La distribución mayorista de moda se refiere al mercado global de venta de ropa a granel , en el que productores, mayoristas y vendedores participan en un proceso comercial de empresa a empresa .
La mayoría de los mayoristas obtienen sus existencias de moda de los productores que comercializan las últimas colecciones al por mayor, con descuentos por volumen. [1] Otros compran excedentes y mercancías en liquidación a minoristas o distribuidores. Sus clientes son los revendedores que compran esas acciones y las venden a los consumidores finales. A menudo, este proceso se financia mediante factoring comercial o financiación de proveedores . En otros casos, al comerciante se le aplica un "alquiler de contrapartida" por un concepto de "tienda dentro de la tienda", común en la industria cosmética, pero tampoco insólito en el sector de la confección. En otros casos, el vendedor acepta recomprar al minorista la mercancía no vendida; este es un acuerdo común para la ropa de temporada de mayor valor, como abrigos de diseñador.
Existen muchos intermediarios para garantizar la calidad del producto o mantener existencias hasta que los necesiten los minoristas, que a menudo tienen espacio de almacenamiento y venta minorista limitado; también ayudan a los minoristas más pequeños a evitar problemas como las aduanas y la necesidad de obtener una licencia de importación . El distribuidor vende grandes cantidades de ropa a un revendedor, quien intenta cobrar márgenes suficientes para cubrir sus costos y aun así obtener ganancias . A menudo la cadena de suministro incluirá más de un intermediario, aunque los minoristas suelen esforzarse por conseguir el menor número de intermediarios y los precios más bajos. Desde la aparición de Internet , muchos minoristas han comenzado a utilizarlo precisamente para este propósito y, como resultado, han surgido muchos nuevos mayoristas exclusivamente en línea. [2]
Los negocios siempre implican riesgos, especialmente en un mercado fuertemente controlado por poderosas casas de moda y fabricantes en un extremo y consumidores volubles en el otro. Los diseñadores de moda deben tener en cuenta las cadenas de suministro globales y la estacionalidad de la ropa, lo que a menudo significa que la ropa debe comprarse con meses o un año de anticipación y concertarse el crédito, el transporte y el almacenamiento en plazos ajustados. [3] Los productores son los que fijan los precios de salida de las existencias de prendas de vestir y los consumidores son los que eligen comprar o no un producto vendido a un precio determinado. A pesar de herramientas cada vez más sofisticadas, como los modelos informáticos para medir y predecir el comportamiento del consumidor y ajustar el precio y la actividad promocional, los minoristas nunca pueden estar completamente seguros de su tasa de venta directa o del precio promedio obtenido. Los minoristas cubren el riesgo buscando financiamiento de proveedores o acuerdos de recompra de proveedores como se mencionó anteriormente, lo que distribuye parte del riesgo de la mercancía no vendida a lo largo de la cadena de suministro al productor o mayorista; También abren canales alternativos, como tiendas outlet, para liquidar la mercancía no vendida y, al mismo tiempo, liberar espacio para los recién llegados. Algunos minoristas de " moda rápida ", como Zara , intentan controlar toda su cadena de suministro, desde el diseño hasta la producción y la tienda minorista, para practicar la producción justo a tiempo , o algo parecido; en casos de integración completa, no existe una "distribución de moda al por mayor", ya que el minorista es su propio fabricante y mayorista.
Un concepto relacionado es el envío directo , un proceso comercial utilizado en el marketing directo al consumidor. Un remitente directo depende de un tercero, como un blog de moda en línea , para generar el interés del consumidor e iniciar un pedido electrónico que se envía al almacén del remitente para su cumplimiento. Las ganancias se dividen entre el remitente directo y el vendedor nominal a una tarifa preestablecida, que generalmente implica una estructura de comisiones . Debido a que sólo el transportista directo tiene instalaciones físicas, el "minorista" en línea teórico enfrenta costos mucho más bajos. Esto permite a los consumidores obtener precios más cercanos al nivel mayorista, pero pone en desventaja a los minoristas que pierden el control sobre muchos aspectos del servicio al cliente, descuentos, embalaje, etc. [4]