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Estación Unión (Portland, Maine)

Union Station fue una estación de tren en el barrio de Libbytown de Portland, Maine , que funcionó desde 1888 hasta 1960. Ubicada en St. John Street , fue demolida en 1961 y ahora es el sitio de un centro comercial .

Historia

Union Station Plaza, que ahora ocupa el antiguo sitio de la estación

Diseñado por los arquitectos de Boston Bradlee, Winslow & Wetherell , el edificio de la estación se inspiró en los diseños de los castillos franceses medievales . [1] Era un edificio principalmente de granito , con una torre de reloj de 188 pies (57 m). [1] La estación Union se inauguró el 25 de junio de 1888 y prestaba servicio a los trenes de los ferrocarriles Boston and Maine , Maine Central y Portland and Ogdensburg , [2] aunque el Grand Trunk Railway siguió utilizando una estación diferente a dos millas de distancia en India Street . [3]

La estación Maine Central dejó de prestar servicio ferroviario de pasajeros en septiembre de 1960 y cerró el 30 de octubre, cuando la Boston and Maine trasladó los trenes que le quedaban fuera de la instalación. [4] El 31 de agosto de 1961, la estación de tren fue demolida y se construyó un centro comercial en la propiedad. [4] [5] Sin embargo, la Boston and Maine continuó ofreciendo varios trenes diarios desde Portland hasta Boston hasta 1965. [6] [7]

El grupo de preservación Greater Portland Landmarks se formó en 1964, en respuesta a la demolición de la estación. [8]

Trenes de pasajeros

Trenes notables en la década de 1950 y en algunos casos hasta 1960: [9] [10]

El Departamento de Transporte de Maine ha respaldado una propuesta para trasladar el servicio Downeaster de Amtrak desde el Centro de Transporte de Portland a un sitio cerca de la ubicación original de Union Station . [11]

Véase también

Referencias

  1. ^ ab "Del polvo de Union Station surgió la preservación de Portland". Portland Press Herald. 31 de agosto de 2011. Archivado desde el original el 9 de julio de 2015. Consultado el 12 de septiembre de 2015 .
  2. ^ "Union Station, Portland, ca. 1900". Sociedad Histórica de Maine. Archivado desde el original el 5 de marzo de 2016. Consultado el 13 de septiembre de 2015 .
  3. ^ "Índice de estaciones de ferrocarril". Guía oficial de los ferrocarriles . 91 (3). National Railway Publication Company. Septiembre de 1955.
  4. ^ ab Holland, Kevin (2004). Trenes de pasajeros del norte de Nueva Inglaterra en la era aerodinámica . Lynchburg, VA: TLC Publishing. ISBN 1-883089-69-7.
  5. ^ Informe del personal (15 de diciembre de 2022). "MaineHealth compra un centro comercial de Portland por 16,8 millones de dólares". Press Herald . Consultado el 22 de septiembre de 2023 .
  6. ^ Humphrey, Thomas J.; Clark, Norton D. (1985). El ferrocarril de cercanías de Boston: los primeros 150 años. Boston Street Railway Association. ISBN 9780685412947 . 
  7. ^ "Ferrocarril de Boston y Maine, Tabla 6". Guía oficial de los ferrocarriles . 97 (7). National Railway Publication Company. Diciembre de 1964.
  8. ^ "La protesta impulsa al ayuntamiento de Portland a considerar la rezonificación del sitio en Forest Avenue donde CVS planea abrir una tienda". Press Herald . 2016-01-30 . Consultado el 2024-03-21 .
  9. ^ "Boston & Maine Railroad, Tablas 3, 5". Guía oficial de los ferrocarriles . 91 (3). National Railway Publication Company. Septiembre de 1955.
  10. ^ "Maine Central Railroad, Tablas 2, 4, 5, 6, 7, 10". Guía oficial de los ferrocarriles . 91 (3). Compañía Nacional de Publicaciones Ferroviarias. Septiembre de 1955.
  11. ^ "Informe recomienda reubicar la estación Downeaster de Amtrak". WMTW. 25 de febrero de 2021. Consultado el 2 de marzo de 2021 .

Enlaces externos


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