La estación de tren de Nine Elms estaba situada en Nine Elms y se inauguró el 21 de mayo de 1838 como terminal londinense del London and Southampton Railway , que más tarde se convertiría en el London and South Western Railway . El edificio de estilo neoclásico fue diseñado por Sir William Tite . La estación tenía una ubicación inconveniente para viajar al centro de Londres, con la necesidad de completar el viaje por carretera o en los barcos de vapor que conectaban la estación con puntos entre Vauxhall y London Bridge. [1]
La estación estuvo cerrada para los pasajeros desde el 11 de julio de 1848 cuando la L&SWR inauguró su extensión metropolitana, el viaducto de Nine Elms a Waterloo desde Nine Elms a Waterloo (entonces llamado Waterloo Bridge Station), y el área adyacente a la estación albergó las obras de carruajes y vagones de la L&SWR hasta su reubicación en Eastleigh en 1909. [2] Después del cierre para los pasajeros, la estación y las vías circundantes continuaron en uso para el tráfico de mercancías.
En 1941, el edificio fue dañado por las bombas alemanas y fue demolido en la década de 1960. La estación cerró como depósito de mercancías el 29 de julio de 1968. [3] El sitio se convirtió en la sección de flores del New Covent Garden Market en 1974. [4]
51°29′05″N 0°07′40″O / 51.4846, -0.1278
