El Gran Premio de Brasil de 2004 (oficialmente Fórmula 1 Grande Prêmio do Brasil 2004 ) [1] fue una carrera de motor de Fórmula Uno celebrada el 24 de octubre de 2004 en el Autódromo José Carlos Pace . Fue la carrera 18 de 18 en el Campeonato Mundial de Fórmula Uno FIA 2004 . Fue la primera vez que se celebró un GP en Brasil al final de la temporada de F1.
Los seis últimos equipos del Campeonato de Constructores de 2003 tuvieron derecho a utilizar un tercer coche en los entrenamientos libres del viernes. Estos pilotos condujeron el viernes pero no compitieron en la clasificación ni en la carrera.
Ricardo Zonta regresó a su carrera de casa con el equipo Toyota , reemplazando a Olivier Panis , que se había retirado del deporte después de la carrera anterior. Fue la última carrera para Gianmaria Bruni y Zsolt Baumgartner y el equipo Jaguar. También fue la última carrera en la que Sid Watkins participó como médico.
En la clasificación, Barrichello también logró la vuelta más rápida y consiguió la pole position por delante de Montoya y Räikkönen. Fue la decimotercera pole de la carrera de Barrichello y la última hasta el Gran Premio de Brasil de 2009 .
La carrera comienza con asfalto húmedo, la mayoría de los pilotos utilizan neumáticos intermedios, sólo Alonso, Villeneuve y Coulthard optan por neumáticos de seco. En la salida, Barrichello mantiene el liderato, pero el piloto brasileño es adelantado tras algunas curvas por Räikkönen. Montoya, sin embargo, tuvo un mal comienzo y quedó relegado al cuarto lugar. Los neumáticos intermedios pronto resultaron inadecuados para la pista, que empezó a secarse. El primero en montar neumáticos de seco fue Ralf Schumacher, durante la cuarta vuelta. Pronto, el piloto alemán es imitado por todos los demás y Alonso toma así el liderato de la carrera. Mientras tanto, Räikkönen y Montoya se enzarzan en un intenso duelo a la salida del pit lane, con el colombiano superando a su rival. Tras el cambio de neumáticos, Alonso lidera por delante de Montoya, Räikkönen, Ralf Schumacher, Sato, Barrichello, Villeneuve y Coulthard. Alonso cede la primera plaza a Montoya al final de la vuelta 18, cuando regresa a boxes para repostar.
En la vuelta 23, Webber intenta adelantar a su compañero Klien, quien cierra la línea, los dos entran en contacto y el australiano se ve obligado a retirarse, mientras Klien regresa a boxes para reparar su coche. En cabeza de carrera, Räikkönen sigue de cerca a Montoya, pero el piloto de Williams le controla sin mayores problemas. Más atrás, Barrichello intenta recuperarse de Sato. La segunda serie de paradas en boxes no supone ningún cambio de posición entre estos cuatro pilotos, pero permite a Alonso ascender al tercer puesto, por delante de Ralf Schumacher. En la vuelta 32, sin embargo, Sato comete un error en la primera frenada, cediendo la quinta plaza a Barrichello. Montoya tenía una buena ventaja sobre Räikkönen y conducía un coche con más combustible.
La tercera serie de paradas en boxes resultó decisiva. Alonso, el único entre los pilotos de cabeza que hizo dos paradas, repostó combustible en la vuelta 47, seguido sucesivamente por Ralf Schumacher, Barrichello, Montoya y Michael Schumacher, que volvieron a boxes al mismo tiempo. en la vuelta 50. Räikkönen, líder de la carrera, aprieta fuerte para intentar adelantar a su rival cuando el finlandés también hacía su parada en boxes, en la vuelta 55 regresaba a pista a sólo un segundo de Montoya. Detrás de él, Barrichello se impuso a sus competidores directos en el duelo por el tercer puesto. Muchos coches se formaron detrás de él, con Alonso unas décimas por delante de Sato, Ralf Schumacher y Michael Schumacher. Al frente de la carrera, Räikkönen intentó en vano presionar a Montoya, pero el colombiano no se distrajo y consiguió su primera victoria de la temporada por delante de Räikkönen, Barrichello, Alonso y Ralf Schumacher, Sato, Michael Schumacher y Massa. Para Montoya fue la cuarta victoria de su carrera y para Williams fue la última victoria hasta el Gran Premio de España de 2012 . Sería la primera llegada de Barrichello en Interlagos en diez años y su único podio, con el tercer puesto; su anterior final en el circuito fue en la inauguración de la temporada en 1994 (un cuarto puesto).
23°42′13″S 46°41′59″O / 23.70361°S 46.69972°W / -23.70361; -46.69972