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Praga hlavní nádraží

Praha hlavní nádraží ( IATA : XYG ) [2] es la estación de ferrocarril más grande de Praga , República Checa .

Se inauguró en 1871 como estación Franz Josef , en honor a Francisco José I de Austria . Durante la Primera República y de 1945 a 1948 la estación se llamó Estación Wilson ( checo : Wilsonovo nádraží ), en honor al ex presidente de los Estados Unidos Woodrow Wilson .

En 2014, la estación dio servicio a 224.505 trenes (610 diarios) y más de 53.000.000 de pasajeros. [3] [4]

Descripción general

Edificio de la estación Art Nouveau de 1909 en 2017

El edificio de la estación Art Nouveau y el vestíbulo de la estación fueron construidos entre 1901 y 1909, diseñados por el arquitecto checo Josef Fanta en el lugar de la antigua estación neorrenacentista desmantelada diseñada por los arquitectos checos Antonín Viktor Barvitius y Vojtěch Ignác Ullmann . [5]

La sala principal del edificio de la estación Art-Nouveau ( Fantova budova )

La estación fue ampliada por un nuevo edificio terminal, construido entre 1972 y 1979, que incluía una estación de metro subterránea y una calle principal en el techo de la terminal. El nuevo edificio de la terminal ocupó gran parte del parque y la construcción de la carretera aisló el vestíbulo de la estación neorrenacentista de la ciudad.

En 2011, la empresa italiana Grandi Stazioni completó una renovación parcial de la estación , [6] que había alquilado espacios comerciales durante 30 años desde 2002. [7] En 2016, Grandi Stazioni perdió la concesión después de no completar la renovación del edificio histórico. antes del plazo contractual ampliado. [8]

En septiembre de 2021 se abrió una segunda salida que conecta la estación con la plaza Winston Churchill en Žižkov a través de un paso subterráneo. [9]

La estación fue el punto de embarque para los niños evacuados a la estación de Liverpool Street de Londres a través del puerto de Harwich por Nicholas Winton . En 2009 se inauguró una estatua en la plataforma 1 que conmemora esto.

Servicios de tren

Andenes de la estación principal de trenes.
Interior del nuevo edificio de la Terminal terminado en 1977, reformado en 2011

Servicios de larga distancia

La estación es un centro de transporte internacional que ofrece servicios a Alemania ( servicios Munich , Baviera- Bohemia RE (Regio-Express) y servicios EuroCity / EuroNight a Berlín , Dresde y Hamburgo ), Polonia, Eslovaquia, Austria, Hungría, Suiza, Ucrania. y Croacia en verano. Los servicios son operados por trenes expresos y también por ČD Clase 680 Pendolino . Los servicios son operados por los Ferrocarriles Checos y por los operadores de trenes de acceso abierto LEO Express , RegioJet y Arriva .

Servicios regionales

Además de los servicios internacionales, los trenes llegan a la mayoría de las ciudades checas más grandes, como Brno , Pilsen , České Budějovice y Olomouc .

Servicios suburbanos

La estación cuenta con la mayoría de las líneas de Esko Praga que no salen desde la cercana estación de tren de Masaryk .

Servicios de autobús interurbano

Desde la calle Wilsonova, frente al edificio histórico, salen los autobuses hacia Český Krumlov, České Budějovice, Tábor y otras ciudades checas, así como el servicio de autobús Airport Express al aeropuerto Václav Havel de Praga de České dráhy.

Transporte urbano en la estación.

La estación cuenta con la línea C del metro de Praga directamente en la zona y con el sistema de tranvía de Praga fuera de la estación, a unos 500 metros más allá del parque frente a la nueva terminal.

Ver también

Referencias

Breve descripción de la estación principal de trenes de Praga

  1. ^ "Železnice contra PID" (PDF) . Transporte Integrado de Praga . 11 de diciembre de 2022 . Consultado el 12 de abril de 2023 .
  2. ^ "Código del aeropuerto de Praga hlavni nadrazi (XYG)". www.air-port-codes.com . Consultado el 8 de diciembre de 2020 .
  3. ^ "Česká republika - vlaková nádraží". www.goeuro.cz (en checo) . Consultado el 30 de noviembre de 2018 .
  4. ^ "Přehledně: Nejvytíženější pražská nádraží a tratě. Počty cestujících vzrostly o 14%". Zdopravy.cz (en checo). 23 de enero de 2018 . Consultado el 30 de noviembre de 2018 .
  5. ^ Pavel Schreier. "Čekárny na nádražích i pro honoraci". cd.cz (en checo).
  6. ^ "Se firmó el contrato de arrendamiento de la estación checa". Gaceta Ferroviaria Internacional . 1 de febrero de 2004.
  7. ^ "Apertura presidencial de Praha Hlavní". Gaceta Ferroviaria Internacional . 29 de mayo de 2011.
  8. ^ Reino Unido, DVV Media. "Grandi Stazioni pierde la concesión de Praga". Gaceta del Ferrocarril . Consultado el 24 de noviembre de 2016 .
  9. ^ Šindelář, enero (13 de septiembre de 2021). "Termín je na světě. Podchod z Hlavního nádraží na Žižkov se otevře koncem září". zDopravy (en checo) . Consultado el 24 de septiembre de 2021 .