somerset y Dorset, [2] mientras que hay una calle en Bath que lleva su nombre: [6] esta carretera cruza un puente ferroviario anteriormente operativo hasta la estación Green Park. , la terminal de su amado ferrocarril de Somerset y Dorset. [7]
Varios de los anteriores han sido reeditados en nuevas ediciones.