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Autopista Sunraysia

La autopista Sunraysia (ruta B220) es una autopista rural de 330 kilómetros (205 millas) de norte a sur en el oeste de Victoria , que une Ouyen con el suburbio de Mitchell Park , en el noroeste de Ballarat , [5] y actúa como una ruta secundaria a la autopista Calder , la ruta principal entre Melbourne y Mildura . Sirve a una serie de industrias importantes en la región, como la agricultura, la viticultura, el procesamiento de alimentos, la elaboración de vino y el turismo. Forma un enlace importante para estas industrias con los mercados y puertos en el sur de Victoria y Australia del Sur.

Ruta

La autopista Sunraysia comienza en la intersección con la autopista Calder y se dirige hacia el sur como una autopista rural de dos carriles y calzada única, que sigue principalmente el curso de la línea ferroviaria de Mildura a través de la región oriental de Wimmera . Se encuentra con la autopista Henty en Lascelles , toma una dirección más al sureste a través de Birchip y se encuentra con la autopista Borung en Donald y luego con la autopista Wimmera en St Arnaud , antes de dirigirse nuevamente hacia el sur, encontrándose con la autopista Pyrenees en Avoca y dirigiéndose nuevamente hacia el sureste hasta que finalmente termina en el cruce con Western Freeway en los límites noroeste de Ballarat en Mitchell Park .

Historia

En Victoria, la aprobación de la Ley de Caminos Rurales de 1912 [6] a través del Parlamento de Victoria dispuso el establecimiento de la Junta de Caminos Rurales (posteriormente VicRoads ) y su capacidad para declarar Caminos Principales, asumiendo la responsabilidad de la gestión, construcción y cuidado de los caminos principales del estado de los municipios locales. La carretera Beulah-Birchip-Wycheproof fue declarada Carretera Principal desde Ballapur a Birchip (y continuando hacia el oeste desde Ballapur a Beulah , y hacia el este hasta Wycheproof ) el 14 de diciembre de 1914; [1] La carretera St Arnaud-(Donald-)Birchip fue declarada Carretera Principal, entre Donald y Birchip el 28 de mayo de 1915, [7] y entre St Arnaud y Donald el 20 de septiembre de 1915; [8] La carretera Ballarat-(Lexton-)(Avoca-)St Arnaud fue declarada carretera principal, entre Addington a través de Lexton y Avoca hasta Redbank el 31 de mayo de 1915, [9] y desde el noroeste de Ballarat hasta Addington y desde Redbank hasta St Arnaud el 20 de septiembre de 1915. [8]

La aprobación de la Ley de Carreteras y Vehículos de 1924 [10] dispuso la declaración de carreteras estatales, carreteras financiadas en dos tercios por el gobierno estatal a través de la Junta de Carreteras Rurales. La North-Western Highway (que no debe confundirse con Calder Highway , que también se conocía como North-Western Highway a fines de la década de 1920) fue declarada carretera estatal en el año fiscal 1947/48, [2] desde Ballarat a través de Avoca , St Arnaud y Donald hasta Birchip (por un total de 138 millas), subsumiendo las declaraciones originales de Ballarat-Lexton-Avoca-St Arnaud Road y St Arnaud-Donald-Birchip Road como carreteras principales. En el año fiscal 1959/60, se agregó otra sección desde Birchip a través de Woomelang hasta Lascelles , [11] subsumiendo la declaración original de Beulah-Birchip-Wycheproof entre Ballapur y Birchip como carretera principal, a lo largo de la antigua carretera Kinnabulla-Woomelang y las carreteras Woomelang-Lascelles . [11] El nombre de la carretera se cambió más tarde a Sunraysia Highway el 11 de septiembre de 1972, y se extendió desde Lascelles hasta la intersección con Calder Highway en Nunga, al sur de Ouyen , subsumiendo la antigua parte de Henty Highway entre Lascelles y Nunga. [12]

La autopista Sunraysia fue señalizada como Ruta Estatal 121 entre Ouyen y Ballarat en 1986; [13] con la conversión de Victoria al nuevo sistema alfanumérico a fines de la década de 1990, fue reemplazada por la ruta B220.

La aprobación de la Ley de Gestión Vial de 2004 [14] otorgó la responsabilidad de la gestión general y el desarrollo de las principales carreteras arteriales de Victoria a VicRoads : en 2013, VicRoads volvió a declarar la carretera como Sunraysia Highway (Arterial #6700) entre Calder Highway en Ouyen y Western Freeway en Mitchell Park en el noroeste de Ballarat . [5]

Principales intersecciones y pueblos

Véase también

Referencias

  1. ^ ab "Victorian Government Gazette". Biblioteca Estatal de Victoria. 23 de diciembre de 1914. p. 5855. Consultado el 1 de julio de 2024 .
  2. ^ ab "Country Roads Board Victoria. Thirty-Fifth Annual Report: for the year ended 30 June 1948" ( Junta de caminos rurales de Victoria . Melbourne: Servicio de biblioteca del gobierno de Victoria. 1 de noviembre de 1948. pág. 7).
  3. ^ abc "Sunraysia Highway" (Mapa). Google Maps . Consultado el 12 de octubre de 2021 .
  4. ^ "Regiones de Victoria". Desarrollo regional de Victoria . Gobierno del estado de Victoria . 11 de agosto de 2021. Consultado el 16 de junio de 2022 .
  5. ^ abc VicRoads. «VicRoads – Registro de carreteras públicas 2024» (PDF) . Gobierno de Victoria. pág. 948. Archivado desde el original el 19 de junio de 2024. Consultado el 19 de junio de 2024 .
  6. ^ Ley relativa a las carreteras rurales del estado de Victoria, 23 de diciembre de 1912
  7. ^ "Gaceta del Gobierno de Victoria". Biblioteca Estatal de Victoria. 9 de junio de 1915. p. 2028. Consultado el 11 de julio de 2024 .
  8. ^ ab "Victorian Government Gazette". Biblioteca Estatal de Victoria. 16 de agosto de 1915. págs. 3122–3 . Consultado el 15 de julio de 2024 .
  9. ^ "Victorian Government Gazette". Biblioteca Estatal de Victoria. 16 de junio de 1915. págs. 2111–2 . Consultado el 9 de julio de 2024 .
  10. ^ Ley para establecer disposiciones adicionales con respecto a carreteras y caminos rurales, automóviles y motores de tracción y para otros fines, Estado de Victoria, 30 de diciembre de 1924
  11. ^ ab "Country Roads Board Victoria. Cuadragésimo séptimo informe anual: para el año que finalizó el 30 de junio de 1960". Country Roads Board of Victoria . Melbourne: Servicio de biblioteca del gobierno de Victoria. 21 de noviembre de 1960. págs. 7-8.
  12. ^ "Country Roads Board Victoria. Sexagésimo informe anual: para el año que finalizó el 30 de junio de 1973". Country Roads Board of Victoria . Melbourne: Servicio de biblioteca del gobierno de Victoria. 1 de noviembre de 1973. pág. 14.
  13. ^ "Autoridad de construcción de carreteras de Victoria. Informe anual correspondiente al año que finalizó el 30 de junio de 1986". Autoridad de construcción de carreteras de Victoria . Melbourne: Servicio de biblioteca del gobierno de Victoria. 24 de noviembre de 1986. pág. 42.
  14. ^ Gobierno del Estado de Victoria. «Ley de Gestión Vial de 2004» (PDF) . Gobierno de Victoria. Archivado (PDF) del original el 18 de octubre de 2021. Consultado el 19 de octubre de 2021 .

Enlaces externos

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