La Terminal de Ómnibus Mariano Moreno ( en español : Terminal de Ómnibus Mariano Moreno ) es una ex estación ferroviaria y actual terminal de ómnibus ubicada en la ciudad de Rosario en la provincia de Santa Fe , Argentina . La estación recibe cerca de 340.000 ómnibus al año (930 servicios por día) con un promedio de 13.500.000 personas transportadas al año (37.000 pasajeros por día), siendo la estación más importante no solo de Rosario sino de otras ciudades de los alrededores.
La estación se encuentra en la zona centro-oeste de la ciudad, a 3 km. del centro de Rosario. Cuenta con servicios como bar, restaurante de comida rápida , cafeterías y otros locales comerciales. Otros servicios incluyen estacionamiento , banco y cajeros automáticos , mensajería , kiosko de prensa y sanitarios accesibles . Diariamente parten colectivos a las principales ciudades de Argentina y países limítrofes.
El edificio fue proyectado por los arquitectos Enrique Chanourdie y el señor Micheletti, y llevado a cabo por la empresa constructora Falcone. Las obras comenzaron en diciembre de 1927 con la intención de construir una estación ferroviaria para el Ferrocarril de la Provincia de Santa Fe en la esquina de las calles Santa Fe y Cafferata de Rosario. El edificio fue terminado en 1929. [1]
Cuando se nacionalizó toda la red ferroviaria argentina durante la presidencia de Juan Perón , algunas estaciones de Rosario pasaron a manos del Ferrocarril Mitre, de propiedad estatal , y otras al Ferrocarril Belgrano , dos divisiones de la recién creada Ferrocarriles Argentinos . Otras estaciones también fueron cerradas para abaratar costos. Por lo tanto, la estación PSFR quedó excluida de la operación de trenes en la ciudad. Sin embargo, en diciembre de 1950 fue inaugurada como terminal de ómnibus, siendo bautizada como "Presidente Perón". [1] [2]
En 1955, la Revolución Libertadora que derrocó al gobierno de Juan Perón suprimió su nombre de todas las instituciones y edificios públicos, por lo que la estación pasó a llamarse "Estación de Ómnibus Rosario", hasta 1957 cuando su nombre cambió nuevamente a " Mariano Moreno " en honor a uno de los ideólogos de la Revolución de Mayo . [1]
En mayo de 2010 se realizó la reestructuración de la estación, [3] con un costo de 20 millones de dólares australianos . Las obras incluyen la demolición de algunos locales comerciales, nuevos accesos viales, construcción de sanitarios adicionales y boleterías. [4] La primera etapa se terminó en octubre de 2011. [5] y la segunda etapa en julio de 2012. [6] Para 2013 el costo de las obras había aumentado a 40 millones de dólares australianos, 20 aportados por la Municipalidad y el resto por comerciantes de Rosario.
La remodelación total del edificio se inauguró finalmente en junio de 2014. [7] Las instalaciones añadidas incluyeron 50 nuevas taquillas, 50 andenes, un patio de comidas de 2.300 m2 y salas de espera . Las nuevas áreas ocuparon un total de 12.000 m2 . [ 8] [9]
32°56′22″S 60°40′17″O / 32.9394, -60.6714