La estación de tren de Corsham sirvió a la ciudad de Corsham en Wiltshire , Inglaterra, entre 1841 y 1965. Desde 2021 se están realizando estudios de viabilidad para la reapertura de la estación.
La estación estaba en la línea principal de Great Western Railway de Londres a Bristol y se inauguró cuando se inauguró la sección de Chippenham a Bath en junio de 1841.
La estación estaba situada en un corte al sur de la ciudad, con el edificio de la estación principal en la parte superior del corte en el lado de la ciudad. En cada una de las dos plataformas había pequeños refugios con marquesinas. Los pasajeros accedían al andén de subida mediante un camino y al de bajada desde la pasarela. El Station Hotel estaba situado junto al edificio de la estación principal.
Corsham tenía apartaderos extensos y muy utilizados a ambos lados de la vía al oeste de la estación, con un cobertizo de mercancías y un muelle de carga. El principal tráfico de mercancías era la piedra de las canteras situadas debajo de Box Hill, que llegaba hasta la línea mediante un sistema de tranvía de 2 pies 5+Calibre de 1 ⁄ 2 pulgadas(750 mm). Los apartaderos conducían directamente hasta la desembocadura delBox Tunnel, cuyo portal oriental está a menos de 1,6 km (1 milla) de la estación. Un apartadero de la línea principal también se extendía hasta un muelle subterráneo en Corsham Down Quarry, cerca del túnel.[1]
Los servicios de pasajeros se retiraron de Corsham y se suspendieron los servicios entre Swindon y Bath en enero de 1965. El tráfico de mercancías terminó en junio de 1963, aunque el revestimiento del muelle de carga permaneció en su lugar hasta 1978. De las estructuras de la estación, sólo el cobertizo de mercancías restos; el puente peatonal todavía está en su lugar como parte de un sendero que cruza la línea principal. [2]
A medida que la ciudad ha ido creciendo, se ha sugerido reinstalar la estación desde al menos 2009. [3] En marzo de 2021, se presentó una oferta al fondo " Restaurando su ferrocarril " del Departamento de Transporte para un estudio de viabilidad sobre la reapertura de la estación. [4] En octubre de 2021 se anunció que se proporcionarían 50.000 libras esterlinas para estudios adicionales. [5] [6] La diputada local Michelle Donelan , que había estado involucrada en la oferta, dijo que esperaba que la nueva estación pudiera construirse dentro de cinco años. [6] El estudio financió un caso de negocio que se presentó en noviembre de 2022. Si tiene éxito, se estima que el trabajo podría comenzar en 2026 y la estación se abriría en 2028. [7]
