La N-250 comienza en una intersección en T con la N-2 en el borde sur de la comunidad no incorporada de Lakeside. (La N-2 se dirige al este hacia Ellsworth y Broken Bow y al oeste hacia Antioch y Alliance ). Desde su terminal sur, la N-250 se dirige al norte para cruzar rápidamente dos conjuntos de vías ferroviarias de BNSF Railway en un paso a nivel . Inmediatamente después, la N-250 avanza hacia el oeste antes de pasar rápidamente hacia el norte a través de la pequeña comunidad. En el lado norte de Lakeside, la N-250 hace una curva para dirigirse al este-noreste y correr a lo largo de la costa norte de un pequeño lago sin nombre. [1] [2]
A una milla (1,6 km) de su terminal sur, la N-250 hace una curva para dirigirse hacia el norte a través de ondulantes colinas de arena y pasa por varios lagos y estanques pequeños (casi todos sin nombre). Aproximadamente 2 millas (3,2 km) después de girar hacia el norte (y al este-noreste del lago Thompson), la N-250 se conecta con el extremo oeste de la 304th Trail, una carretera que conecta con otros lagos. Un poco más de 15 millas (24 km) más al norte, la N-250 se conecta con el extremo este de la 298th Trail, que proporciona acceso a Twin Lakes y Diamond Lake. Un poco menos de 4 millas (6,4 km) más al norte (y al este del lago Cravath), la N-250 se conecta con el extremo oeste de la 358th Trail, que se dirige al este para terminar en la Nebraska Highway 27 (Mari Sandoz Sandhills Trail). Aproximadamente 6,8 km después, la N-250 pasa por el borde oriental del lago Smith y el área de gestión de vida silvestre estatal del lago Smith. Después de recorrer aproximadamente 18,5 km más a lo largo de su curso norte y cruzar dos veces el arroyo Pine, la N-250 cruza el río Niobrara . [1] [2]
Dos millas (3,2 km) al norte del río Niobrara, la N-250 se endereza y viaja hacia el norte durante aproximadamente otras 8,3 millas (13,4 km) antes de llegar a los límites de la ciudad de Rushville, habiendo cruzado Rush Creek en el camino. Al ingresar a Ruchville, la N-250 se dirige al norte como Chamberlain Street durante seis cuadras antes de llegar a su terminal norte con la US 20 (Bridges to Buttes Byway/East Second Street) en una intersección en el área del centro de la ciudad. (La US 20 se dirige al este desde la intersección hacia Clinton , Gordon y Valentine . La US 20 se dirige al oeste para pasar rápidamente al mismo tiempo que la Nebraska Highway 87 [que se dirige al norte hacia Pine Ridge en Dakota del Sur ] y luego hacia Hay Springs y Chadron ). [1] [2]
Entre 1940 y 1948 se construyó una carretera con superficie de metal (un tipo particular de camino de grava) al sur de la US 20 en Rushville hasta el norte del río Niobrara. [5] [6] En 1953 se extendió más al sur hasta el norte del lago Cravath. [6] [7] La carretera se eliminó del mapa del sistema de carreteras en 1957, [8] [9] y se volvió a agregar en 1960, como N-250. [9] [10] Una carretera angosta se extendió al sur desde la N-250 hasta la N-2 en Lakeside alrededor de 1981-82, [11] [12] pero no fue parte de la N-250 hasta 1996. [13] [4] La ruta no ha cambiado significativamente desde entonces. [3] [4]
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