La plataforma General Motors E o E-body fue la designación de plataforma de automóvil utilizada para varios automóviles de lujo personales producidos entre 1963 y 2002. En particular, las primeras carrocerías E se produjeron en configuraciones de tracción delantera y trasera , y fueron las Los primeros automóviles con tracción delantera producidos en los Estados Unidos desde 1937. La central eléctrica inicial con plataforma E de tracción delantera se denominó Paquete de Energía Unificado (UPP).
Las carrocerías eléctricas fueron rediseñadas a un tamaño más pequeño en 1979, adquiriendo una relación con la plataforma K FWD utilizada en el Cadillac Sevilla . Más tarde, los coches se hicieron aún más pequeños con el rediseño de 1986, junto con la carrocería K. La mayoría de las carrocerías E de 1986 a 1993 se produjeron en la planta de ensamblaje de alta tecnología de GM en Detroit/Hamtramck , y el Buick Reatta se construyó en el Lansing Craft Center , entonces conocido como Reatta Craft Center. GM utilizó la designación de carrocería E hasta que el Cadillac Eldorado dejó de producirse en 2002.
La carrocería E se utilizó como base para los cupés de lujo Cadillac Allanté con carrocería en V. También proporcionó la parte delantera de la GMC Motorhome y la limusina Jetway 707 .
Esta designación de carrocería se utilizó para los siguientes vehículos: