La estación Kuroiso (黒磯駅, Kuroiso-eki ) es una estación de ferrocarril en la ciudad de Nasushiobara, Tochigi , Japón, operada por la Compañía de Ferrocarriles del Este de Japón (JR East).
La estación Kuroiso sirve como estación terminal para dos subsecciones de la línea principal JR East Tōhoku , conectando la línea Utsunomiya (para Utsunomiya , Ōmiya y Ueno hacia el sur) y la línea principal Southern Tōhoku (para Fukushima , Sendai y Morioka hacia el norte). Se encuentra a 163,3 km del punto de partida de la línea en Tokio .
Esta estación tiene una plataforma lateral y dos plataformas de isla que dan servicio a un total de cinco vías. Los andenes están conectados con el edificio de la estación mediante una pasarela. La estación tiene una taquilla con personal Midori no Madoguchi .
La estación Kuroiso comenzó a funcionar el 1 de diciembre de 1886 como estación de Nippon Railway . El Nippon Railway fue nacionalizado el 1 de noviembre de 1906 y la estación se convirtió en una estación JGR. Desde el 1 de junio de 1949, la estación quedó bajo el control de la JNR . El tramo de la Línea Utsunomiya de Hōshakuji - Kuroiso fue electrificado (1,5 kV DC) el 22 de mayo de 1959, y el tramo de Kuroiso - Shiroishi fue electrificado (20 kV 50 Hz AC) el 1 de julio de 1959. Con la privatización de JNR el 1 de abril de 1987, la estación quedó bajo el control de JR East.
El tramo muerto entre el tramo de electrificación AC y DC justo estaba ubicado dentro de esta estación. Los trenes arrastrados por locomotoras eléctricas deben cambiar a locomotoras alimentadas por CA para el norte, o por corriente continua para el sur, y las unidades eléctricas múltiples requieren dejar caer el pantógrafo al cambiar la potencia. Este sistema de cambio eléctrico es difícil de mantener y en 2008 un trabajador de mantenimiento murió a causa de una descarga eléctrica. [1] En 2013, JR East decidió cambiar las líneas eléctricas de esta estación para que funcionen exclusivamente con corriente continua. La renovación del sistema eléctrico ha cambiado desde entonces y, el 1 de enero de 2018, la sección muerta se reubicó en un lugar cerca del puente al norte de la estación.
En el año fiscal 2019, la estación fue utilizada por un promedio de 2316 pasajeros diarios (solo pasajeros de embarque). [2]
La estación, ubicada en la antigua ciudad de Kuroiso , se encuentra frente a una calle llena de varios cafés y negocios locales. Al tener una terminal de autobuses, también sirve como puerta de entrada a la vecina ciudad de Nasu , conocida en Japón por sus aguas termales de montaña y por ser la ubicación de la Villa Imperial de Nasu .
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