La Estación Central de Riga ( letón : Rīgas Centrālā stacijа) es la principal estación de ferrocarril de Riga , Letonia . Es conocido como el punto principal de Riga debido a su ubicación central, y la mayoría de los medios de transporte público paran en esta zona. Parte del edificio es un centro comercial.
Tres líneas ferroviarias principales conectan la estación hacia el este:
Dos líneas ferroviarias principales conectan la estación hacia el oeste:
Servicios:
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La primera estación de tren de Riga se construyó para servir como estación terminal occidental de la nueva línea ferroviaria de Riga a Daugavpils, que fue financiada por contratistas británicos y dirigida por ingenieros británicos. La construcción de la estación comenzó en 1858, y a la ceremonia de colocación de la primera piedra el 21 de mayo de 1858 asistió el gobernador general de las provincias bálticas, Alexander Arkadyevich Suvorov . La estación se inauguró el 12 de octubre de 1861 junto con la línea ferroviaria que conectaba Riga con Daugavpils y la línea ferroviaria San Petersburgo-Varsovia . El edificio de la estación fue diseñado por el arquitecto Johann Felsko , y era un pequeño edificio de dos plantas con dos andenes y cuatro vías. Además de las instalaciones ferroviarias, también albergaba una oficina de telégrafos , una oficina de correos y una comisaría de policía . [5]
En 1868 se inauguró la línea ferroviaria de Riga a Jelgava, que inicialmente terminaba en la estación de tren de Torņakalns en la orilla occidental del río Daugava . A partir de 1872, sin embargo, todos los trenes continuaron desde allí a través del Puente de Hierro que cruza el Daugava hasta la estación Riga II.
Debido a la ampliación de la red ferroviaria, el antiguo edificio se quedó pequeño y en 1885 la estación fue reconstruida y ampliada con dos grandes alas laterales según el proyecto del arquitecto Heinrich Scheel . En 1889, también se construyó una capilla de estilo neobizantino frente a la estación de tren para conmemorar la milagrosa supervivencia del emperador Alejandro III y su familia en el desastre del tren de Borki en 1888.
En el siglo XIX había dos estaciones separadas en funcionamiento: una que daba servicio a la línea a Daugavpils y la otra a Jūrmala . Fueron unidos y reconstruidos en 1914 y funcionaron hasta la década de 1960. En 1960 se inauguró el edificio actual de la estación y en 1965 el segundo. A lo largo de los años, la estación sufrió muchas reconstrucciones. [6]
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Existen planes para remodelar completamente la estación junto con el proyecto Rail Baltica . En marzo de 2017 se seleccionó un diseño de los estudios de arquitectura daneses PLH Architects y COWI .
En el primer piso del edificio de la Estación Central se encuentra el hipermercado Rimi . Muy cerca se encuentra el supermercado Stockmann y el cine más grande de la ciudad: los cines Forum. En la estación hay muchos restaurantes populares como "Čili pica", Hesburger , etc. Enfrente de Marijas iela hay un McDonald's , un restaurante Burger King y algunos hoteles.
A unos 50-100 metros caminando hacia el oeste-suroeste también se puede acceder al Mercado Central de Riga y a la cercana Terminal Internacional de Autobuses de Riga .
Hay muchas paradas en este lugar. La parada principal es la estación de tren, la Estación Central de Riga, que opera todos los trenes de pasajeros dentro de Letonia. La mayoría de las paradas de transporte público se encuentran en las calles cercanas: Marijas iela, Merķeļa iela, Satekles iela y 13. janvāra iela. Aquí paran autobuses y trolebuses.
Medios relacionados con la estación central de trenes de Riga en Wikimedia Commons56°56′50″N 24°07′20″E / 56.947222°N 24.122222°E / 56.947222; 24.122222
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