Po Lam ( chino :寶琳; cantonés Yale : Bóulàhm) es la estación MTR terminal norte de la línea Tseung Kwan O. Está ubicado en Mau Yip Road, Po Lam , en los Nuevos Territorios de Hong Kong, intercalado por las Fases 1 a 3 de Metro City . Construida por Maeda Corporation , [3] se inauguró el 18 de agosto de 2002. El nombre de la estación proviene de la cercana Po Lam Road North.
A diferencia de la mayoría de las estaciones de MTR y únicas en la línea Tseung Kwan O , la explanada, las puertas y el andén de la estación Po Lam están en el mismo nivel. Las vías ascienden desde el subsuelo hasta el nivel del suelo en el extremo sur de la estación, a lo largo de King Lam Estate . Encima de las pistas se sitúa un parque para cubrirlas.
Sólo existe un andén lateral (Andén 1) desde donde salen los trenes, en el mismo sentido de llegada. Como resultado, los trenes se detienen en su camino desde la estación Hang Hau para que otro tren salga de la estación. Los trenes también permanecen aquí durante un período más corto antes de partir que en otras terminales MTR . El diseño de vía única (y el consiguiente mayor tiempo de retorno del tren) limita la frecuencia máxima del servicio de trenes de la línea Tseung Kwan O. [1] [4]
Frente a la plataforma y al norte del punto donde las vías se unen en una, hay un desvío que se separa de la línea de circulación para estacionar trenes. Los trenes no pueden acceder al andén desde el apartadero, ni tampoco pueden acceder al apartadero desde el andén. [5]
La salida principal está en Mau Yip Road, donde cinco pasarelas peatonales unen la estación con un intercambiador de transporte público, centros comerciales y edificios residenciales. Hay acceso directo a Metro City y The Pinnacle desde la explanada. Otro puente peatonal cruza Po Fung Road y conduce a Po Lam Estate , Yan Ming Court y Verbena Heights .
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El gobierno propuso en la Estrategia de Desarrollo Ferroviario de 2014 que la línea East Kowloon conectará las estaciones Po Lam y Diamond Hill , pasando por las estaciones Po Tat , Sau Mau Ping , Shun Tin y Choi Wan . Servirá como ruta alternativa para llegar a la línea Kwun Tong en caso de interrupción en la línea Tseung Kwan O , y se espera que abra en 2025. [7] [8]
Medios relacionados con la estación Po Lam en Wikimedia Commons