La Ruta Estatal 534 ( SR 534 ) es una carretera estatal corta del estado de Washington ubicada en el condado de Skagit . La ruta de 5,08 millas (8,18 km) de largo corre hacia el este desde la Interestatal 5 (I-5) en Conway hasta la SR 9 en Lake McMurray . La carretera fue designada por primera vez como una carretera mantenida por el estado en 1937, cuando se convirtió en la Carretera Estatal Secundaria 1H (SSH 1H) como parte de la creación de las carreteras estatales primarias y secundarias ; la SSH 1H luego se convirtió en la SR 534 durante la renumeración de carreteras de 1964 .
La SR 534 comienza en un cruce con la I-5 en Conway , ubicada cerca de la desembocadura del río Skagit al este de Fir Island . La autopista es una continuación de la Pioneer Highway, que viaja hacia el sur desde Conway hasta Stanwood . La SR 534 viaja hacia el este y pasa por una escuela primaria antes de ascender desde el valle de Skagit hacia un terreno montañoso. [3] La autopista viaja hacia el sureste y llega a su terminal oriental en la SR 9 en el lago McMurray . [4] [5]
La carretera rural de dos carriles sirve principalmente como un conector corto entre la I-5 y la SR 9. [3] La SR 534 es mantenida por el Departamento de Transporte del Estado de Washington (WSDOT), que realiza una encuesta anual del volumen de tráfico que se expresa en términos de tráfico diario promedio anual . Los volúmenes de tráfico promedio en la carretera en 2016 variaron desde un mínimo de 1300 vehículos en la SR 9 en Lake McMurray hasta un máximo de 8300 vehículos en el cruce de la I-5. [6]
La primera autopista que luego se convertiría en SR 534 fue la Secondary State Highway 1H (SSH 1H), que se designó por primera vez en 1937. [7] La carretera iba desde la Primary State Highway 1 (PSH 1) en Conway hasta la SSH 1A en Lake McMurray . [7] Durante la renumeración de carreteras de 1964 , la SSH 1H se convirtió en SR 534, la PSH 1 se convirtió en la Interestatal 5 (I-5) y la SSH 1A se convirtió en SR 9. [ 8]
El término occidental de la autopista en Conway era originalmente una intersección donde ocurrieron varias colisiones fatales durante la década de 1960. [9] Los planes para reemplazar la intersección con un intercambio a desnivel fueron publicados por el gobierno estatal en 1968 como parte de las mejoras a la I-5 para llevarla a los estándares de las autopistas interestatales . [10] La construcción comenzó en julio de 1969 y se esperaba que se completara en dos años, pero se retrasó debido a la dificultad para trabajar con el suelo durante los meses de invierno. [11] La SR 534 se reubicó en un nuevo paso elevado en el intercambio completado en 1971. [12]
Toda la ruta está en el condado de Skagit .
(h) Carretera estatal secundaria n.º 1H; comenzando en Conway por la carretera estatal primaria n.º 1, desde allí en dirección sureste por la ruta más factible hasta McMurray por la carretera estatal secundaria n.º 1A.