La estación de Lauterbourg ( en francés : Gare de Lauterbourg ) es una estación de ferrocarril situada en la ciudad de Lauterbourg, en el departamento de Bas-Rhin, en la región francesa de Grand Est .
Se encuentra en la red SNCF y TER Grand Est y está comunicada por trenes exprés regionales . Como estación fronteriza, también está comunicada por trenes de la Deutsche Bahn .
La estación de Lauterbourg está a 111 metros sobre el nivel del mar y se encuentra en el punto kilométrico 55.493 de la línea de Estrasburgo a Lauterbourg , entre Mothern y la frontera franco-alemana . [1] Está conectada a la red ferroviaria alemana por el Bienwaldbahn ( Bienwaldbahn ).
Se encuentra en el cruce con la corta línea ferroviaria del puerto de Lauterbourg y era la terminal de la antigua línea ferroviaria Lauterbourg-Wissembourg.
La construcción de la estación de tren de Lauterbourg comenzó en 1874 después de que el Imperio Alemán anexara Alsacia-Lorena en 1871. La línea de Estrasburgo a Lauterbourg fue inaugurada el 25 de julio de 1876 por los Ferrocarriles Imperiales en Alsacia-Lorena ( Kaiserliche Generaldirektion der Eisenbahnen en Elsaß-Lothringen ). . [2]
En 1900, la estación fue ampliada para la inauguración de la nueva línea ferroviaria Lauterbourg-Wissembourg, [3] que entró en servicio el 1 de julio del mismo año. [4]
El Riviera-Express de la Compagnie des wagons-lits , que conectaba Berlín con Niza vía Frankfurt , prestó servicio en la estación a partir del 3 de diciembre de 1900. Fue abandonada cuando estalló la Primera Guerra Mundial [5]
El 19 de junio de 1919, la estación pasó a formar parte de la red de la Administración de Caminos de Ferrocarril de Alsacia y Lorena (AL), tras la victoria aliada en la Primera Guerra Mundial.
La estación fue ampliada en 1920; las obras incluyeron la construcción de una oficina de aduanas.
El 1 de enero de 1938, la SNCF se hizo con el control de las instalaciones ferroviarias de Lauterbourg. Sin embargo, tras la anexión de Alsacia-Lorena por parte de Alemania el 1 de julio de 1940 durante la Segunda Guerra Mundial, la Deutsche Reichsbahn controló la estación y la conservó hasta la liberación de Francia (en 1944-1945).
Los servicios de pasajeros hacia Wissembourg finalizaron el 1 de octubre de 1947.
Lauterbourg también tenía un pequeño depósito de locomotoras. [6]
En 2014, la SNCF estimó en 22.502 el número de pasajeros que utilizaron la estación. [7]
La estación no cuenta con personal y tiene acceso libre a los andenes. Está equipada con una máquina expendedora de billetes para la compra de billetes regionales. [8] Hay un andén de isla y un andén lateral que da servicio a tres vías. [9]
Lauterbourg es una parada de la red TER Alsacia, servida por trenes exprés regionales en la ruta Estrasburgo-Ville –Lauterbourg.
También cuenta con trenes regionales alemanes ( Regionalbahn ) de la ruta Wörth (Rhein) –Lauterbourg.
Hay aparcamiento para bicicletas y vehículos en la estación. [8]
Está servida por los autobuses de autocares TER en la ruta Rœschwoog (estación)–Seltz (estación)–Lauterbourg (estación) y por los autobuses interurbanos de Réseau 67 en la ruta Lauterbourg– Wissembourg (línea 314).
