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San Gabriel (barco)

São Gabriel fue una carraca portuguesa y el buque insignia de la armada de Vasco da Gama en su primer viaje a la India en 1497-1499.

Los otros tres barcos

Velho indicó que las fuentes coincidían en que la armada estaba formada por cuatro navíos, pero había desacuerdo sobre los nombres. Éstos eran los otros tres navíos según él: [1]

Provisiones

Las provisiones del convoy se basaban en la expectativa de que el viaje duraría tres años; también se llevaban mercancías destinadas al mercado indio. Estas mercancías incluían lavabos, ropa, azúcar, miel, corales, cuentas de vidrio y baratijas, y resultaron no ser adecuadas ni en calidad ni en cantidad para su propósito. [1] [2] Las raciones diarias se calcularon en 1,5 libras de galleta , 1 libra de carne de res o 0,5 libras de cerdo, 2,5 pintas de agua, 1,25 pintas de vino (habitual, también contra el escorbuto ), más 0,3 gill de vinagre y 0,6 gill de aceite. En los días de ayuno , la carne se sustituía por arroz, pescado o queso. Otras provisiones incluían harina, lentejas, sardinas, ciruelas, almendras, ajo, mostaza, sal, miel y azúcar. Se capturaba pescado fresco en el camino y se reponían suministros en los puertos, incluidas naranjas (para prevenir el escorbuto ). [1]

Los barcos también llevaban numerosos padrões , pilares de piedra encabezados por una cruz y con el sello de Portugal y utilizados como marcadores para reclamar tierras.

Historial operativo

La armada partió de Restelo, cerca de Lisboa , el 8 de julio de 1497. Después de rodear el cabo de Buena Esperanza , la armada ancló en la Aguada de São Brás ( bahía de Mossel ), donde el barco de suministro fue desguazado y su contenido distribuido entre los demás. [3] Los tres barcos navegaron más al norte a lo largo de la costa africana hasta Malindi , en África Oriental. Después de cruzar el océano Índico llegaron al puerto de Calicut en la costa de Malabar en la India el 20 de mayo de 1498. [4]

La travesía de regreso por el océano Índico duró más de tres meses y muchos de los miembros de la tripulación enfermaron de escorbuto y murieron. Con una tripulación reducida, el São Rafael se volvió superfluo; el barco fue quemado en East Africa después del traslado de su tripulación y provisiones. [5] Los dos barcos restantes se vieron atrapados por una tormenta cerca de las islas de Cabo Verde y se separaron. [6] En ese momento, ambos barcos tenían fugas y estaban en mal estado.

Bérrio bajo el mando de Nicolau Coelho llegó a Cascais , cerca de Lisboa, el 10 de julio de 1499, [5] y São Gabriel sin Gama y dirigido por João de Sá llegó un mes después. [6] Gama había dejado São Gabriel en su último tramo y encargó otro barco para que lo llevara con su hermano moribundo Paulo a las Azores [7] antes de regresar a Portugal a principios de septiembre de 1499.

Representaciones culturales

São Gabriel aparece en la película india de 2011 , Vasco da Gama .

Referencias

  1. ^ abc Álvaro Velho (1898). Diario del primer viaje de Vasco da Gama, 1497-1499. Sociedad Hakluyt . págs. 157-177. Entonces Gabriel da gama.
  2. ^ Akbar MJ (2002). La sombra de las espadas. Routledge, 2002. págs. 117-118. ISBN 0-415-28470-8.
  3. ^ Álvaro Velho (1898). Diario del primer viaje de Vasco da Gama, 1497-1499. Sociedad Hakluyt . págs. 9-10.
  4. ^ Deutsche Welle. «1498: Vasco da Gama chega a Calecute» (en portugués) . Consultado el 19 de junio de 2009 .
  5. ^ ab Diffie BW, Shafer BC, Winius GD (1974). Fundamentos del imperio portugués, 1415-1580. U of Minnesota Press, 1977. p. 184. ISBN 0-8166-0782-6.
  6. ^ ab Fleming F (2005). Fuera del mapa . Atlantic Monthly Press, 2004. pág. 50. ISBN 0-87113-899-9.
  7. ^ Álvaro Velho (1898). Diario del primer viaje de Vasco da Gama, 1497-1499. Sociedad Hakluyt . pag. 94.