La carretera estatal 109 ( SR 109 ) es una carretera estatal discontinua de norte a sur en el estado estadounidense de Indiana . El segmento sur de la autopista va desde la ruta estadounidense 40 (US 40) en la ciudad de Knightstown hacia el norte hasta la SR 9 en Anderson . El segmento norte de la SR 109 va desde la US 30 en Columbia City hacia el norte hasta la US 33 en Wolf Lake . La longitud total de la autopista es de 31,769 millas (51,127 km), incluido el segmento sur que tiene 20,129 millas (32,394 km) y el segmento norte de 11,640 millas (18,733 km). El primer uso de la designación SR 109 se remonta a 1934 con la ruta original entre Columbia City y Wolf Lake. Se agregó una sección sur en 1940 entre Knightstown y la línea del condado de Hancock-Madison. El segmento sur se alargó a principios de la década de 1940 y, una vez más, a principios de la década de 1950, extendiéndose hacia el norte hasta justo al norte de Anderson. El segmento norte de la SR 109 se acortó en Columbia City a principios de la década de 1970. La SR 109 en el condado de Madison se trasladó a una nueva ruta a fines de la década de 1990.
El segmento sur de la SR 109 comienza en una intersección entre Main Street (US 40) y McCullum Street en la ciudad de Knightstown. La SR 109 se dirige hacia el norte por McCullum Street antes de salir de los límites de la ciudad y curvarse hacia el noroeste. La carretera tiene un intercambio con la Interestatal 70 (I-70) en el condado rural de Henry . La SR 109 ingresa al condado de Hancock pasando por la ciudad de Wilkinson . Después de Wilkinson, la SR 109 tiene una parada de cuatro vías con la SR 234 , antes de ingresar a Warrington . En Warrington, la carretera se vuelve de norte a sur una vez más, pasando por el condado rural de Hancock, antes de ingresar al condado de Madison . La SR 109 pasa por una parada de cuatro vías con la SR 38 , al oeste de Markleville , antes de una intersección con la US 36. Al norte de la US 36, la SR 109 corre paralela a una vía de ferrocarril CSX , antes de cruzar las vías del ferrocarril al sur de Anderson. La terminal norte está en la intersección de la SR 9 con la I-69 (salida 26) en Anderson. [4] [5] [6]
La sección norte de la SR 109 comienza en Columbia City en la esquina de la US 30 y Line Street. Se dirige hacia el norte saliendo de Columbia City y entrando en el condado rural de Whitley . La carretera sale del condado de Whitley y entra en el condado de Noble . En el condado de Noble, la SR 109 pasa por la comunidad de Big Lake , antes de entrar en el condado rural de Noble. La carretera estatal pasa al este del centro de aprendizaje ambiental Merry Lea y Bear Lake , antes de girar hacia el noreste hacia la comunidad de Wolf Lake. La designación de carretera estatal para la SR 109 termina en una intersección con la US 33 y Market Street, donde Market Street continúa hacia el noreste. [5] [7]
La Comisión de Carreteras del Estado de Indiana autorizó una carretera estatal después de la moderna SR 109, entre Columbia City y Wolf Lake, en 1934. [2] [3] La construcción comenzó en 1935 en el segmento autorizado y se completó en 1942. [3] [8] Se puso en servicio un segmento de la carretera estatal, entre Knightstown y la línea del condado de Hancock-Madison, en marzo de 1940. [9] Esta sección de la carretera se planeó originalmente como SR 7 , pero se convirtió en un segmento sur de la SR 109. El extremo norte del segmento sur se trasladó al norte a la SR 32 en Anderson en julio de 1941. [10] Entre finales de 1950 y principios de 1951, el extremo norte del segmento sur se trasladó al norte a una intersección con la SR 9, justo al norte de Anderson. [11] [12] El extremo sur del segmento norte se trasladó al norte hasta una intersección con la nueva alineación de la US 30, justo al norte de Columbia City, a fines de 1970 o principios de 1971. [13] [14] Se construyó una nueva alineación para la SR 109, desde el sur de la US 36 hasta Anderson, entre 1997 y 1999. [15] [16]
