La estación Dover MRT es una estación elevada de Mass Rapid Transit (MRT) en la línea East West (EWL) en Singapur. Ubicada a lo largo de Commonwealth Avenue West, la estación está directamente conectada con el Politécnico de Singapur y sirve a varios desarrollos residenciales en el área. La estación es operada por trenes SMRT .
La estación se planeó por primera vez en 1988 antes de que se anunciara su construcción en 1997. Al ser la primera estación de relleno en la red MRT, los contratistas tuvieron que garantizar la seguridad sin interrumpir los servicios en la EWL, lo que incluyó la construcción de un túnel de acero temporal sobre las vías. La estación se inauguró el 18 de octubre de 2001. Diseñada por los arquitectos de RSP, la estación tiene un techo arqueado distintivo sostenido por columnas de acero y paneles de vidrio del piso al techo a lo largo de la explanada.
Historia
Exterior de la estación de Dover
El segmento de la línea East West (EWL) desde Tiong Bahru hasta la estación Clementi se inauguró el 12 de marzo de 1988. [2] [3] Los planes para una estación entre Buona Vista y Clementi para dar servicio al Politécnico de Singapur fueron anunciados por primera vez por el gerente general de Mass Rapid Transit Corporation, Colin. Cray en mayo de 1988. La estación no se construyó debido a proyecciones de bajo número de pasajeros. [4] El 28 de julio de 1997, el Ministro de Comunicaciones, Mah Bow Tan, anunció que la estación se construiría y que su fecha de finalización sería 2001. [5] Sin embargo, algunos residentes criticaron los planes, diciendo que la estación era costosa e innecesaria ya que el área estaba suficientemente atendido por los servicios de autobús existentes. También objetaron que la estación de llenado aumentaría el tiempo de viaje en la línea Este Oeste. [6] Por otro lado, la Autoridad de Transporte Terrestre (LTA) dijo que la estación daría servicio al cuerpo estudiantil ampliado del Politécnico de Singapur y aliviaría la congestión del tráfico en la zona. [7]
Como la estación, entonces llamada Politécnico de Singapur, fue la primera que se construyó en una línea MRT operativa, los contratistas tuvieron que garantizar la seguridad sin interrumpir los servicios en la EWL. Los trenes redujeron su velocidad al acercarse al lugar de la estación. Se construyó un túnel de acero temporal, ensamblado mediante una grúa hidráulica, sobre las vías para evitar que caigan escombros sobre las vías. Los túneles también estaban sostenidos por una estructura de acero reforzado que también soportaría los andenes y la explanada de la estación. Algunos carriles de Commonwealth Avenue West se cerraron y el tráfico se desvió hacia la vía de servicio del Politécnico de Singapur. La mayor parte de la construcción se llevó a cabo por la noche para minimizar el ruido cerca del politécnico utilizando máquinas pilotadoras más pequeñas. [8]
Cuando el Ministro de Estado John Chen visitó la estación el 4 de octubre de 2001, anunció que abriría el día 18 de ese mes. [9] [10] Del 13 al 17 de octubre, los trenes se detuvieron en la estación con anuncios dentro del tren como parte de las pruebas de prueba. [11] El 23 de octubre se celebró una ceremonia oficial de inauguración. [12]
La estación de Dover sirve al EWL del MRT de Singapur y se encuentra entre las estaciones Buona Vista y Clementi. El código oficial de la estación es EW22. [18] Al ser parte del EWL, la estación es operada por SMRT Trains . [19] La estación de Dover está ubicada a lo largo de Commonwealth Avenue West y está conectada directamente con el Politécnico de Singapur a través de un puente de enlace. [12] La estación también sirve a la Escuela de Ciencia y Tecnología y a la Escuela Secundaria New Town . Otros desarrollos residenciales cercanos incluyen Fontana Heights y Marbella Condo. [20] [21] [22] La estación también servirá para desarrollos futuros en Dover Forest. [23]
La estación fue diseñada por RSP Architects. [24] [25] A una altura de 21 metros (69 pies), la estación de tres niveles tiene un techo metálico arqueado sostenido por columnas de acero inoxidable para brindar un interior más espacioso. El nivel del vestíbulo de la estación estaba revestido con paneles de vidrio del piso al techo. [9] [24] A diferencia de la mayoría de las estaciones de MRT, la estación de Dover tiene una configuración de plataforma lateral . [4] [8] Dover es una de las primeras estaciones de MRT accesibles para sillas de ruedas; Se ha modernizado con ascensores y rampas para un acceso sin barreras. [26] Un sistema de piso táctil , que consiste en baldosas con montantes elevados, redondeados o alargados, guía a los viajeros con discapacidad visual a través de la estación. [27]
Referencias
^ "Dover - Servicios". Viajes SMRT . Corporación SMRT . Archivado desde el original el 12 de mayo de 2024 . Consultado el 9 de junio de 2017 .
^ "Tren a la puerta". Hoy . Mediacorp . 5 de octubre de 2001. pág. 8 . Consultado el 6 de mayo de 2024 , a través de NewspaperSG .
^ "Pruebas en Dover". Hoy . Mediacorp . 13 de octubre de 2001 . Consultado el 6 de mayo de 2024 , a través de NewspaperSG .
^ ab "Discurso del Sr. Yeo Cheow Tong en la inauguración oficial de la estación de Dover el 23 de octubre de 2001". Ministerio de Transporte . 23 de octubre de 2001. Archivado desde el original el 5 de septiembre de 2020 . Consultado el 6 de mayo de 2024 .
^ "Discurso del Sr. Raymond Lim, Ministro de Transportes, en la visita al depósito de Kim Chuan, 25 de enero de 2008, a las 9.00 horas" (Comunicado de prensa). Ministerio de Transporte . 25 de enero de 2008. Archivado desde el original el 12 de enero de 2015 . Consultado el 11 de enero de 2015 .
^ "LTA completa temprano la instalación de puertas mosquiteras elevadas en la estación MRT". Noticias del canal Asia . Mediacorp . 14 de marzo de 2012. Archivado desde el original el 24 de septiembre de 2017 . Consultado el 23 de septiembre de 2017 .
^ "Mejora de la conectividad y la comodidad de los viajeros". Autoridad de Transporte Terrestre . 13 de octubre de 2011. Archivado desde el original el 25 de diciembre de 2012 . Consultado el 6 de julio de 2012 .
^ "Conectar - Abril de 2012" (PDF) . Autoridad de Transporte Terrestre . Archivado desde el original (PDF) el 5 de febrero de 2018 . Consultado el 8 de diciembre de 2020 .
^ "Mapa del sistema MRT" (PDF) . Autoridad de Transporte Terrestre . Archivado (PDF) desde el original el 21 de agosto de 2020 . Consultado el 23 de agosto de 2020 .
^ "Moverse - Transporte público - Red ferroviaria". Autoridad de Transporte Terrestre . Archivado desde el original el 1 de noviembre de 2019 . Consultado el 27 de abril de 2021 .
^ "SMRT > Viaje con nosotros > Trenes > Mapa de red > Dover". Corporación SMRT . Archivado desde el original el 7 de mayo de 2024 . Consultado el 7 de mayo de 2024 .
^ "Dover - Mapa". Viajes SMRT . Corporación SMRT . Archivado desde el original el 10 de mayo de 2024 . Consultado el 11 de mayo de 2024 .
^ Bronceado, Audrey; Ng, Gene (30 de julio de 2021). "Dover Forest se utilizará tanto para vivienda como para naturaleza; el primer proyecto de vivienda se lanzará en 2022". Los tiempos del estrecho . Participaciones de prensa de Singapur . Archivado desde el original el 9 de abril de 2023 . Consultado el 7 de mayo de 2024 .
^ ab "Estación MRT de Dover". RSP Arquitectos. 1 de octubre de 2020. Archivado desde el original el 18 de enero de 2021 . Consultado el 7 de mayo de 2024 .
^ "Estación MRT de Dover". RSP Arquitectos. Archivado desde el original el 7 de mayo de 2024 . Consultado el 7 de mayo de 2024 .
^ "Sistema de guía táctil: montantes y tiras para guiar su camino". Autoridad de Transporte Terrestre . 30 de julio de 2021. Archivado desde el original el 11 de septiembre de 2021 . Consultado el 11 de septiembre de 2021 .
enlaces externos
Medios relacionados con la estación Dover MRT en Wikimedia Commons
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