La estación Macumba , a menudo llamada simplemente Macumba , es un arrendamiento pastoral en el sur de Australia que actualmente funciona como estación de ganado .
Macumba se encuentra a unos 39 kilómetros (24 millas) al noreste de Oodnadatta y a 201 kilómetros (125 millas) al este de Marla en el estado de Australia del Sur .
La estación ocupa un área de 11.063 kilómetros cuadrados (4.271 millas cuadradas) y es la tercera estación más grande en Australia del Sur después de la estación Anna Creek y la estación Innamincka . Macumba era propiedad de la empresa pastoril S. Kidman & Co. [ 1] hasta 2016, cuando se finalizó un acuerdo para su compra por parte de la empresa conjunta, Australian Outback Beef. La empresa es propiedad de Gina Reinhart (que posee una participación de 2/3) y Shanghai CRED de China (que posee el 1/3 restante). [2]
La estación contiene una variedad de terrenos que incluyen dunas, bosques de mulga , cursos de agua con eucaliptos rojos [3] y áreas desérticas y llanuras de gibber . Los cursos de agua que cruzan la propiedad incluyen el río Macumba , Stevenson Creek y Alberga Creek, cada uno con varios pozos de agua, algunos de los cuales son casi permanentes, excepto en épocas de sequía prolongada. Willow Bore, que fue excavado por el gobierno antes de 1892, puede proporcionar 20.000 galones imperiales (90.922 L) por día, suficiente para sustentar a 2.000 cabezas de ganado. [4]
La estación, fundada antes de 1883, en aquel momento era propiedad de Young y Belt. En 1883, la zona circundante se había inundado y todos los pozos de agua y arroyos estaban obstruidos. [5]
En 1884, un hombre llamado Millard se perdió en el desierto de la estación y, al encontrar la línea telegráfica, quemó un poste y cortó el cable para llamar la atención sobre su situación. La línea telegráfica transcontinental estuvo fuera de servicio durante varios días y los equipos de reparación encontraron el cuerpo de Millard junto con los de sus dos caballos cuando llegaron al lugar de la avería. [6]
En 1887, la estación era propiedad de los señores Chambers y Polhill, que tenían una tienda y dirigían un servicio de correos a Peake y las zonas aledañas hasta Alice Springs . La zona se había inundado en el pasado reciente, ya que la antigua estación Macumba había sido abandonada como consecuencia de las frecuentes inundaciones . [3]
La estación fue administrada por Joseph Albert Breaden a fines de la década de 1880 y principios de la de 1890, pero la abandonó para unirse a Carr Boyd en su expedición desde Warrina a Australia Occidental . [7]
En diciembre de 1888, George Bennet, que se desempeñaba como gerente de la estación, y su segundo hijo, Albert Francis Bennet (1874-1888), murieron en la estación mientras trabajaban con un rebaño de ganado en un clima extremadamente caluroso, aunque las circunstancias siguieron siendo un misterio. Su hijo mayor, también llamado George Bennet (1870-1928), fue posteriormente conocido como pastor y propietario de caballos de carrera. [8]
Alexander WT Grant-Thorold y Henry L'Estrange, que operaban como "Grant & Stokes", adquirieron la propiedad antes de 1889, cuando recibieron 500 bueyes para la estación [9] y luego vendieron 1000 en 1890, [10] seguidos de otros 2500 en 1891. [11]
El robo de ganado era un problema en Macumba en 1891, y se presentaron dos casos en los tribunales. George Bishop, Arthur Hutchinson y Thomas Bennett fueron acusados de robo y, aunque Bennett fue absuelto, los otros dos fueron declarados culpables y condenados a dos años de trabajos forzados . Otro hombre, Job Hobbs, también fue acusado de robar ganado de Macumba. [12]
La sociedad Grant & Stokes se disolvió en 1893 [13] y Macumba se vendió a John Waterstion, quien también compró las otras dos propiedades que poseían la pareja, Glen Helen e Idracowra, junto con las 15.000 cabezas de ganado que había en ellas. [14] Todas las propiedades habían estado en las garras de una sequía prolongada entre 1892 y 1893 [4] y se estimó que solo Macumba había perdido 1.000 cabezas de ganado por sed cuando todos los abrevaderos y arroyos se habían secado. [15]
La propiedad se inundó en 1903 cuando el nivel del arroyo Stevenson creció repentinamente tras unas fuertes lluvias río arriba. Los miembros de un sindicato de prospección se quedaron varados durante cuatro días esperando cruzar el arroyo cuando las aguas empezaron a bajar. [16]
WR Cave se hizo cargo de Macumba antes de 1905 y vendió 40 bueyes en el mercado en mayo de ese año. [17] El gerente de la estación en ese momento era el Sr. Smart. [18]
Sidney Kidman adquirió Macumba en 1905, probablemente en septiembre, y comenzó a trasladar caballos de la propiedad a Warrina y luego los transportó en camiones a las ventas de caballos de Kapunda . [19] Kidman visitó la propiedad en diciembre de 1905 para una inspección con su socio, el Sr. Bartlett, y encontró que el corral estaba en espléndidas condiciones . [20]
En 1908, unas inundaciones masivas provocaron que una enorme extensión de tierra de 64 km (40 millas) de largo y el mismo ancho, incluidas partes de Macumba y la vecina estación Dalhousie, quedaran sumergidas tras las fuertes lluvias en la zona. [21] La cercana estación Todmorden registró una caída de 165 mm (6,5 pulgadas) en un período de 24 horas. [22]
Cuando se perforó una segunda perforación en la estación en 1909, se encontró un buen suministro de agua artesiana a una profundidad de 650 pies (198 m), lo que dio un suministro de 320.000 galones imperiales (1.454.749 L) por día. [23] En 1917, se estaba planificando una quinta perforación y Macumba se consideró uno de los mejores cursos de agua del norte. [24]
La zona sufrió una sequía durante un período de tres años, desde 1928 hasta 1931, cuando finalmente llegaron las lluvias. En 1931 quedaba poco ganado en el distrito, pero también quedaban pocas alimañas, como conejos y perros salvajes . [25] Después de más lluvias de seguimiento, el verano fue muy caluroso en 1932, con una temperatura media de 111 °F (44 °C) registrada durante 50 días. [26]
A principios de 1939 , unas graves inundaciones arrasaron gran parte de Australia Central. El puente de la pocilga (un puente temporal sostenido por pilares formados por traviesas construidas en secciones de cuatro) sobre el arroyo Stevenson fue arrastrado, los servicios ferroviarios se interrumpieron durante semanas y partes de la línea ferroviaria fueron arrastradas por el agua, los postes de telégrafo fueron derribados y el cruce en el arroyo Alberga fue destruido. [27]
RM Williams trabajó en Macumba poco después de la Segunda Guerra Mundial, transportando caballos salvajes para utilizarlos como ganado en el Rodeo de Marrabel . [28]
En 1950, la estación sufrió más inundaciones, cuando cayeron 178 mm de lluvia en tan solo 48 horas. El arroyo cercano a la finca creció hasta alcanzar un kilómetro de ancho y se perdieron algunos animales que fueron arrastrados río abajo. [29]
En Macumba no hubo prácticamente lluvias durante un período de 14 meses hasta junio de 2004, cuando la zona recibió 48 milímetros (2 pulgadas) en el transcurso de 10 días. El país había comenzado a producir alimentos frescos y había vegetación verde que cubría las llanuras, lo que mantendría al ganado en pie hasta fines del verano. [30]
Eddie Nunn fue el manager de Macumba en 2004. [31]
En 2008, hubo que despojar completamente a Macumba de sus existencias debido a una sequía grave y prolongada en la zona. [32]
El 26 de abril de 2013, el Gobierno de Australia del Sur declaró en su gaceta oficial la tierra que ocupa la extensión del contrato de arrendamiento pastoral de Macumba como localidad con el nombre de "Macumba". [33] [34]
27°15′03″S 135°39′12″E / 27.25082°S 135.6533°E / -27.25082; 135.6533
