Marine Corps Air Station Kaneohe Bay o MCAS Kaneohe Bay ( IATA : NGF , OACI : PHNG , FAA LID : NGF ) es un aeródromo del Cuerpo de Marines de los Estados Unidos (USMC) ubicado dentro del complejo Marine Corps Base Hawaii , anteriormente conocido como Marine Corps Air Facility (MCAF) Bahía de Kaneohe o Estación Aérea Naval (NAS) Bahía de Kaneohe . [3] Se encuentra a dos millas (3 km ) al noreste del distrito central de negocios de Kaneohe , en el condado de Honolulu , Hawái , Estados Unidos . El aeródromo tiene una pista (4/22) con una superficie asfáltica de 7771 x 200 pies (2369 x 61 m) . [4]
El ejército de los Estados Unidos adquirió 322 acres (1,30 km2 ) de la península cuando el presidente Woodrow Wilson firmó la orden ejecutiva 2900 que establecía la Reserva Militar Kuwaaohe. Poco se sabe sobre las operaciones del fuerte, sin embargo, al finalizar la Primera Guerra Mundial , la propiedad militar fue arrendada para ganadería. En 1939, Kuwaaohe fue reactivado, sometido a muchos cambios de nombre para incluir Campamento Ulupa'u, y finalmente llamado Fuerte Hase .
Antes y durante la Segunda Guerra Mundial , Fort Hase pasó de ser un humilde comienzo como batallón de defensa a una unidad importante del Comando de Artillería Costera de Barlovento. Los planificadores de la Marina de los EE. UU. comenzaron a considerar la península en 1939 como el hogar de una base estratégica de hidroaviones . Les gustó la ubicación aislada, las llanuras para un aeródromo y la probabilidad de vuelos con los vientos alisios predominantes. En 1939, la Armada adquirió 464 acres (1,88 km2 ) de la península para el uso de los hidroaviones de patrulla PBY Catalina para vuelos de reconocimiento de largo alcance. Un año después, la Armada era propietaria de toda la península de Mokapu excepto Fort Hase. En 1939, la Armada adjudicó un contrato de construcción de base al consorcio Pacific Naval Air Base Contractors (PNABC). [5] La mayor parte del trabajo contratado original en Kaneohe se completó cuando la Armada transfirió lo que se deshizo a los Seabees del 56.º Batallón de Construcción Naval el 1 de abril de 1943. [5] Al 112.º CB se le asignó la tarea de agregar una segunda pista a 400 ' x 5,000' hasta el aeródromo. Esto lo completaron los hombres del 74º CB. [5]
El 7 de diciembre de 1941, la Armada Imperial Japonesa atacó la estación aérea minutos antes del ataque a Pearl Harbor . De los 36 Catalinas estacionados aquí, 27 fueron destruidos y otros seis resultaron dañados, además de 18 marineros que perecieron en el ataque. El primer avión japonés destruido en acción fue derribado en Kaneohe, junto con el suboficial jefe de artillería de aviación, John William Finn, convirtiéndose en uno de los primeros en recibir la Medalla de Honor de la Segunda Guerra Mundial por su valor ese día.
Durante la guerra, la estación aérea fue una importante base de entrenamiento en el Teatro del Pacífico . La Escuela de Artillería de la Flota capacitó a miles de artilleros de la Armada. Había una escuela de navegación celeste, sonar, reconocimiento de aeronaves y operaciones de torretas. Los instructores de vuelo también capacitaron a aviadores de la Armada y el Cuerpo de Marines en operaciones de vuelo antes de ser enviados a un área de combate avanzada. Después de la guerra, Fort Hase se había convertido en un puesto de avanzada básico y la estación aérea constaba de operaciones aéreas limitadas, un pequeño destacamento de seguridad y un centro de comunicaciones federal.
En noviembre de 1958, el primero del Sistema de Localización de Impactos de Misiles del Pacífico para el Campo de Misiles del Pacífico (PMR) de la Armada estuvo operativo en la estación para monitorear los impactos de las pruebas de misiles balísticos de alcance intermedio (IRBM) al noreste de Hawái. [6] [7]
En 1949, la Marina desmanteló la estación aérea. El 15 de enero de 1952, el Cuerpo de Marines de EE. UU. volvió a poner en servicio el aeródromo inactivo Marine Corps Air Station Kaneohe Bay , convirtiéndolo en un sitio de entrenamiento ideal para un equipo combinado aire/tierra . [8] El Escuadrón de Operaciones de Estación y Cuartel General apoyó las operaciones de vuelo hasta el 30 de junio de 1972, cuando se puso en servicio el Escuadrón de Mantenimiento y Operaciones de Estación (SOMS) en su lugar. SOMS sirvió hasta que se disolvió el 30 de julio de 1994. La Instalación Aérea del Cuerpo de Marines de Kaneohe Bay se formó en esa fecha y continúa hoy atendiendo las necesidades operativas de la comunidad de la aviación.
El 28 de mayo de 1987, la estación fue catalogada como distrito histórico en el Registro Nacional de Lugares Históricos y Monumento Histórico Nacional , en reconocimiento a su papel en la Segunda Guerra Mundial. [9] [10] [11]
Tras la decisión de la Comisión de Cierre y Realineación de la Base de 1993 de cerrar la Estación Aérea Naval Barbers Point , la base adquirió cuatro escuadrones de patrulla P-3 Orion de la Armada y un escuadrón antisubmarino SH-60 Seahawk en 1999. Hoy en día hay casi 10.000 escuadrones de patrulla en servicio activo de la Armada y Personal del Cuerpo de Marines allí, dirigido por Marine Aircraft Group 24 y Navy Patrol and Reconnaissance Wing 2 .
La instalación fue redesignada como Estación Aérea (viceinstalación aérea) en mayo de 2009. [12] Al mismo tiempo, el aeródromo recibió el nombre del general de división Marion Eugene Carl , y el USMC anunció que nuevos escuadrones estarían estacionados allí. .
El 15 de enero de 2016, dos helicópteros de los marines de la estación aérea chocaron sobre la costa norte de Oahu , dejando a doce marines estadounidenses desaparecidos y se teme que hayan muerto. [13]
Unidades voladoras y no voladoras notables con base en MCAS Kaneohe Bay. [14]
Instalaciones del Cuerpo de Marines - Pacífico
En la tarde del 20 de noviembre de 2023, un P-8 de la Armada de los Estados Unidos se pasó de la pista al aterrizar y se detuvo en el agua más allá del final de la pista. Los nueve miembros de la tripulación a bordo escaparon del avión con heridas leves. [15]
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