Tagum , oficialmente la ciudad de Tagum ( cebuano : Dakbayan sa Tagum ; filipino : Lungsod ng Tagum ), es una ciudad componente de primera clase y capital de Davao del Norte , Filipinas . Según el censo de 2020, tiene una población de 296.202 personas [3], lo que la convierte en la ciudad componente más poblada de Mindanao y Davao del Norte, así como la segunda más poblada de la región de Davao después de la ciudad de Davao .
Es una de las ciudades más habitables de Filipinas y fue una de las finalistas en la categoría de ciudad más amigable para los niños de Filipinas, junto con Laoag y Talisay, Cebú . [5] En el Índice de Competitividad de Ciudades y Municipios (CMCI) de 2021, la ciudad de Tagum ocupó el tercer lugar en las ciudades componentes competitivas generales de Filipinas, el cuarto en infraestructura, el segundo en resiliencia, el decimotercero en dinamismo económico y el primero en eficiencia gubernamental. [6]
No hay registro oficial sobre el origen y significado del nombre Tagum, pero en Visayan tagum (o variantes tayum , tagung-tagung ) se refiere a la planta índigo (Indigofera tinctoria Linn.). Por un lado, una leyenda explica cómo surgió el nombre Magugpo, el antiguo nombre de la ciudad. Al principio, Magugpo no era más que un vasto desierto, habitado por los mansakas, manguangans, mandayas y kalagans en los barangays costeros. El nombre Magugpo se deriva de la palabra nativa mago , un nombre de cierto árbol, y ugpo significa muy alto. Según la leyenda, los nativos ocupaban una cuenca fluvial dentro del bosque densamente cubierto donde ni siquiera podían ver el sol. El arroyo donde habitaban los nativos todavía existe, pero el agua dulce, que alguna vez fue abundante, ahora está muerta debido a la contaminación . [7]
La zona de Tagum estaba habitada por Mandaya , Maguindanaon y Kagan . A mediados del siglo XIX, formaba parte y servía como vasallo del Sultanato de Maguindanao y estaba gobernada por Maguindanaon Datu Bago , que abarcaba toda la región del Golfo de Davao y tenía su capital en lo que hoy es la ciudad de Davao, conocida como Pinagurasan. [8] Cuando los españoles llegaron con soldados y colonos liderados por Don José Cruz de Uyanguren para tomar el asentamiento en 1848, Datu Bago y sus guerreros resistieron durante tres meses hasta que finalmente vio la desesperanza de su causa y abandonó el asentamiento, que los españoles tomaron poco después y establecieron una ciudad a partir de ella dándole el nombre de Nueva Vergara, [9] que fue rebautizada como Davao en 1867. [10] Datu Bago luego reunió a sus seguidores y restableció su residencia y base en Hijo, actual Barangay Madaum, en el que los parientes Kalagan de su esposa tienen una fortaleza. Desde allí continuó resistiendo a los españoles hasta su muerte en 1850. Fue enterrado en el actual Barangay Pagsabangan, donde sus descendientes continúan rindiendo homenaje hasta el día de hoy. [11]
Las tribus musulmanas de la zona lideradas por sus datus continuaron la lucha antiespañola años y décadas después de la muerte de Dato Bago en 1850. Mientras tanto, el gobernador del distrito de Davao, Don José Pinzón y Purga, quería establecer numerosas reducciones en el río Hijo para asentar permanentemente a los mandayas nómadas. [8] : 25 Esto en particular se ganó aún más la ira de las tribus moro, ya que significaba que tal configuración significaría la pérdida permanente de sus tierras a manos de los españoles. Entonces, los datus del río Hijo planearon una conspiración para matar al gobernador español, y en 1861 ejecutaron su plan, invitándolo a la casa de otro datu donde finalmente lo mataron a él y a sus otros 8 colegas. [8] : 189–190 A pesar de la muerte del gobernador español Pinzón, sin embargo, los gobernadores sucesivos de Davao siguieron adelante con el plan de crear reducciones para los mandayas, lo que eventualmente condujo a la creación de las reducciones de Hijo, Bincungan y Pagsabangan en 1885. [8] Los moro kalagans respondieron con ataques a los asentamientos mandayas en los que murieron muchos mandayas, lo que hicieron durante varios años hasta la llegada de los estadounidenses en 1899. [12] : 201
Las autoridades españolas abandonaron el distrito de Davao tras la Revolución filipina y los estadounidenses tomaron el control. Luego llegaron los prospectores estadounidenses y establecieron varias plantaciones en Busaon, Bincungan e Hijo en 1906 y en adelante. Tagum se convirtió en un distrito municipal de Davao el 10 de marzo de 1917, con la aprobación de la Ley No. 2711 aprobada por el Gobernador General Francis Burton Harrison , con su sede de gobierno ubicada en Hijo en lo que ahora es Barangay Madaum. [13] Para entonces, solo las áreas de Bincungan y los asentamientos a lo largo del río Hijo estaban pobladas, mientras que el resto todavía es bosque virgen y pastizales. Solo pasarían más de doce años, en octubre de 1929, cuando se produjo la primera transformación real de Tagum cuando el primer inmigrante cristiano, un tal Sulpicio Quirante de Moalboal , Cebú , llegó y se estableció en lo que ahora es Magugpo Poblacion. Luego le siguieron otros pioneros cebuanos, así como individuos de Luzón y otras partes de Visayas, que luego establecieron sus propias parcelas en la zona. Los desarrollos inmobiliarios comenzaron a surgir cuando los inmigrantes se organizaron en la Asociación de Colonizadores de Magugpo y compraron la propiedad de Lolo Mandaya, un nativo. Subdividieron el terreno en lotes residenciales de 750 metros cuadrados cada uno y vendieron estos lotes a 1,50 pesos cada uno a los recién llegados. La cantidad pagada por el comprador también sirvió como cuota de membresía a la asociación.
En 1932, los ingenieros Ignacio y Alib, ambos de la ciudad de Davao, junto con 15 trabajadores inspeccionaron el camino para la carretera nacional . En ese momento y antes de la creación de la carretera, el único medio de transporte desde la ciudad de Davao hasta Tagum era el barco, utilizando los ríos Hijo y Tagum como puntos de entrada. Los primeros puntos de referencia físicos de Magugpo fueron un edificio escolar, una casa de maestros, una casa de descanso y una capilla, todos ellos construidos por la Asociación de colonos a principios de la década de 1930.
En 1941, el asambleísta Cesar Sotto, representante de Davao en la Asamblea Nacional, patrocinó un proyecto de ley que estipulaba la incorporación de Tagum de un distrito municipal de Davao a un municipio de pleno derecho. Tagum finalmente se convirtió en una ciudad con la firma de la Orden Ejecutiva No. 352, emitida por el entonces presidente de la Commonwealth Manuel L. Quezon el 23 de junio de 1941, estableciendo la Municipalidad de Tagum con su sede de gobierno todavía en Hijo como antes. [14] Tuvo su primer gobierno civil local bajo el liderazgo de Manuel Baura Suaybaguio, Sr. y Sulpicio Quirante. Ambos fueron designados como el primer alcalde y vicealcalde, respectivamente. Pero mientras la ciudad todavía estaba en sus inicios como asentamiento incorporado, la Segunda Guerra Mundial estalló en diciembre de 1941. La guerra dañó gravemente el asentamiento de Magugpo y solo quedaron cinco casas en pie en Magugpo después de la liberación. De entre los escombros, Suaybaguio y Quirante encabezaron la construcción de casas, farmacias, tiendas y una iglesia (que aún hoy sigue en el mismo sitio). Los proyectos de infraestructura del gobierno nacional, como la carretera nacional Davao-Agusan y las carreteras provinciales que van a Kapalong y Saug, allanaron el camino para la llegada de más migrantes de Luzón y Visayas y de inmigrantes extranjeros al municipio.
El gobierno local de Magugpo se formalizó con la celebración de las primeras elecciones locales en 1947. Suaybaguio conservó su cargo, ganando un nuevo vicealcalde en la persona de Lucio Berdida.
Se realizaron cambios importantes, como el cambio de nombre de Magugpo a Tagum en virtud de una resolución del consejo municipal. En 1948, el alcalde Suaybaguio transfirió la sede de gobierno de Hijo a Magugpo Poblacion. Al año siguiente nació el nuevo municipio de Panabo. El vicealcalde Berdida, quien realmente era oriundo de dicho lugar, fue nombrado alcalde de Panabo. Esto allanó el camino para que Macario Bermúdez se convirtiera en vicealcalde de Tagum.
A partir de la década de 1950, Tagum experimentó cambios significativos tanto en el ámbito político como en su paisaje físico. Bajo las administraciones del alcalde Eliseo Villanueva Wakan y el alcalde Hermigildo Baluyo, en 1951 y 1955 respectivamente, los habitantes de Tagum fueron testigos de transformaciones físicas en la ciudad. Se construyó una gran cantidad de carreteras. Se construyó el Ayuntamiento y se trasladó a su emplazamiento actual. También se levantó el Centro de Salud Municipal a lo largo de la calle Bonifacio. La familia Ilocano Pereyras donó un terreno para un mercado público.
En 1954, el límite entre Tagum, Mabini (antes Doña Alicia) y Compostela se formalizó mediante la Ley de la República Nº 1102, aprobada el 15 de junio. La línea divisoria entre el municipio de Tagum y Doña Alicia es el río Dumlan desde el Golfo de Davao hasta el nacimiento del río y una línea recta desde dicho nacimiento que corre hacia el noroeste hasta el monumento de hormigón en el sitio de Libaybay. El río Hijo se consideró el límite entre los municipios de Tagum y Compostela. [15]
En términos económicos, Tagum se estaba convirtiendo poco a poco en un lugar conveniente para que los comerciantes intercambiaran productos con los municipios vecinos. Las industrias en auge del abacá y del coco a principios de los años 50 contribuyeron significativamente al crecimiento de la economía local. Junto con el desarrollo económico, se estableció dos escuelas/universidades, Holy Cross College (ahora St. Mary's College) y Mindanao Colleges (ahora la Universidad de Mindanao), que entonces eran los únicos proveedores de educación superior en la provincia fuera de la ciudad de Davao. La presencia de estas dos escuelas contribuyó lentamente a hacer de Tagum otro posible centro educativo para Davao.
El papel de Tagum como centro importante de diversas actividades la convirtió en la capital de la recién creada provincia de Davao del Norte en 1967, cuando Davao en su totalidad quedó finalmente dividida en tres provincias: del Norte, del Sur y Oriental . Tras convertirse en la sede provincial de Davao del Norte, continuó su transformación. En las elecciones locales de 1971, Baloyo, después de 16 años en el cargo, fue reemplazado por Gelacio "Yayong" Gementiza. Afortunadamente para la administración de Gementiza, las pérdidas económicas del moribundo sector del abacá y la menguante importancia de la industria del coco se vieron más que compensadas por las ganancias de las emergentes plantaciones de banano. De hecho, el impulso del banano impulsó el desarrollo total de Tagum hasta convertirla en una metrópolis bulliciosa. La ciudad, que alguna vez fue una ciudad soñolienta, se convirtió en el hervidero de actividades comerciales en el sudeste de Mindanao.
La economía progresista facilitó a la administración de Gementiza la realización de proyectos de desarrollo de infraestructura, como la ampliación del ayuntamiento, la colocación de hormigón en el mercado público (mediante préstamos del Banco de Desarrollo de Filipinas), el asfaltado de más carreteras municipales y la apertura de más carreteras de barangay. En el proceso, se crearon varias oficinas: la Oficina de Ingeniería Municipal, la Oficina de Planificación y Desarrollo Municipal, la Oficina del Asesor Municipal y la Estación de Bomberos.
Los años 80 fueron turbulentos para Tagum, políticamente hablando. Hubo una fuerte rotación de funcionarios locales por diversas razones. La administración de Tolentino, que comenzó en 1980, se vio sacudida por anomalías, lo que lo obligó a renunciar a su cargo 16 meses después de haber prestado juramento. La renuncia de Tolentino condujo al nombramiento de Prospero Estabillo como alcalde y Victorio Suaybaguio, Jr. como vicealcalde. Como resultado, hubo cambios importantes en las posiciones de los miembros del consejo. Como el resto de la nación, Tagum sufrió inestabilidad política y graves problemas de paz y orden durante los primeros cinco años de la década. La Revolución EDSA en 1986 prácticamente cambió el clima político. Baltazar Sator, que fue designado OIC-Alcalde, luego fue elegido congresista en 1987. Victorio Suaybaguio, Jr., finalmente asumió el liderazgo de la ciudad después de la elección de 1988.
A pesar de la inestabilidad política reinante a principios de los años ochenta, Tagum disfrutó continuamente de una economía en expansión, aunque a un ritmo más lento. Puede que haya habido una ligera caída en la industria bananera, pero el descubrimiento de abundantes recursos minerales, específicamente oro, en varias áreas de la provincia de Davao impulsó las minieconomías locales, no solo en Tagum sino también en los municipios vecinos. Así, en la última parte de la década, el sector de la construcción creció a un ritmo sin precedentes. Hacia la década de 1990 en adelante, Tagum se ha ido convirtiendo sin duda en un centro de crecimiento estratégico e importante en el sudeste de Mindanao.
Los años 90 han sido años importantes no sólo para Tagum, sino para toda la burocracia del Gobierno filipino. Se produjo un cambio radical en el sistema de gobierno con la aprobación de la Ley de la República 7160, también conocida como el Código de Gobierno Local de 1991. En virtud de dicha Ley de la República, se había iniciado la descentralización. La antigua forma centralizada de gobierno se descentralizó mediante la descentralización. Como resultado, se otorgaron a las unidades de gobierno local (UGL) funciones, poderes, autoridades y responsabilidades adicionales.
Aunque la política de descentralización del estado fue muy relevante y vital para el desarrollo local y nacional, también hubo problemas y cuestiones que se enfrentaron a lo largo del proceso de su implementación. En el caso de Tagum, los problemas financieros y organizativos afectaron a la burocracia local. Esto se debió a que el antiguo municipio tenía áreas de servicios más amplias y recursos financieros y humanos limitados. Pero esta situación se había resuelto gradualmente mediante diversas estrategias de recaudación de ingresos y subvenciones/ayudas de instituciones de financiación nacionales y extranjeras.
Uno de los logros más importantes de la burocracia de Tagum durante la década de 1990 fue su ascenso de municipio de segunda a municipio de primera clase. Esto abrió una puerta para aumentar sus recursos financieros a través de la Asignación de Ingresos Internos (IRA) del gobierno nacional y los ingresos locales. Esto se llevó a cabo bajo el liderazgo del Honorable Victorio R. Suaybaguio, Jr., quien ocupó el cargo de alcalde de Tagum durante tres mandatos consecutivos (1988-1998). De hecho, durante las elecciones de 1995, todos los funcionarios electos en ejercicio de Tagum, desde el alcalde hasta los concejales municipales, no tuvieron oposición, lo que marcó un acontecimiento significativo en la historia política de Tagum.
La rápida urbanización de Tagum desde finales de los años 80 hasta 1990, que se atribuyó a la proliferación de establecimientos comerciales y otras actividades comerciales, al aumento de la población y de los servicios y a otros factores, ha provocado diversos problemas y necesidades, como carreteras, drenaje, el aumento del número de ocupantes ilegales, la tendencia al aumento de la congestión del tráfico en las calles principales, la basura y el saneamiento, el uso del suelo y otros. Ante esta situación, el gobierno local de Tagum emprendió la revisión de su Plan de Desarrollo Integral Municipal (MCDP). Esto fue encabezado por la Oficina de Planificación y Desarrollo Municipal (MPDO) con la asistencia de la Fundación de la Facultad de Arquitectura de la Universidad de Filipinas , Inc. (UP ARKI), Manila y la Junta Reguladora de Vivienda y Uso del Suelo (HLRB), Región XI.
El MCDP fue aprobado en diciembre de 1993. Y durante ese año, Tagum fue el segundo municipio de la XI Región que contó con un Plan de Desarrollo Integral Municipal aprobado.
Tagum había aumentado el número de sus barangays cuando se produjo la división de Barangay Poblacion, que es un barangay urbanizado de Tagum, en 1995. Esto resultó en la creación de cuatro nuevos barangays, a saber, Barangay Magugpo Norte, Barangay Magugpo Sur, Barangay Magugpo Este y Barangay Magugpo Oeste.
Otro acontecimiento importante que tuvo lugar en particular en 1997 fue el traslado del mercado público al nuevo mercado público de 60 millones de pesos, que se encuentra a más de un kilómetro del antiguo mercado. El nuevo mercado se construyó en un terreno de siete hectáreas donado por la familia Pereyras. En dicha zona también se encuentra la nueva Terminal Integrada de Transporte Terrestre de Tagum (TOTIT), con un valor de 60 millones de pesos, y el Centro de Subastas de Ganado, con un valor de 2,5 millones de pesos.
El principal desarrollo de Tagum en la década de 1990 fue su conversión en una ciudad componente de Davao del Norte. El congresista Baltazar Sator patrocinó el proyecto de ley de la Cámara No. 7509 en la Cámara del Congreso. Antes de su aprobación, el Comité de Gobierno Local de la Cámara del Congreso, presidido por el congresista Ciriaco Alfelor, llevó a cabo una audiencia pública en Tagum. Dicha ley pasó todos los requisitos en la Cámara del Congreso, lo que resultó en su aprobación. Luego, la Ley de la República 8472 "Ley que convierte el Municipio de Tagum en una Ciudad, que se conocerá como la Ciudad de Tagum" fue aprobada en la Cámara del Senado con el patrocinio del Senador Vicente Sotto III. El alcalde municipal en ejercicio, Victorio R. Suaybaguio, Jr., que cumplió su último mandato en el cargo, se convirtió en el primer alcalde de la ciudad de Tagum. Sin embargo, su mandato como primer alcalde de la ciudad fue solo por un corto período, porque renunció al cargo para buscar un puesto político más alto. En las elecciones de mayo de 1998, Suaybaguio se postuló como vicegobernador de Davao del Norte. En virtud de la ley, Arrel R. Olaño, el vicealcalde de la ciudad en funciones, asumió el cargo de alcalde de la ciudad. Sin embargo, sólo ejerció su cargo de alcalde durante un breve período porque también renunció y buscó un puesto político más alto como miembro de la junta del gobierno provincial.
El siguiente funcionario de mayor rango fue el primer concejal de la ciudad, Octavio R. Valle. En esta capacidad, asumió el cargo de vicealcalde y se convirtió en el alcalde interino de la ciudad de Tagum mientras se postulaba como vicealcalde en las elecciones de mayo de 1998. Los primeros funcionarios electos de la ciudad de Tagum asumieron el cargo el 1 de julio de 1998, bajo el liderazgo del alcalde Rey T. Uy y el vicealcalde Gerardo R. Racho. En 2001, Uy fracasó en su intento de reelección ante Gelacio P. Gementiza, pero recuperó el escaño de alcalde en las elecciones de 2004 cuando Gementiza se convirtió en gobernador provincial de Davao del Norte.
En las elecciones locales de 2007, el tándem reeleccionista Uy y Allan L. Rellon se enfrentó a los candidatos de la oposición Meliton D. Lemos y su compañero de fórmula, Geterito T. Gementiza, y el tándem Uy-Rellon ganó por un amplio margen de votos.
En la actualidad, los jefes ejecutivos locales en ejercicio, con el apoyo del Consejo Legislativo de la Ciudad y varias organizaciones de gobiernos locales, iniciaron la voluntad política para forjar una nueva marca de administración pública. El alcalde Rey T. Uy luego replicó algunos de sus principios y estrategias de gestión en el mundo corporativo a su oficina local, con una rápida urbanización, mejora del transporte, la infraestructura y las instalaciones públicas, el surgimiento de más empresas y la mejora de las vidas de los tagumeños. En 2008, debido a estas mejoras, Tagum se convirtió en la segunda ciudad de primera clase en la región de Davao (junto a la ciudad de Davao ) con un ingreso combinado de PhP 463,476,022.99 según lo reconocido por el Departamento de Finanzas y el Departamento del Interior y Gobierno Local.
En las elecciones generales de 2010 volvieron a verse el tándem Uy-Rellon frente al congresista del Primer Distrito Arrel Olaño y el tándem Gementiza-Aventurado. Uy y Rellón ganaron por abrumadora mayoría y fueron proclamados días después de dicha elección.
En 2006, Tagum se convirtió en la Ciudad de las Palmeras de Filipinas. También ostenta el récord no oficial de tener el árbol de Navidad más alto de Filipinas. Con 46 metros de altura, la impresionante estructura erigida en el Parque de la Libertad, detrás del Ayuntamiento, rivalizaba con el árbol de Navidad de 30 metros de altura de la ciudad de Puerto Princesa. Tagum también alberga el rosario de madera más grande del mundo, hecho de palo de hierro, ubicado en la Catedral de Cristo Rey, también una de las iglesias católicas más grandes de la región.
Desde 1999, Tagum acoge anualmente el Festival Musikahan, cuyo objetivo es mostrar el talento musical de los tagumeños, mindanaoanos y filipinos en general, y que atrae a miles de visitantes tanto locales como internacionales. Actualmente, la ciudad es la única de Filipinas que tiene un acuerdo conjunto directo con Venezuela para el intercambio cultural, en consonancia con el 11º Musikahan sa Tagum en 2011, lo que respalda la reivindicación de la ciudad como Centro Cultural de Mindanao, tal y como lo afirma la Facultad de Música y la Facultad de Artes y Letras de la Universidad de Filipinas Diliman.
Tagum fue sede de tres importantes competiciones nacionales en 2010: el Festival Nacional de Cantos de Jazz en Inglés, la Conferencia de Prensa de las Escuelas Nacionales y el IX Festival Musikahan. El III Festival Internacional de Rondalla, la primera competición internacional que Tagum organizó en 2011, situó a la ciudad en la lista de centros culturales del sudeste asiático.
En reconocimiento a los esfuerzos de la ciudad por fortalecer la alfabetización en la región, la Organización de las Naciones Unidas para la Educación, la Ciencia y la Cultura (UNESCO) otorgará la Mención Honorífica del Premio Internacional de Alfabetización Rey Sejong al Consejo de Coordinación de Alfabetización de la Ciudad de Tagum por su programa “Alfabetización en Gestión de la Paz y Educación Continua a través del Mercado Nocturno”. [16]
El vicealcalde Allan L. Rellon sucedió a Uy como alcalde de la ciudad durante las elecciones de mitad de período de 2013, y Geterito "Boyet" T. Gemetiza sucedió en el cargo anterior de Rellon.
Tagum tiene una superficie total de 19.580 hectáreas (48.400 acres), que es predominantemente agrícola y produce varios tipos de cultivos como coco , arroz , plátano Cavendish , árboles frutales como durian , lanzones y otros cultivos agrícolas para uso no comercial.
La ciudad está ubicada estratégicamente en la parte norte de Mindanao meridional y se encuentra en la intersección de tres importantes sistemas de redes viales, a saber: la autopista de la amistad Phil-Japón, la carretera Davao-Mati-Agusan y la carretera Davao-Bukidnon, que pronto se completará y que conecta la ciudad con otros destinos importantes de la región y del resto de Mindanao. Con esto, la ciudad sirve como una encrucijada económica vital no solo para la provincia sino también para toda la región de Davao , uniendo la ciudad de Davao con la ciudad norteña de Butuan (en Agusan del Norte ), con Mati (en Davao Oriental ) y las provincias de Surigao .
La ciudad está situada a 55 kilómetros al norte de la ciudad de Davao, el principal centro económico y administrativo de la Región XI. Se tarda aproximadamente 1 hora y 30 minutos en llegar a la ciudad de Davao. La ciudad se encuentra entre 7°26′ de latitud norte y 125°48' de longitud este. Limita con los municipios de Asunción , Nueva Corella y Mawab al norte, Maco al este y BE Dujali al oeste. Carmen se encuentra en sus límites sudoeste, mientras que mira directamente al golfo de Davao al sur.
Tagum tiene un clima de selva tropical (tipo Af ) según el sistema de clasificación climática de Köppen . La ciudad disfruta de un clima templado durante todo el año. Se caracteriza por una distribución uniforme de las precipitaciones , la temperatura , la humedad y la presión atmosférica . No tiene una estación húmeda o seca pronunciada. La previsibilidad del clima la hace muy propicia para la producción agrícola. La temperatura oscila entre los 20 y los 32 °C y la precipitación media es de hasta 1.300 mm anuales.
Tagum se subdivide políticamente en 23 barangays . Cada barangay se compone de puroks, mientras que algunos tienen sitios .
Incidencia de la pobreza en Tagum
Tagum, de ser una zona predominantemente agrícola, se ha convertido en la ciudad urbana de más rápido crecimiento de Mindanao debido a su ubicación estratégica, al estar en la encrucijada entre las áreas rurales de Davao del Norte y Compostela Valley y el área urbana de Metro Davao . Bendecida con una infraestructura desarrollada, la ciudad logra exportar productos como astillas de madera, madera contrachapada y madera aserrada. Sin embargo, los plátanos frescos siguen siendo el principal producto de exportación.
Gracias a la afluencia de personas de las zonas rurales de Davao del Norte y del Valle de Compostela, el aumento de recursos humanos ha ayudado mucho a la generación de ingresos de la ciudad.
El turismo también se ha convertido en uno de los principales motores económicos de la ciudad en los últimos tiempos. Con quince festivales en el calendario de la ciudad, los pequeños y medianos empresarios, o PYME, y el sector del transporte se han beneficiado de la rápida afluencia de visitantes nacionales e internacionales que visitan los distintos festivales de la ciudad.
El notable crecimiento de la Cooperativa Tagum , una de las mejores cooperativas de Filipinas, con una membresía de 179.000 personas de la ciudad y de los pueblos y ciudades vecinos dentro de la región, significa claramente la posición y las capacidades financieras de la ciudad.
Tagum City es la segunda ciudad más concurrida de la región de Davao y la octava de Mindanao, lo que hace que la ciudad sea accesible por transporte terrestre a diferentes partes de Mindanao. El transporte terrestre existente en la ciudad consiste en jeepneys de municipios cercanos y barangays, motocicletas individuales y triciclos (por ejemplo, bicitaxis ), que es el principal medio de transporte en esta ciudad. Vehículos de servicios públicos en la Terminal Integrada de Transporte Terrestre de la ciudad de Tagum con destino a los siguientes municipios y ciudades: Santo Tomás , Kapalong , Asunción , Talaingod , Ciudad de Panabo , Carmen , Braulio Dujali, Nueva Corella , San Isidro , Laak , Maco , Mabini , Pantukan , Mawab , Nabunturan , Banaybanay , Lupon y Gobernador Generoso .
Empresas de autobuses como Davao Metro Shuttle , Del Norte Fighters y Land Car Inc. realizan rutas desde Tagum City a Davao City , New Bataan y Panabo City . Los autobuses de Butuan , Surigao City , Ormoc City , Tacloban City , Manila , Mati City y Davao City se encuentran en la terminal integrada de transporte terrestre de Tagum City para satisfacer las necesidades de sus pasajeros.
Tagum está atravesada por la N1 ( Maharlikah Highway ), que sirve como arteria principal de la ciudad, así como una ruta importante entre Davao City y las áreas al norte. Otras autopistas importantes incluyen la N909, que sirve a los municipios adyacentes al oeste, y la N74 (Apokon Road), que llega hasta Davao Oriental . Debido al empeoramiento de las condiciones del tráfico en la ciudad, la unidad de gobierno local y el DPWH habían acordado la construcción de un paso elevado de 1,6 kilómetros a lo largo de Daang Maharlika. Este paso elevado se extenderá desde el edificio CAP (Visayan Village) hasta Kar Asia (Magugpo East). El proyecto cuesta ₱3 mil millones y la construcción comenzó en septiembre de 2017.
Además de la reconstrucción del Puerto Hijo para convertirlo en el Puerto Internacional de Contenedores de Tagum (el segundo puerto más grande de Filipinas una vez finalizado), Tagum City también está considerada como la sede del aeropuerto más nuevo de la región. Esta nueva puerta de entrada está prevista para descongestionar el cercano Aeropuerto Internacional Francisco Bangoy en la ciudad de Davao.
Los centros comerciales dentro de Tagum incluyen Gaisano Center Tagum, JS Gaisano Citimall Tagum, NCCC Mall Tagum , Gaisano Grand Mall Tagum y Gaisano Mall of Tagum (también llamado GMall Tagum), Unitop Mall Tagum, Puregold Tagum, Tagum Pioneer Buenas, Choice Mart y Davao. Club Almacén Central. Robinson's Place Tagum, que se inauguró el pasado abril de 2016, está situado en Barangay Visayan Village y es uno de los centros comerciales más grandes de Mindanao. CityMall , el centro comercial recién inaugurado el pasado 28 de febrero de 2017, ubicado en National Highway, es la tercera sucursal más grande de CityMall en Filipinas.
Algunos de los centros médicos en Tagum son los siguientes:
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Tagum es conocida por su exitoso programa de alfabetización en las escuelas encabezado por el Proyecto REY (Reading Empowers Youth) y el liderazgo de la LGU en actividades relacionadas con la educación. El gobierno de la ciudad también es conocido por sus proyectos de construcción de escuelas, conocidos como edificios "Tipo LGU", construidos para mejorar las instalaciones escolares en Tagum, en general. Las escuelas más notables con estos proyectos de construcción son Tagum City National High School , Davao del Norte Pilot Central School y Tagum City National Comprehensive High School.
Con estos, la ciudad de Tagum ganó como Campeón Nacional (Categoría de Ciudad Componente) en la Búsqueda de la UGL más Destacada en la Implementación del Programa Nacional de Alfabetización en el año 2001. Además, en los años 2004 y 2005, la ciudad de Tagum terminó como Ganadora del 2do Lugar en el Nivel Nacional (Categoría de Ciudad Componente) Búsqueda de la UGL más Destacada en la Implementación del Programa Nacional de Alfabetización.
El Departamento de Educación ha elegido a Tagum como sede de la Conferencia de Prensa Nacional de Escuelas en febrero de 2010; todas las escuelas públicas albergarán a todos los participantes, mientras que dos escuelas privadas serán las encargadas de actuar como áreas de concurso para eventos de redacción, maquetación y escritura de guiones.
Tagum tiene 22 colegios, 12 escuelas secundarias y 35 instituciones primarias que ofrecen educación primaria.
Universidades
Colegios
Escuelas secundarias públicas
Escuelas secundarias privadas
Tagum, al estar en el rango de transmisión de estaciones de televisión y cable con sede en la ciudad de Davao, no tenía una industria de medios autóctona hasta 2005, cuando Manila Broadcasting Company comenzó a transmitir como Radyo Natin Tagum. Cuatro estaciones de radio comenzaron a transmitir después de la explosión de los medios locales en 2007. Otra estación de radio, 100.7 Radio Caritas FM, comenzó a transmitir en las ondas en enero de 2010. Y en noviembre de 2014, la primera estación de radio y televisión cristiana contemporánea, 93.5 Care Radio & Care tv9 (CARE TELERADIO), comenzó a transmitir música puramente cristiana.
Además de las nueve estaciones de radio, Tagum cuenta con cuatro estaciones de AM, varios tabloides y periódicos locales y dos canales de cable locales. PTV DavNor TV 48 es la primera estación de televisión local que opera en Tagum en 2017 y actualmente es propiedad del gobierno.
La LGU también apoya la campaña de información a través de la Oficina de Información de la Ciudad, publicando revistas anuales y administrando el portal web del Gobierno de la Ciudad, donde se publican noticias, material visual, fotografías, vídeos y foros.
Debido a las mejoras de infraestructura, 49 ciudades y municipios de todo el país, desde el norte hasta la ciudad de Aguinaldo en la provincia de Ifugao y más al sur, la ciudad de Bongao en la provincia de Tawi-tawi , habían enviado funcionarios de la gira de Lakbay Aral a Tagum. [31]
También, estudiantes de diferentes escuelas y universidades de la región han realizado giras de estudio y visitas de campo a la ciudad, debido a la diversidad de sus atractivos turísticos, accesibilidad al transporte y altos estándares de seguridad.
Los catorce festivales que se celebran a lo largo del año también atraen turistas, tanto locales como internacionales, a la ciudad, sobre todo durante la temporada de Musikahan (las celebraciones de 2010 coincidieron con la celebración en la ciudad de la Conferencia de Prensa Nacional de Escuelas), el Festival del Durian, las celebraciones de Navidad y las celebraciones de Año Nuevo, donde la gente de la cercana ciudad de Davao presencia el espectáculo de fuegos artificiales de 30 minutos, ya que el gobierno de su ciudad prohíbe el lanzamiento de cualquier tipo de fuegos artificiales para evitar víctimas; los fuegos artificiales de 30 minutos se celebran en el distrito de Briz y se pueden ver claramente en Poblacion, Magdum, Visayan Village y Canocotan.
Además de eso, la gente de los municipios y provincias vecinos visita Tagum por motivos comerciales, empresariales, civiles y personales, ya que la ciudad ahora cuenta con importantes comodidades y servicios que alivian la congestión en la ciudad de Davao . Esta tasa aumentará hacia fines de este año a medida que se construyan más establecimientos comerciales en la ciudad, en particular centros comerciales, hoteles, restaurantes e instalaciones públicas.
